للخبراء وعن تجربه زيت 5-20 استفسار

والله سبقتني

كتالوج السياره يا اخوان هو الحل

و بلا خبره و بلا خرابيط

أفضل لزوجة هي اللزوجة الموصى بها في كتيب السيارة وفكك من احساس البعض انه الزيتالموصى به خفيف ولا يصلح للخليج :a1120(121):

النسبة لي انا أغير زيت السيارة في ورش AcDelco المعتمدة من الجميح واهم من كذه من GM
المهم
تقريبا كانوا يغيرون لي 10/30 لمدة معينة فجأة تغيروا إلى 5/30 طبعا كلهم زيت AcDelco

وقالي العامل انه جاهم قرار من الشركة بالتغيير لهذا الزيت بدون ذكر السبب

فما أدري هل عشان يقل التكلفة للشركة او لشي ثاني

طبعا سيارتي شيفروليه كروز 2010 4سلندر 1.8

وش رايكم بدرجة الزيت؟؟؟؟

بالنسبة لسؤالك الزيوت على نوعين زيوت تخليقية وزيوت مكررة والتخليقية أفضل بلا شك لأنها تحافظ على المحرك بشكل أفضل ومن الزيوت التخليقية عندك كاسترول العلبة الخضراء5/30 كذلك عندك موبيل ون 0/40 وبالنسبة للمكررة هناك سوبرجتي ويأتي بعلبة لونها رصاصي 5/30 وشركات كثيرة غيره , بالنسبة لي أنا أستعمل سوبر جتي5/30 وسيارتي جيب شروكي هيمي وسعره في البناشر خمسين ريال وسعره في الشركة ثلاثين ريال ويباع الكرتون ب360 ريال والأمر لك أهم شي لاينقص الزيت ولاتتجاوز مدة التغيير ولا تعبي زيت مخالف للمواصفات المطلوبة كذلك حيازة الزيت على المواصفات المكتوبة في كتالوج السيارة

خطا مطبعي مني الصحيح بالكتالوج هو 5-30 الموصى به..

اعتقد كلامك هو الارجح ..

خصوصا احس صوت المحرك عالي بعض الشي ..

لاكن مالافضل من انواع الزيوت بنسبه للباترول 2011 ..؟؟

اشكرك على الافاده والله يجزاك خير ..

بالنسبة لزيت عشرين- خمسين لايناسب محركات السيارات الحديثة وخصوصاً الأمريكية بسبب نظام السحب السريع للزيت عند تشغيل السيارة
والأنسب 5/30 فهو مناسب للسيارت الحديثة وفي حال تغير الزيت ل20/50 ستتلف طربمة الزيت وربما المحرك وأعرف واحد عنده يوكن يغير زيت 20/50 طلع عنده صوت في المكينة ولحق على نفسه وغير الطرمبة لأن ثقل الزيت يؤخر صعوده للمكينة عند الشتغيل فيتأثر الرأس والكتابة التي تجدونها على غطاء المحرك ماكتبت عبث والأمر ليس له علاقة بالأجواء الحارة لأن الحرارة داخل المكينة تصل فوق المائة درجة

بصراحه حيرتونا !!

فني سيارات كلامه غير والبقيه عكس كلامه..

فمدري وش الصحيح السيارة موديلها 2011

افضل لزوجة 5-20 واي نوع زيت الافضل ..؟؟

مع العلم السيارة تمسك خطوط يعني اسافر عليها

عيار 5-20 استخدمه حاليا على سيارتي موديلها 2004 تعدت 300 الف
مشيت عليه اخر 40 الف وحتى الان والمكينة من احسن ما يكون ولله الحمد
ولم يسبق لي استخدام 20-50 البتة

لم تذطر موديل السياره

اذا سيارتك موديل 2011 او 2012

فحرام عليك تستخدم 20-50 هذا مرررررره ثقيل و اللي يقول اجواء الخليج لازم زيت ثقيل هذا مع احترامي مايفهم بالسيارات و لا بالزيوت :c0038::c0038:

انت تقول الموصى بالكتالوج 5-20
اذا مالقيت نفس الدرجه بالوكاله استخدم 5-30

السلام عليكم
مساكم الله بالخير
تجربتي
كنت أعاني من طقطقة باللبلوف عند تشغيل سيارتي من نوع تاهو ٢٠٠٨ في الصباح الباكر وذلك بسبب غياري لزيت من نوع ٢٠w50 وقررت تغييره واتجهت الى الحاج حسين طريق الملك فهد باتجاه الجنوب وشريت عدد ٦ علب زيت موتر كرفت 5w30 بسعر 19 ريال للعلبة وتم تغييره ولله الحمد والمنه من اروع مايكون .
ما لاحظته
١ الحمد لله هداوه للمحرك
٢ عدم سماع صوت البلوف
٣ احس في سرعه استجابه للسيارة مدري إحساس
هذه تجربتي والله الموفق

الوكالة تغير بلزوجة 10 -30

ومثل ماكنت متوقع ان لزوجة 5-20 غير مناسبه لاجواء الخليج وخصوصا بصيف ومع السفر

الله يجزاك خير وطمنتي