لكل صاحب EXPLORER غير مقاس الكفرات أرجو الدخول

حياك أخوي
ما أعرف عن هذا الموضوع هو أن تأثير تغير مقاس الكفرات إلى مقاس أكبر كالآتي :
1-أذا كان الفرق بسيط مثل ما أنت كتبت سوف تلاحظ تغير بسيط في عزم السيارة وزيادة في استهلاك الوقود أيضا زيادة في أستهلاك الفرامل نتيجة لزيادة سطح الأتصاق بالأرض وهذه الزيادة تتطلب قوة فرملة أكبر مما يؤدي إلى زيادة أستهلاك الفرامل وتحسين مدي توقف السيارة ونفس الشي بالنسبة للوقود للأنطلاق فالمحرك يحتاج إلى عزم أكبر مايعني وقود أكثر طبعا كلها زيادات بسيطة وأيضا سيكون عداد السرعة يعطيك قراءة خاطئة لانه كل شي محسوب معتمدا على المقاس الأصلي للكفرات ولا أعتقد أنه يوثر على المكينة أو القير .
2- أما أذا كانت الزيادة أكبر من ذلك فأكيد سوف يجهد المحرك والقير ويمكن أن يتسبب تلفهما وليس فقط ذلك وأنما يؤدي أيضا لتلف الدفرنس وملحقاته
ومما لاشك فيه أن المكينة سوف تبذل جهد أكبر مما يؤثر على أدائها وبالتي على القير وفي الحقيقة هو ليس بتأثير مباشر وأنما العامل الريئسي هو الدفرنس فأذا أردت ان تغير مقاس الكفرات إلى مقاس أكبر تحتاج إلى تغير نسبة تروس الدفرنس وتحتاج أيضا إلى تعديل برمجة حساب السرعة ,

وهذا فيديو لتغير الدفرنس الخلفي للفورد f-150 ويشرح فيه سبب التغير طبعا بالأنجليزي
يوجد في خلال المقطع موسقي يرجى كتم الصوت عندها
http://www.youtube.com/user/motorztv#p/u/21/Zgl5xcZmWpI


وهذا موقع يحسب لك نسبه الخطاء في قراءة عداد السرعة عند تغير الكفرات
فقط أدخل المقاسات الجديدة وهو يعطيك النتيجة
http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp

وبالتوفيق