الكروان من رموز الفخامة اليابانية واذا انتهت تجاريا فهي في قلب عشاقها حاضره
بعض السيارات اكثر من مجرد سيارة فعلا وهذا احساس بدا يختفي حاليا في الشباب
وسيارات كثيره فخمة برضو انقطعت زي الهوندا ليقند كانت صراحة من السيارات الرائعه
لكن المشكلة هنا ثقافة الشعب ضحلة ماتبغى سيارة جودة ومواصفات وتدفع عليها مبلغ
تبغى سيارة بمواصفات وسعر بسيط ولا بتهتم لا بجودة ولا صناعة وهذا السبب الأول
السبب الثاني وهوا أخص بالذكر للكروان أن اللكزس اي اس تمشي لانها اقرب وحده منها
وتبقى سيارة من السيارات اللي الواحد يتمنى يمتلكها بيوم من الايام
مادري ليش الاولى بشعار تويوتا والثانية بشعار الكروان (التاج) مع ان علامة الكروان لها طعم خاص واحلا
ويعطيك العافية أخوي على الطرح والنقاش المممتع والمفيد < يحمد ربه لمن يشوف مواضيع حلوة اغلب المنتدى صاير انتقاد على الفاضي
الله يعافيك على ردك الراقي :smile:
صدقت علامة التاج له هيبة
وشعار تويوتا حاطينه في الماجيستا أفخم نوع في الكراون
يا خي أحسهم دلوخ حاطين شعار تويوتا بدل التاج في أفخم نوع ؟؟؟؟
بس الماجيستا النسخة المصدرة للصين حاطين التاج
لو تشوف الموضوع اللي في توقيعي بتفهم الطبخة كلها :bigggrin:
و حبيت اصحح بعض المعلومات :smile:
الكراون رويال صالون وهايبرد وأثليت تقارنها باللكزس GS والفئة الخامسة ومرسيدس E وانفينتي M
والكراون ماجيستا تقارنها بهذي السيارات
Jaguar XJ, Mercedes-Benz S-Class, Audi A8, Lexus LS, Volkswagen Phaeton, Maserati Quattroporte and BMW 7 series
