السبت 18 أبريل 2026
عاجل

متردد بتغيير زيت القير (إلنترا 2008 أوتوماتيك)

ورشة السيارات
19 رد 16,394 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
ق
قونسل @user_285254 · 26-02-2013
السلام عليكم ورحمة الله

كيف الحال ان شاء الله بخير

ياطويل العمر انا معي الانترا 2008 قير توماتيك
شريت السيارة كانت ماشبة 100 وعليها
والحين لها يمكن ثلاث سنوات ماغيرت زيت القير ابدا
الحين السيارة ماشية




^
حاس اني جايب العيد


[SIZE=3]الحين كيف اغير الزيت رحت للوكالة قالو مانضمن لك القير بعد التغير يمكن يخبط
[SIZE=3]وناس قالو اسحب حق [SIZE=3]علبة وحط علبة واسبو[SIZE=3]ع [SIZE=3]بعدها اسحب [SIZE=3]علبتين وعب
[SIZE=3]وبعدها غير كامل
[SIZE=3]ف شرايكم بالله
[SIZE=3]المشكله مالقيت محل يشفط زيت قير
[SIZE=3]وخاف على القير
[SIZE=3]توجيهاتكم بالله
[SIZE=3][SIZE=3]تعبت نفسيا وجسديا :blue:
[/SIZE]

انا من الحفر اذا احد يعرف ورشة تسحب زيت
[/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE]
s
sr20de @user_8906 · 03-03-2013
طريقتك صح
اسحب لتر كل فتره و حط لتر زيت جديد اهم شي يكون زيت اصلي من الوكاله و بعد ما تغير 6 - 8 لتر و تمشي على السياره حول 15 الى 20 الف تقدر تغير الزيت بعدها مره وحده تقريبا 3 الى 4 لتر طبعا القير يشيل حول 7 لتر او 8 لاكن ماراح تنزل كلها لان طنجره القير تاخذ حدود 3 لتر ما تقدر تطلعها الا اذا سويت فلاش للقير و هذي عباره عن عمليه سحب الزيت القديم و ضخ زيت جديد بنفس الوقت و تستخدم ضغط عالي و لا انصح احد يسويها اذا السياره تعدت 100 الف كيلو حتى لو كان مواظب على غيار زيت القير.
الافضل كل 30 الف تنزل الزيت بحدود 3-4 لتر على حسب نوع السياره و تحط زيت جديد.
ا
ائتلاف @user_197363 · 03-03-2013
ما فيه مشكله إن شاء الله ..

لكن مثل ما قلتلك لاتحاول تدعس ،، المره الثانيه اسحب علبه وهلم جرى .
ق
قونسل @user_285254 صاحب الموضوع · 03-03-2013
^
وهذا الي سويته البارح شريت علبة زيت من الوكاله
ونقصت لتر وعبيت لتر
والحين امشي على هوني وانواع التطنيب من جنبي هع هع

بس سؤالي الحين اذا جيت للبنشري وقام يسحب
عادي تكون السيارة محتره ولا اخليها لين تبرد
ا
ائتلاف @user_197363 · 28-02-2013
أخوي معه اكورد وغير زيته بعد مامشى ١١٠..


إذا تبي الرأي اسحب علبتين وان كنت خايف اسحب علبه وامش على السياره اسبوع ..

عقبها زود الجرعه شوي اسحب علبتبن وهكذا ... وخل سواقتك راكده يعني لاتدعس للموتر ..

بعد مده بإمكانك تغيير الزيت والفلتر دون تخوف .
A
Amunt @user_242990 · 28-02-2013
أغلب البناشر عندهم شفط انت وين موقعك ؟
ق
قونسل @user_285254 صاحب الموضوع · 28-02-2013
ف
فني سيارات
مسالة تغيير الزيت خلاص صعبه كل ما نقص الزيت تزيده لانك ما واضبت على الصيانه من قبل

ومسالة سحب لتر و صب لتر معقوله ولم اجربها ولكن يقال انها جيدة

لاتبدل الزيت مباشرة لانه فعلا مافيه ضمان


قير توماتيك انا
الزيت مو ناقص كامل بس محترق خفيف
وسحب الزيت الشكوى لله مالقيت محل يشفط زيت قير
كلهم يقولون نشفطه لك كامل مافي احد يسحب بالتر
ق
قونسل @user_285254 صاحب الموضوع · 28-02-2013
ا
احمد498
غيار الزيت فيك يعني لازم تغيره وفيه ورش تغير الزيت مع الفلتر انت في اي مدينة


انا عارف ان الازم اغيره
بس اذا الوكاله يقولون مانضمن لك تغير القير بعد تغير الزيت وش نقول
انا من الحفر
ق
قونسل @user_285254 صاحب الموضوع · 28-02-2013
s
super_safari
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته


أتفق مع ما كل ذكره الأخ abukinan و كلامه صحيح بأن تجتنب البناشر , باستثناء نقطة أنك تذهب لمحلات القيور ؛ لأن كثير منهم للأسف ما يخاف الله و يقول لك توضيب و هو ما بعد عرف السالفة , علشان يلهط بس. إلا إذا واحد أنت تعرفه مسبقًا أنه ثقة.

فلذلك الكشف على اسوداد الزيت هو الفيصل. لو كان ما زال به احمرار و شيء من الشفافية فأمورك سليمة إن شاء الله , مو ضروري يكون أحمر و شفاف تمامًا مثل الجديد.
لكن لو محترق اتركه على حاله لأن الكلتشات المحترقة داخل القير لن يناسبها إلا هذا الزيت المحروق.

أما الحركة التي يذكرها البعض و هي التغيير التدريجي ما جربتها لكن ما أظنها ناجحة ؛ لأن الكلتشات هي هي , ستظل على نفس درجة استهلاكها و لن تسترجع حالتها الأصلية بهذه الحركة الغريبة! و طالما الكلتشات ممسوحة فلن يصلح لها إلا الزيت العكر و ليس الصافي الجديد.. يعني لو تقعد تفرغ مقدار فنجال قهوة كل شهر ستظل السالفة كما هي , و لا علاقة بكمية التفريغ و طول المدة.
حبيت أني أتكلم بالمنطق.

الأخ كبااس , أنت نفس القصة , أجبت عليك مرة في أحد مواضيعك. افحص احتراق الزيت , ما تدري يمكن يكون غير محترق و بالتالي قابل للتغيير.


هينا المشكلة خايفين من التخبيط
اذا كنت بغيرة كامل اكيد بغيرة بالوكاله مع الفلتر وعلى الله
الطريقه الي تنقص لتر وتسحب لتر هذا حيله للقير وش نسوي خايفين من التغير المفاجى ومثل ماذكرت نسبة نجاحها ضعيفه
المشكلة ان السيارة شاريها مستعملة ومدري اذا راعيها مغير قبل 100 الف ولالا
وصعبة امشي على السيارة والزيت محترق بيخبط كذا وتوماتيك بعد
ق
قونسل @user_285254 صاحب الموضوع · 28-02-2013
ك
كبااس
ي رجال انا مثلكك ماكل تبن وبسححب عليه لان يقولون اذا كان محترق وغيرته ميه بالميه بيخبط القير .. ان كانه مابعد احترق زيت قير موتركك الحق عليه ورحح الوكاله يغيرونهه لكك


انا ماكل تريلة تبن كاملة :bigggrin:

انا يقولون محترق خفيف وخاف من التغير الكامل
وبعضهم يقول اسحب نقص لتر وسحب لتر بس مالقيت محلات نشفط زيت
خلها على ربك
الظاهر ان صكت فيني بغيرة بالوكالة مع الفلتر ان ضبط ضبط
ان خبط افك نفسي من القروشة والتفكير :a1120(82):
ف
فني سيارات @user_8460 · 28-02-2013
مسالة تغيير الزيت خلاص صعبه كل ما نقص الزيت تزيده لانك ما واضبت على الصيانه من قبل

ومسالة سحب لتر و صب لتر معقوله ولم اجربها ولكن يقال انها جيدة

لاتبدل الزيت مباشرة لانه فعلا مافيه ضمان
ا
احمد498 @user_256734 · 27-02-2013
غيار الزيت فيك يعني لازم تغيره وفيه ورش تغير الزيت مع الفلتر انت في اي مدينة
s
super_safari @user_201024 · 27-02-2013
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته


أتفق مع ما كل ذكره الأخ abukinan و كلامه صحيح بأن تجتنب البناشر , باستثناء نقطة أنك تذهب لمحلات القيور ؛ لأن كثير منهم للأسف ما يخاف الله و يقول لك توضيب و هو ما بعد عرف السالفة , علشان يلهط بس. إلا إذا واحد أنت تعرفه مسبقًا أنه ثقة.

فلذلك الكشف على اسوداد الزيت هو الفيصل. لو كان ما زال به احمرار و شيء من الشفافية فأمورك سليمة إن شاء الله , مو ضروري يكون أحمر و شفاف تمامًا مثل الجديد.
لكن لو محترق اتركه على حاله لأن الكلتشات المحترقة داخل القير لن يناسبها إلا هذا الزيت المحروق.

أما الحركة التي يذكرها البعض و هي التغيير التدريجي ما جربتها لكن ما أظنها ناجحة ؛ لأن الكلتشات هي هي , ستظل على نفس درجة استهلاكها و لن تسترجع حالتها الأصلية بهذه الحركة الغريبة! و طالما الكلتشات ممسوحة فلن يصلح لها إلا الزيت العكر و ليس الصافي الجديد.. يعني لو تقعد تفرغ مقدار فنجال قهوة كل شهر ستظل السالفة كما هي , و لا علاقة بكمية التفريغ و طول المدة.
حبيت أني أتكلم بالمنطق.

الأخ كبااس , أنت نفس القصة , أجبت عليك مرة في أحد مواضيعك. افحص احتراق الزيت , ما تدري يمكن يكون غير محترق و بالتالي قابل للتغيير.
ا
اوبتراوي @user_288966 · 27-02-2013
ق
قونسل
ماعندي كتيب السيارة شاريها مستعمله


انا رحت للوكاله قالو مانضمن لك القير بعد التغير
بس انت يوم غيرت الزيت غيرت معه السيفون ولا بس الزيت
وكم كنت ماشي عليه
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها


لا زيت بس

قالي ان سيارتك سيفونها مايتغير و جلس يشرح بس مافهمت
طبعا سيارتي اوبترا 2005 - مستعمله - وهذه اول مره اغير زيت القير
اتوقع كانت ماشيه 150 الف
ك
كبااس @user_290467 · 27-02-2013
ي رجال انا مثلكك ماكل تبن وبسححب عليه لان يقولون اذا كان محترق وغيرته ميه بالميه بيخبط القير .. ان كانه مابعد احترق زيت قير موتركك الحق عليه ورحح الوكاله يغيرونهه لكك
ق
قونسل @user_285254 صاحب الموضوع · 27-02-2013
a
abukinan
قبل كل شي اكشف على الزيت وشوف كيف ريحته ولونه وهل فيه ريحة حرق قوية

وخلي احد خبير من اخويانك يفحصه لك ولا تعتمد على فحص البناشر وممكن تراجع كم محل لتوضيب الجير يكشفون على الزيت وشوف


كشفت عليه مهو ناقص بس محترق خفيف
وبعد الفحص وش اسوي هينا المشكلة
شكلي بغيرة مع السيفون بالوكالة والي فيها فيها
ق
قونسل @user_285254 صاحب الموضوع · 27-02-2013
م
محمد
أهلين

إن شاء الله يفيدك أحد الفنيين.
لكن أعتقد كتيب السيارة يذكر متى يجب أن تغير زيت القير.
هل راجعته؟


ماعندي كتيب السيارة شاريها مستعمله

ا
اوبتراوي
و الله انا كنت زيك خايف
علشان كذا ماغيرته في البنشر
و الوكاله سعرها نار

رحت لشركه اسمها اوتو ستار
غير زيت القير و الحمدلله لي سنه حتى الان ماشفت مشاكل

انا رحت للوكاله قالو مانضمن لك القير بعد التغير
بس انت يوم غيرت الزيت غيرت معه السيفون ولا بس الزيت
وكم كنت ماشي عليه
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
ا
اوبتراوي @user_288966 · 27-02-2013
و الله انا كنت زيك خايف
علشان كذا ماغيرته في البنشر
و الوكاله سعرها نار

رحت لشركه اسمها اوتو ستار
غير زيت القير و الحمدلله لي سنه حتى الان ماشفت مشاكل
a
abukinan @user_61641 · 26-02-2013
قبل كل شي اكشف على الزيت وشوف كيف ريحته ولونه وهل فيه ريحة حرق قوية

وخلي احد خبير من اخويانك يفحصه لك ولا تعتمد على فحص البناشر وممكن تراجع كم محل لتوضيب الجير يكشفون على الزيت وشوف
م
محمد @user_67 · 26-02-2013
أهلين

إن شاء الله يفيدك أحد الفنيين.
لكن أعتقد كتيب السيارة يذكر متى يجب أن تغير زيت القير.
هل راجعته؟
سجّل دخول للرد...