ايش اقوى جيب فخم

كنت بانصحك في جيب مرسيدس G55 لانه على طلبك
ماهوب صغير وماهوب كبير وقوي في الطعوس والداخلي فخم بقوه وعملي زي اللاندكروزر والفتك
ولكن تحتاج 250 الف فوق الـ250 الف اللي معك:bigggrin:
وعلى ميزانيتك انصحك في شيروكي SRT8 ولكن اسال مستخدمينه عن الحراره لان مكينته كبيره
والله يكتبلك اللي فيه الخير

http://www.youtube.com/watch?v=T3xEVHcgZ80&feature=related

تابع المقطع هذا ولايهمك الي يقولك السيارة خرابات ولاحراره انا اجزم انك تسالهم بيردون ويقولون

الجيب من يومه وهو مشكله الحراره عموما نصيحتي لك جيب شيروكي وابعد عن الsrt8 صحيح مكينة

اقوى لكن انت تحتاج سيارة للبر وsrt8 واطي ماينفع للبر واي سيارة وصدقني لو تعتني بالجيب في

الصيانات الدورية وتهتم فيه ماراح يخيب ظنك والكلام هذا ينطبق على جميع السيارات بالاهتمام راح تعيش معك

أنا أنصحك بجيب لكزس gx460



فهو يجمع بين الفخامة والعزم والبر .. وكذلك توفر قطع الغيار في أغلب مناطق المملكة بحكم أن وكيله عبداللطيف جميل ..

وأنا أمتلكه الآن ..

يعطيك العافية كان عاجبني الطوارق بس سمعت انه ما صار يجي 8 سلندر

اخـوي هنـاك فرق بيـن القوة في الآداء والتسارع والقـوة في التحمل

القراند شيروكي يعتبر من السيارات القوية في الآداء والتسارع على

جميع الطرق الوعرة والمعبدة لكنه لا يصبر طويلاً ويحتاج لنـوع من

العناية في الصيانة وتخطي الدروب .. أمـا الباترول والاند كروزر هي

الأفضل في تحمل الأعمال الشاقه مع تفوق الباترول في القوة والفخامه

لكنهم ليسو من الحجم الذي تحب .. لذلك أنصحك بحجم الفولكس واجـن

طوارق .. فهو مناسب لك ويعتبر ذو آداء جبار على مختلف الطرقــات

أمـا اللانـد روفر فهـو ملك الدفع الرباعي ولا يعلى عليه في ابتكـــارات

أنظمة الدفع الرباعي وتخطي العقبات بكل سهولة فهو (الملك) ولكـــن

لابـد من الأنتباه لنقطة غلاء القطع والصيانة فهي تعتبر الأغلى بلا منازع

مقارنة بسيارة الدفع الرباعي الأصيله .. فلذلك الطوارق هو الأنسب مـن

وجهـة نظري .. والجيل الجديد منـه تم تطويره بشكل كامل .. والله يوفقـك .

تبي جيب فخم وقوي عندك BMW X5 قدرات خرافيه في الطرق الوعره

وهذا مقطع يبين قدراته

http://www.youtube.com/watch?v=pSWF5Tdc9Iw

وكذلك المرسيدس ml تغير شكله الى الافضل وقدراته معروفه ماتحتاج شهاده

واشوف مبيعاته ارتفعت السنه هذي في الولايات المتحده بسبب الشكل الجديد

وفيه عندك البورش كايين والطوارق



لكن الجراند شيروكي مايرقى في المستوى الى الاوروبي

انا اشوفه درجه ثانيه مثل البرادو والباثفايندر ولاباس فيه للطبقه الوسطى من الناس

ايه اقصد lr4

اتمنى لو اجد مقارنة بين لاندروفر r4 مع جراند شيروكي srt8
من جميع الانظمة والرفاهية والقدرات في البر وارتفاع السيارة عن الارض

وهل قدرات السيارة في البر تعتمد فقط على عدد الاحصنة ام هناك عوامل اخرى؟ الرجاء ذكرها

انا شفت مقارنة الشيروكي 5.7 مع lr4 ثمانة سلندر 5.0 طلعت lr4 اقوى
بس مدري عن srt8 هيا اقوي في عدد الاحصنة بس ما ادري كيف قدراتها وانظمة وارتفاع السيارة مقارنة مع lr4



بالنسبة للاسكاليد والدينالي حجمها كبير اما الانفينيتي مو حق بر
اللاند روفر تقصد lr4 ولا الرنج روفر؟



الباترول والاندكروزر حجمها كبير وسعرها مرتفهع
اليوكون والتاهو مافيها قدرات عالية في البر

سيارت البر اللي تحمل الظغط وحرارة الجو ولايفت العزم
1- باترول او لاند كروزر
2- يوكون او تاهو
3- جراند شروكي قوي مره بس اسأل المجربين عن الحراره اذا كنت بارض رمليه والحراره شديده
اما السيارات الاوربيه للأسف رغم قوتها مصنعيها لا يأخذون بالاعتبار اجوائنا الحاره

انا اشوف انك تاخذ احد هالسيارات التاليه بما ان المبلغ عندك ٢٥٠ ألف

كاديلاك اسكاليد
يوكون دينالي
انفينتي FX50
اللاند روفر ( لا يعلى عليه )

زي ماقال اخوي ^^^ القران شيروكي يعتبر الافضل في الاداء وخصوص الاس ار تي

الجراند شروكي في نظري الاقوى بدون منازع
لأن سياراتjeep مصممه للطرق الوعره والمهمات الصعبه