طبيعي اخوي الحرارة هاذي ,, وسيارتك نفس سيارتي
ومعروف عند السير خاصة في الطرق السريعة تنزل درجة الحرارة بسبب الهواء المعاكس على الرديتر ,,
ودايم درجة الحرارة عندي في الزحمة +المكيف 105 درجات
كابرس نفس موديلك 2008 6 سلندر ,
علما انه لاحظت هبووط في درجة الحرارة بعد ماغسلت السيارة من الأسفل وغسلت الرديتر بستم ماء + صابون ,
بس احرص على الكليبرات لا يوصل لها ماء (شوف موضوعي امس فاتحه بخصوص الفرامل والحمد لله تم حله ) + لا تغسل بديزل ابدا ابدا واكتفي اذا كان سطح المحرك عليه تراب انه يمسح بديزل مع قطعة قماش نظيفة
وبعدها يغسلها ماء + صابون ,, وقم بتغطية علبة الفيوز بكيس او سفرة ,,
ومن الأسفل يغسلها بماء + صابون اسفل المحرك جهة الهدرز + والاكزوز ولا يوجد خوف من الغسيل من الاسفل ,,
وحاول انه يبعد على المساعدات والأذرعة عشان الشحم ويغسلها بماء فقط ,,
يعني اجلس عليه يوم يغسل ,,
وصدقني مجربة وهبوط كبير في الحرارة
ولا تنسى الرديتر اهم شي ,, لأنه الغبار والأوساخ ماتجعل الهواء المعاكس يمر بسلاسة
بالتوفيق
وراح تلاحظ هبوط في درجة الحرارة ’’ لانه الغبار يجعل المحرك يحتفظ بحرارته
