السلام عليكم و رحمة الله
أقدم لكم تاليا أول موضوع عربي يشرح بالتفصيل كيفية صنع سيارة من الفكرة إلى خطوط الانتاج ،، المعلومات بالموضوع مأخوذة من مصممين عالميين و من شركات سيارات مشهورة .
نبدأ بمقدمة بسيطة عن التصميم ،، بالطبع تصميم سيارة جديدة أمر شديد الغموض ، خصوصا على من هم من خارج صناعة السيارات ..
البداية لا شيء أكثر من مجرد فكرة ترسمها على الورق ، ثم نكمل العملية بأخذ التصميم إلى المعامل لانتاج نسخة " كونسبت " لتكوين مفهوم التصميم .
essence designs
عادة تستغرق هذه العملية حوالي 3 سنوات ، خلال هذه المرحلة ربما نغير التصميم جذريا ، أو حتى ربما نلقي به بعيدا . لذلك يعلم المصممون أن تصاميمهم و أفكارهم ليست بالضرورة أن تصبح حقيقة واقعة في معظم الأحيان .
3 سنوات ليست محددة لصنع النموذج ، أي هناك تصاميم ربما تأخذ وقت أطول ، بينما آخرين ربما يختصرون الوقت و يصنعون النموذج بزمن أقصر .
بشكل عام هناك خطوات يمر فيها التصميم قبل أن يصبح أداة جاهزة للعرض و هي :
الخطوة الأولى : الرسم .
نبدأ بالعادة برسم بسيط أو سلسلة من الرسومات من قِبل مصمم واحد يملك فكرة معينة .
في الأفلام ، و التلفزيون ، و المواد التسويقية ،، عادة يكون التركيز بالتصميمات الجديدة على الأشياء الأكثر بريقا . رسم المصمم ممكن أن يأتي من أي مكان - هي فكرة شخصية تكون مقدمة لتقديم تصميم - و تكون هذه التصاميم مستوحاة من كامل نطاق استديوهات الشركة بشكل عام ،، أو حتى " نادرا " المصممن المستقلين يجلبون أفكارا جديدة للشركة ليقوم المسؤلون فيها بالنظر بالأفكار الجديدة و دراستها .
الآلاف من التصاميم تقدم سنويا لصنّاع السيارات ،واحد فقط أو اثنان من هذه التصاميم ترى النور بالنهاية و نراها بصالات العرض .
* 9 خطوات لرسم مفهوم التصميم :
كما ذكرنا ،، كل تصميم يبدأ بالرسومات ، لكن السيارة تملك العديد من زوايا النظر ،، لذلك أسهل و أسرع طريقة لاتقان و تنفيذ التصميم هي التركيز على زاوية واحدة ،، و من هنا يبدأ تفكير معظم المصممين .
خطوة أ : التأسيس :
Mazda Design
باستخدام قلم الرصاص ، ابدأ أولا برسم خط الأرض ، ثم ضع عجلتين في مكانهما و أنشئ خط كتف السيارة .
من النقاط الهامة التي يجب الانتباه لها ، هي أن تقوم بالرسم بخطوط باهتة " خفيفة " حتى تتمكن من تعديل التصميم و تصحيح الأخطاء ، و حتى تطوير التصميم دون أن تضطر لمسحه بالكامل و إعادة البدء من جديد .
خطوة ب : ضع أبعاد تقريبة :
ضع خطوط تحديد خارجية تحدد أبعاد نسبية تقريبية للسيارة و ذلك باستخدام خط الوسط ، و فتح النوافذ ..
خطوة جـ : حدد هيكل السيارة :
حدد الحافة العلوية من جسم السيارة بدءا من المصد الخلفي عبر السقف وصولا إلى المصد الأمامي ،، لاحظ أن قرب خط السقف إلى خط الوسط يفهم ضمنيا على أنه انحناء .
خطوة د : أضف التفاصيل :
Mazda Design
إذا كنت سعيدا بالشكل العام و الأبعاد النسبية لتصميمك ، يمكنك أن تبدأ باضافة تفاصيل مثل المصدات و المصابيح و العجلات .
خطوة هـ : ثبت التفاصيل :
ستكون هذه المرحلة النهائية قبل اضافة بعض الألوان ، مجددا إذا كنت سعيدا بتصميمك لحد الآن يمكنك اضافة المزيد من التفاصيل التي تشير إلى ملمس السطح و تصميم العجلات .
خطوة و : أضف التظليل ، و أشر للخطوط الخفيفة :
Mazda Design
يمكنك الآن أن تبدأ باضافة تظليل للنوافذ و العجلات باستخدام قلم تخطيط ،، لاحظ ذلك إذا جعلت العجلات الأمامية أغمق من الخلفية ستعطيك قدرة أفضل على جعل السيارة و كأنها تتحرك .
خطوة ز : الأفق و المنظر الطبيعي :
Mazda Design
هذه المرحلة تتطلب بعض الشجاعة ، أمسك قلم تحديد ملون و ابدأ بتعليم انعكاس الضوء على النوافذ و على جسم السيارة . تخيل أن الخط الأفقي خلفك و مليء بالمناظر الطبيعية الرائعة ، و تخيل كيف تنعكس هذه المشاهد الطبيعية على سطح السيارة .
خطوة ح : أضف لون :
Mazda Design
استخدم قلم تحديد ملون عادي ، أو قلم ذو لون هادئ و مرره على طول هيكل السيارة ، مع التركيز على خط كتف السيارة .
ملاحظة : من الأفضل اختيار لون مشابه للون الذي تعمل به تصاميمك بالعادة لتعطيك انطباع أفضل .
خطوة ط : تنظيف اللوحة :
Mazda Design
هذه هي المرحلة النهائية ، أمسك ممحاة و حاول تحديد أي من الأسطح موجود فوق الآخر ، أيضا إذا كانت هناك أسطح قمت بتلوينها عن طريق الخطأ قم بازالتها .
هنا ينبغي أن تضمن أن لديك أفضل فرصة لاقتراح شكل ثلاثي الأبعاد للسيارة
فيديوهات لبعض المبدعين بعالم التصميم :
بواسطة المعلم الكوري Sangwon Seok
http://www.youtube.com/watch?v=WE6QPO4KF_0
بواسطة Daan Leferink
http://www.youtube.com/watch?v=lcfnGOZhWNE
......
الخطوة الثانية : التعديل الأول عن طريق التعبئة و التغليف .
مفهوم التصميم الأولي يخضع بهذه المرحلة لتعديلات ، وفقا لاعتبارات التعبئة و التغليف - و هي الأشياء اللتي ستوضع بالسيارة - ، مثل ( المحركات المتوفرة ، مخرجات نظام الدفع ، متطلبات السلامة الأخرى المصنوعة ) .
هنا أغلب التعديلات الجوهرية بالتصميم ستأخذ مكانها ، بالنسبة للمصمم الذي صنع السيارة هذا هو مكان التقاء الفن بالواقع و يتم هنا عمل تسويات و اجراءات البدء بصنع النموذج .
إلى هنا ، المركبة لا زالت على الورق ، لكن ستخضع مجددا للعديد من التغييرات و اعادة الرسومات حتى تلبي احتياجات الهندسة العامة .
...............
الخطوة الثالثة : تحويل الرسومات ثنائية الأبعاد إلى نماذج ثلاثية الأبعاد .
هنا يبدأ وضع التصاميم على الكمبيوتر ، ليس فقط لتصوير مفهوم التصميم كـ مجسّم ، و لكن أيضا لرؤية أبعاد السيارة المادية ، بحيث يمكنك استخلاص قائمة التعديلات اللازمة .
TOYOTA Design
ثم نستخدم هذه التعديلات لإنشاء مجسم من الصلصال ، عادة يتم عمل هذا المجسم باليد ، أو يمكننا استخدام بعض الاختراعات التكنولوجية الحديثة مثل الطابعات ثلاثية الأبعاد .
Hyundai Design
المصممين يشقون طريقهم ببطء شديد بهذه الخطوة ، حيث يتم انجاز العمل جنبا إلى جنب بدلا من الطريقة التقليدية التي تجعلهم يضطرون لاستبدال الصلصال بالكامل .
VolksWagen Design
في كثير من الأحيان أثناء عملية النمذجة ( عملية صنع المجسّم ) ، يتم النظر لعدة إصدارات للتصميم ، و هكذا يمكن عمل أكثر من نموذج طيني واحد ،، يشار إلى أنه من غير المعتاد في هذه المرحلة صنع المجسم بالحجم الطبيعي ، حيث نقوم بهذه المرحلة بصنع مجسم مصغر عن السيارة ، يتم تصغير كافة الأبعاد بنفس النسبة لتوفير الوقت ، و لاتاحة اختبار ديناميكية الهواء على السيارة .
المجسم صاحب الأبعاد الحقيقية لن تصنع منه إلّا نسخة واحدة فقط ، و هذه النسخة ستكون النسخة المختارة من هذه النماذج المصغرة ، لذلك هنا المهندسين و المصممين بحاجة لاعتماد نموذج مصغر واحد ليتم الانتقال للخطوة التالية .
فيديوهات توضيحية :
بواسطة KolbTechnology
http://www.youtube.com/watch?v=PkCxds30SXQ&list=PLDCF2D686413A180F
بواسطة BMW Design
http://www.youtube.com/watch?v=Pgmv_qJp9IQ
بواسطة Daniel Lavoie
http://www.youtube.com/watch?v=b8ezQMdtyW4
..
الخطوة الرابعة : انشاء مجسم بالأبعاد الحقيقية للتصميم المختار .
Mazda Design
النموذج الكامل من الممكن أن يصنع من الصلصال ( الطين ) ، أو من البوليمرات ، أو من مركبات مواد أخرى ، لجعل النموذج أخف وزنا ، و بالتالي يسهل نقله .
Mazda Design
الطين لازال هو المعيار بالصناعة و الأكثر استخداما ،، لكن ربما نشاهد أحدهم استبدله بمواد أخرى أرخص و أسهل للتعامل معها .
Mazda Design
بمجرد الانتهاء من المجسم كامل الحجم ، سيظهر و كأنه سيارة حقيقية ، و غالبا ما يتم تصويرها لتستخدم كمادة أولية للتسويق .
المصمم اللبناني كريم حبيب رئيس قسم تصميم BMW
.........
