لكل سيارة مميزات وعيوب انا جربت اليوكون الدبل لمدة سنة وبعته ثم اشتريت لاند كروزر جي اكس ار وقبل اليوكون كان معي جيب باترول ,, إذا اردت متعة التطعيس فلا يعلا على الجيوب سواء لاندكروزر أو باترول او شروكي وليس للجيوب منافس في البر ,, هناك مميزات كثيرة في اليوكون والتاهو وهي الفخامة والراحة على الطرق المسفلتة وسعة الحجم فهو يتفوق بها بلا منازع ولكن عيوبة وهي ما دعتني الى بيع اليوكون بعد سنة فقط من استخدامة اولا مشكلة التعليق في الطعوس ثانيا في حالة التغريز لا يمكن اخراجه من الغراز وفي حالة سحبة سيارة ثقيلة جدا ومن الصعب اخراجها ,, وتعلقت معي اكثر من خمس مرات علما بأن هذا لم يحدث معي في الباترول سابقا ولا في اللاند كروزر حاليا ,, كذلك ما دعاني لبيعه تعطل الدبل خلال سنة مرتين وكلاهما كنت في منطقة رملية ولولا فزعة الشباب وسحبهم لي لما تمكنت من اخراجه ,, طبعا اللاندكروزر الا معي من عند البازعي ويوجد فيه ونش وفي مرات عديدة اذهب للبر واجد يوكون او تاهو بدبل متعلق بل ان بطن السياره في الأرض ولا ينفع معها الا السحب بالونش ,, فهذه مشكله كبيرة في الجموس التعليق في الرمال وكثرة اعطال الدبل ,, بل ان تعطل الدبل عيب رئيسي وواضح في الجموس خاصة لمن يهوي الخروج للبر بأستمرار
