موقع حساس الهواء

عزيزي كيف يمكنني اعادة البرمجه على حسب قولك بنفسي ولك جزيل الشكر

ماانصح باستخدام بخاخ اي سي دلكو حق الكربريتر في تنظيف الاجزاء الالكترونيه

بخاخ الالكترونيات CRC مو دايم تلاقيه لكن اكتشفت ان له اكثر من نوع ومسمى

مثل منظف الفرامل من اي سي دلكو Brake Cleaner منتشر بمحلات قطع الغيار

ومكتوب عليه يمكن استخدامه في تنظيف الالكترونيات ومع الاستخدام لاحظت انهم نفس

الرائحه ونفس المفعول في التنظيف.

نعم ينفع. و هو المشهور.

طيب انا ماحصلت بخاخ crc

هل ينفع ايسي ديلكو االبخاخ ؟؟

ربي يعطيكم العافيه ..

اخوي الغالي qazzaq البخاخ للحساس نفسه او للشبك او وين ..

بليز ,,

نعم. هذا هو الحساس المطلوب تنظيفه. و هذا حساس الدعسة
و فكه سهل جدًا كلها برغيين اثنين بس.
أيضًا تنظيف الماسورة الي هي المنظم نفسه مهم.
لكن (حساس الدعسة) اسمه Idle Control Valve
و شكله واحد في جميع السيارات:




يمكن أنت قصدك MAP و هو اختصار:
Manifold Absolute Pressure

و هذا موقعه على خرطوش الهواء في أغلب السيارات مثل مكينة الكابرس الي في الصورة. و بعض السيارات يصير على المنظم نفسه.
حجمه صغير و خفيف بخلاف حساس الدعسة الي ثقيل شوي.
و هذا ما له علاقة بالمشكلة. شغلته قياس ضغط الهواء فقط و لا أعلم له مشاكل تذكر في العزم , لكن أنا أنظفه بالعادة ما يضر.

و آسف لأني نسيت أحط المقطع و هو على سيارة جمس لكن المبدأ واحد لأي سيارة.

http://www.youtube.com/watch?v=MnWiOrnVk28

سبحان الله هالمشكلة اعاني منها من فترة وجيت الورشه امس عند الميكانيكي ورفض ينظف بحجة انه ماا راح تنحل المشكلة !!!!!!!

ولكن سؤالي ال MAF هو الماصورة الصغيرة اللي موضحه بالصورة ... طيب القطعه الكهربائية السودا اللي على الماصورة ايش اسمها ؟؟؟ هل هي MAF Sensor الحساس يعني ؟؟؟

واذا بنظفه بنفسي هل لازم اطلع الماصورة (MAF) ولا عادي انظفها بمكانها دون الحاجة لفصلها بالكامل وتنظيفها خارج السيارة ؟؟؟ لانه واحد باليوتيوب أفتى انه ما يصلح تنظفها بمحلها ؟؟؟

افيدونا الله يسهل امركم يارب

هذه صورة محرك كابرس:






المنظم هو الفتحة الدائرية التي في الوسط فوق المحرك.


هذا مقطع لطريقة التنظيف لكن على جمس. و المبدأ واحد في أي سيارة لا فرق:





غالبًا البرمجة تلزم تكلف 80 إلى 100 ريال عند الكثير من الورشات. قبل ذلك حاول افصل البطارية 10 دقائق و رجعها و إن شاء تضبط.

مشكورين على الردود بس ياليت تعطوني طريقة تنظيفة وهل فعلا اذا نظفتة يحتاج للسيارة برمجة لان الميكانكي اذا نظفتة لازم تتبرمج السيارة ؟؟؟

معذرة من أخي عبد العزيز. حساس الهواء الذي في صورتك هذا الذي يقع على الخرطوش بين الفلتر و المنظم. ليس هو المؤثر على العزم , و إنما المطلوب هو حساس الدعسة (Idle Control Valve) و الذي يقع على بوابة المنظم تمامًا. و حجمه كبير و ثقيل نوعًا ما.
يجي راسه أسود و مدبب (مخروطي الشكل) هذا هو الي يتراكم عليه وسخ و اسوداد كل فترة.
و شكرًا لجهودك و مشاركاتك المفيدة.
الممشكلة إن مسميات الناس غير دقيقة , يقولون حساس الهواء و هم يقصدون حساس الدعسة!!
مثل فلتر المكينة ,, يقولون له سيفون!! أنا من أول كنت أفهم "سيفون " شيء ثاني هههههههه

هذا حساس الهواء وهو يختلف شكله من سيارة لأخرى



وهذه الشعيرات المراد تنظيفها ببخاخ الكترونيات


وهذا البخاخ تلقاه في ساكو


بالتوفيق