معي 150 ألف ، وش الخيارات المتاحة وأفضلها ؟

عندك السيكيويا اقل فئة او فئة النص فل او
البرادو 6 سلندر فل كامل بـ 147 تقريبا
وعندك تاهو LT + دبل بـ 150 تقريباً
و لآند كروزر جي استناندر بـ 160
والخيار الاول والاخير لك .. ~

فاهم عليك اللاند صحيح كان اعلى

بس معروف ايضا ان اللاند يمسك سعره اكثر

الامريكي مشكلته بعد خمس سبع سنين تبدا تطلع خرابات كثيرة تتعبك (حسب تجربتي للجمس والفورد) فمحد يبيه بعدها

بعكس الياباني فمثلاً سيارة السائق اكورد ماشيه 295,000 فحصتها بالوكالة قالوا صيانتها تكلف 30,000 ريال ينطح ريال !! (دون مبالغة هذا الرقم بالضبط)

لو تبي صورت لك ورقة الصيانة ، مساعدات امامية وخرابيط متراكمة على مر الزمن السواق ماجنها مطبات على سرعات عالية جداً وسوء قيادة

انا قلت لهم غيروا الفلاتر والهوبات بـ 1,500 وهاهي الاكورد تزقح ولا عندك ازين منها والسبب انها من هوندا اليابانية

لهذا السبب انا اميل حاليا للبايلوت لكن قلة الانتشار كابوس مخيف لازم نتاكد الف مرة قبل شراءه

ممكن السيارة خالية من اي عيوب الا عيب واحد ، وهي انها لا تحمل علامة تايوتا وهذا العيب لا يهمني شخصياً

شاكر لك الاستمرار معي والايضاح ، موفق

السوكويا نفس ما ذكرت قبل تيويوتا لا اعترف الا باللاند عندهم فقط

ما قصرت

شرايك في القراند شيروكي 2012

اعتقد انه يلبي كل رغباتك .. ويكفي العايله بس على مضغووط شوي :D

طيب اليوكن ما يجيب لك 30 ... اما لو انك شاري اللاند كان اكثر من 30 وياصل 70 ...

سؤالي اليوكن وقتها كم كان سعره .. واللاند كم كان سعره ؟ اللاند اعلى اكيد ...

احسب الفرق في وقتها .......... تلقاك هيا هيا وقت البيع

فهمتني ولا لا ؟

أرشح لك السكويا لأني مجربه 2010 ماشي عليه الآن أكثر من 60 ألف فئة الليمتد دفع رباعي (مكينة وقير لكزس)
أو البرادو أرشحه لك الوالد معه أخوه الكبير GX460 مايحتاج سيارة

[/CENTER]


أبد .. مصدقك .. فأولا أنت أهل للثقة ، و ثانيا لا أستبعدها من هوندا .. و كان تعليقي يخص اللاندكروزر فقط :)





ما يحتاج تعتذر أخي الكريم فهذا حقك في إبداء الرأي و لا يحق لأي قارئ مهما كان يزعل منك أو يسلب منك حقك في إبداء الرأي





آمين يا رب العالمين

السيارة اذا كانت مرغوبة عند البيع شيك بالجيب

وعلى سبيل المثال اللحين سيارتي الحالية يوكن 2004

لو ابي ابيعه ما جاب لي ثلاثين ، لكن لو اني شاري لاند كروزر كان يجيب لي سبعين على اقل تقدير

( انا وقتها كنت متحير بين اليوكن ولاند واخترت اليوكن لميلي للامريكي )

فهذا مقصدي ، انه السيارة لو تبي تقعد معك عشرين سنة ، تحتاج تبيعها بالنهاية ، فالواحد يفكر بذيك اللحظة من اللحين

البرادو مادري الحقيقة انا مستبعد تايوتا بالكلية ولا عمري فكرت فيها

الاكسبلورر والله ودي اسال اصحابه ، اللي معهم لخمس سنين او اربع

هل ظهرت عندهم اي مشاكل في السيارة او لا

طبعا البايلوت عن نفسي ما يحتاج سؤال اعرف هوندا معرفه تامة دق سلف وامش

والمستعمل والله مادري هل يكون بجودة الجديد ؟

الله يكتب اللي فيه الخيرة ، شايف الخيارات كثيرة ولله الحمد فالواحد يحتاج آراء الناس

اشكركم جميعاً

لكن يا اخي مشكلة قلة انتشار البايلوت مقلقه

ما اتذكر رأيت بايلوت موديل 2008 وفوق

اي بايلوت اشوفه موديل 2005 ويكون تحت اسم mr-v , يعني قديم

يعني اكيد فيه سبب لقله الانتشار وهالسبب مقلقني لاني ما اعرفه

هوندا اكورد وسيفيك منتشر بالرغم من غلاء اسعار قطع الغيار فما اظن هذا السبب

السلام عليكم

استغرب مقطوع راسك وتدور سياره !!!! .....
اجل لو راسك راكب وش بتدور !!! بوينج :smilie16:


مااااااااااااااااااااااااااااااااقصر محمد الفارس كفى ووفى

الله يوفقك اخوي ... والله الارمادا اتوقع شكلها بيتغير . من 2005 وهي على هالشكل الا تغييرات طفيفه ...

عندك 3 خيارات ... اما الاكسبلورر الجديد الوسط او الاستنادرد
او برادو الي قال عنه احد الاخوان 6 سلندر لا تقرب الـ 4
او هونداء بايلوت

هالثلاث خيارات .............. وعن شخصي المتواضع اختار البرادو وبعده الاكسبلورر وبعده البايلوت ...


واستغرب صراحة انك تقول تبي شئ يمسك سعره وانت السياره بتقعد عندك حوالي 7 سنوات ....... !!!
يعني الي يسأل عن مسكة السعر هو الشخص الي بتقعد عنده السياره فتره لا تزيد عن سنتين الى 3 بالكثييييييييييييييييييييير ..

ما دام انك ما نتب راعي صيانه فليش تشتري وكاله بقراطيسه ؟ شف موقع حراج وموقع مستعمل ... بتلقى الي يسر خاطرك من موديلات 2010 وحتى 2011 باذن الله لااااااااااااااااااااا وتحت الضمان بعد ...

موفق ان شاء الله

و الله يا محمد الفارس لو كل الناس في بلدنا بثقافتك و تفكيرك
كان شفت الفرق في التعامل مع الشركات اللي تستهبلنا
و تنصب علينا

و الله اني بايع بخسارة فورتشنر GX اللي ما يستاهل نص سعره
من تويوتا المعفنة
ما غلق سنة و ماشي 14 الف و ما فيه حكة
نظام ايجار

و ليش سيارة من شركة يقولو عنها عالمية ؟!؟!؟ في النصب بس
و سيارة عائلية و اسمها جيب و حاطين نظام فرامل خلفي فاشل
و الله انه زحلق بي كم مرة و معايا كمان العائلة

و اخذت سيارة من شركة تحترم عقول الناس
سيارة بايلوت من شركة هوندا تستاهل ينقال عليها شركة محترمة

و الله انها كلمة حق و حبيت افيد الناس من تجربتي
و اللي مو مصدق يبحث عن مشاكل الفورتشنر المعفن

و بشكل عام يبحث عن مشاكل سيارات تويوتا و سيارات هوندا

الأخ مقطوع راسك :)

أقدر موقفك وحيرتك بين السيارات في هذا الوقت حيث تعددت الشركات وتنوعت الأصناف وتباينت التقنيات والفنيات ،، ولا تلام في ذلك فاختيار السيارة من اهم الخطوات في الحياة حتى لو كنت تغير سيارتك كل سنة او سنتين فعند كل تغيير لابد من وقفة ومقارنة وأخذ وعطا

بالنسبة لميزانيتك فهي مناسبة لاقتناء هوندا بايلوت خصوصا مع ميلك لها وارتياحك النفسي تجاهها (وهذا شيء مهم)

بالنسبة للسيارات الأخرى احترمها جميعا ولولا اختلاف الأذواق لبارت السلع ولكني أحدثك عن البايلوت من واقع تجربة لمدة سنة وخمسة أشهر قطعت خلالها أكثر من ستين ألف كيلومتر حتى الان ولله الحمد

ورغم أن الأخ محمد الفارس كفى ووفى ووالله ما قصر وإني أوافقه في كل كلامه تجاه البايلوت ولكن أحب أضيف أن البايلوت سيارة لن تندم على اقتنائها وجودة هوندا يشهد بها القاصي والداني وفي الغالب أن ملاك بايلوت كانت معهم سيارات أخرى من هوندا قبل البايلوت ، مثلي (أكورد 99 لمدة 11 سنة) ومثل (محمد الفارس أكورد 2008) وهكذا ، فالهوندا كشركة وكفلسفة تصبح كالإدمان في ذهن السائق لا يرتاح إلا برؤية حرف H على مقودها ،، بل حتى الاستئجار إذا اضطريت استأجر لسفر أو غيره

عندك برادو 6 سلندر
وعندك فورنتشر 6 سلندر

طباعا ان تبي الراحة روح للأمريكي

هو كلامك صحيح انتشار اللاند كروزر الرهيب عندنا يفتح مجال كبير للتلاعب

وإياك والجميع بإذن الله

انا قصدت الشركة الام نيسان

لكن هل تعتبر السيارة مثل الامريكيات من ناحية الجودة اذا كانت صنعت هناك ؟

لان الامريكي حده خمس سنين ويبدا يخبط كهرباء السيارة والمكينة تطلع فيها مشاكل

الأرمادا و البايلوت
كلاهما أمريكيتا الصنع
و إن أردت التأكد ، افتح باب السائق و اقرأ مكان الصناعة

و شكرا

أخي محمد الفارس
أنا متابع لحديثك منذ البداية
و أنا حقيقة من المعجبين بهوندا و إن لم أكن من المجربين لها و سبب إعجابي بهوندا هو دقة التصميم في الداخل و الخارج ثم السمعة حيث أنني لم أسمع من يشتكي من هوندا كسيارة
لكن يا أخي حديثك عن اللاندكروزر بهذه القسوة غريب
صحيح سعره غالي مرة و يستحق النظر فيه و لا ألوم من يتركه بسبب سعره
صحيح تصاميم تويوتا في الغالب غبية
صحيح أو بالأصح يقال أن أبو جميل يلعب في السيارة
و لكن الجودة و المتانة و التحمل فلا غبار عليها إضافة إلى رخص قطع الغيار و سهولة الصيانة بسبب سهولة التصميم
ثم اركب لاندكروزر أو برادو و سقه ، تشعر فعلا بالمتانة و العزل الصوتي أكثر من السيارات الأمريكية
و بعدين ، صدقني ، ثقافة السعودي في السيارة معروفة ، فالسعودي لا يعرف شيء اسمه الصيانة الدورية أو الذهاب للوكالة أو أدنى مستويات الاهتمام
و أي شي عموما ينتشر بين الناس لم ينتشر بينهم عبطا ، فلهذه و لسابقتها اشتهرت تويوتا خصوصا الصناعة اليابانية منها

شي واحد صراحة بدأ يدخل الشك في قلبي تجاه الموديل الجديد و هو مشكلة مثبت السرعة التي حصلت مع الأخ اللي ساق السيارة على طريق الحجاز و ربك رحيم و لطف بيه
و انتظر فعلا التأكيد في هذا الموضوع و هل القصة حقيقية أو حصلت كما رويت فعلا أم لا
لأن هذه فعلا تمثل سابقة خطيرة من شركة عرفت و اشتهرت بالجودة عالميا