والله تويوتا في حقها ثلاث
السعر وقت البيع/الاعطال قليلة/قطع غيارها رخيص نسبيا للوكاالات المنافسسة بنفس الفئة
اما من ناحية الامان فاااااااااااااشلة االكامري فل ابشن 2ايرباق
الاوريون فلل ابشن 6 ايرباق اللانسر ميتسوبيشي 8ايرباق
ومن ناحية مواصفات فااااااااشلة لند كروزر في اكس ار 2010اذا خذته مخمل مو جلد اسيات عادية مو اتوماتك مافيه هيتر للاسيات
والي يقول افالون
الافالون قيمته 2011 ب 136 الف لو بتسوي مقارنه له مع كيا كادنزا بيصير فاشل بالنسبة للشكل والامان والسعر الكادنزا ب 109
والموصفات متقاربة لكن الكدنزا اعلى بشوي
لو بتقارن الاكسنت 2011 بالكورولا يكفي الاكسنت تشغيل الكتروني
لو بتقارن الكامري بمواصفات اللانسر اللانسر اعلى مواصفات
8 ايرباق+تشغيل الكتروني +نظام صوتي يتكون من 9 سماعات ومضخم واوفر +جنوط 18 انش/طبعا ذكرت المواصفات الغيرموجودة بالكامري
ولو بتقارن الباترول vip قيمته ب300 الف مواصفاته اعلى من لكزس 570 واقوى محرك
لكن تبقى تويوتا تويوتا مع اني اشوف نهايتها على يد الكوريين هيونداي+كيا