تويوتا تخسر اول قضية للتسارع و تدفع 1.4 مليار تعويض للضحايا

تيوتا سيارات ذات جودة رديئه جداً و حصلت مشكله العام الماضي
في سياره كورلا 2011 اعتقد
كنا طالعين و صاحبي يسوق السياره و في واحد ضايقه و دعس البنزين كله
و الدعسه او دواسة الوقود علقت مكانها فوق
ماعرفنا شنو نسوي السياره شووووت
نفسه السواق نزل و سحبها بيده ...؟؟!!!!!!!!!!!!!
عجباً لكل شخص يدافع عن هذي الشركه
بيقولي ياباني اقولك اكورد مازدا سوبارو إلخ
جت على تيوتا ..!!!!

شركة غبيه

الله يستر من القادم

ههههههههههههههههههههههههههههه والله من جد و بالاخص تويوتا

تويوتا أفشل سيارة في العالم مع ذلك الناس ما بقتنعوا بغيرها
أنا بالنسبة لي أفضل سيارة أوبل موديل 2000 على تويوتا 2013

الله يرضى عليك انت بكلامك هذا
كأنك تقول لكزس مثل مرسيدس
ايش جاب لجاب
لو ماوجدت مرسيدس في تاريخ البشرية ماشفنا السيارات

^^^^^^^^^


ههههههههه

صادق تويوتا و لكزس و مرسيديس << هي عرض من اعراضهم :bigggrin:

تويوتا الى مزبلة التاريخ اكرهها من شرككة
المشكلة اصبحت ثقافة شعبنا تويوتيه
لا جبت طاريها كانك جبت طاري حرمته

^^^

انا نيساني ولا انكر ميولي لبعض السيارات لشركات السيارات الأخرى
وعلى قولة القايل مد رجولك على قد الحافك ( اعزكم الله)
ولاجل ذلك اني نيســــاني
ولاكن لو دخلت في جدال عن السيارات المنافسة ضد نيسان
احاول اذكر ماتتفوق فيه نيسان عن غيرها
ولاكن اعتبرها بكل صراحة لا لكزس مفخرة تويوتا
ولا انفينتي مفخرة نيسان
تقدر تقارنها بملك السيارات مرسيدس ولا حتى با الأحــــلام
تبي تقولون تطورت معليش مرسيدس قاعد يتطور كمان وسابقهم جميع بمراحل
مرسيدس حلم كل فرد طموح في مرحلةالعقد الرابع من عمررره

توقيعي يا حبيبي لسيارة أحلامي :ch19:
من قوة ما مخك مغسول بصابون تويوتا صرت تشوف المرسيدس رديء
تدري عندي لك حل يطيب لك الخاطر :bigggrin:
صك لك لاند بقيمه و قدرها علشان الناس تقول عنك مطنوخ " أهم شي كلام الناس "
و ثبت السرعه على 120 ولا 140 و قلبي داعي لك إن شاء الله
يمدحون طريق الرياض كله تيوتاويين يهايطون رح هايط معهم
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

يا حليلكم التيوتاويين :a1120(86):

بصراحة تعليق يغني عن البحث والتدقيق في الموضوع
معقولة 700 قضية وخراط ماتركب يا اخي

الا ياليـت قومي يعلمــون

نظام القضاء بامريكا مختلف بامريكا كل وﻻية لها قضاء خاص مستقل عن الاخرى

فاذا هنا بريئة بوﻻية ثانية ﻻ

بعدين ﻻحظ عدد القضايا ضدها 700 قضية يعني السالفة مو لعبة

تحياتي

إسمح لي ن شفت نكك و غاسل يدي




انا زيك من يوم شفت توقيعك :c0038:

وللاسف ما احد عرف قصدي حتى في موقع سعودي شفت صار جدال مع البعض

القصد ان قبل المحاكم الامريكية قبل شهر تبرء و اليوم تحكم بالخسارة وعلى نفس القضية اين الصدق بالموضوع

إسمح لي ن شفت نكك و غاسل يدي






أمر عجيب :confused1:
أوفر نظام علشان يحميني من عيب مصنعي فاشل :a1120(121):
العاقل ينزع المشكله أو العيب أو الفشل
لكن النصاب يخفي العيب لكن أساس المشكلة ما زالت موجودة

و متى صارت قرطاس تويوتا أمنه !!!!!!!!
ترا إحنا مو بهايم يمشي علينا هالكلام :a1120(82):

أما من ناحية الأكثر مبيعات ترا الصين أكثر مبيعات للبضائع
و مع ذلك رديه :a120(115):

^^^^^^^^^^^^^^^

محاولة لتاجيج الرأي العام مرة اخرى ضد الشركة

لانها الاول بالمبيعات لحد هذة اللحظة متقدمة على جنرال موتورز و فولكس واغن وهذا لا يصب بمصلة الامريكان شركة اسيوية راح تتربع على السوق للعام الرابع علة التوالي

اقرأ هذا الخبر من جهة اخرى

تويوتا تنال حكم بالبراءة من تهمة المسئولية مقتل مواطنة أمريكية 12 أكتوبر 2013 | اخبار | 78 قراءة | ارسال تعليق | طباعة 2006-Toyota-Camry تويوتا تنال حكم بالبراءة من تهمة المسئولية مقتل مواطنة أمريكية اتخذت المحكمة العليا بولاية لوس أنجلوس الأمريكية قرارها ببراءة شركة تويوتا من تهمة المسئولية عن مقتل نوريكو أونو (66 عاماً) في حادث جرى في عام 2009 أدى إلى تحطم سيارتها التويوتا كامري موديل عام 2006، وتم لوم الشركة بسبب التسارع غير المقصود بعدما اصطدمت السيارة بشجرة. وقد تداولت هيئة المحلفين حكمها لمدة أربعة أيام ونصف في قضية استمر التحقيق فيها قرابة الثلاث سنوات، لينتهي هذا الفصل لصالح تويوتا مع بقاء قضية أخرى للتعويض تصل قيمتها إلى 10 مليون دولار. ” فيما يتعلق بالحكم، ونحن نشعر بالامتنان لأن هيئة المحلفين قررت أن تصميم كامري موديل 2006 لم يسهم في هذا الحادث المؤسف، مؤكداً نفس النتيجة التي تم التوصل إليها بعد أكثر من ثلاث سنوات من التحقيق الدقيق، وهو أنه ليس هناك شيء خاطئ في السيارة.” كان هذا ضمن ما نشرته تويوتا في بيان صدر تعقيباً على الحكم في هذه القضية. ويمثل هذا الحكم القضائي أول انتصارات الشركة في سلسلة من الدعاوى القضائية الرئيسية التي تتهم تويوتا كامري بالتسارع غير المقصود، وقال محام الإدعاء أن أونو لقيت حتفها بسبب أن سيارتها الكامري كانت تفتقر إلى نظام المكابح المهيمنة، والذي يحمي السيارة في حالة التسارع غير المقصود. وتضيف الشركة تعليقاً على هذا الإدعاء بأن هذا الحكم يضع معياراً هاماً مؤكداً أن سيارات تويوتا آمنة مع أو بدون نظام المكابح المهيمنة. ولم تبدأ تويوتا في وضع نظام المكابح المهيمنة بصورة قياسية في سياراتها إلى في عام 2010 بعد عدد من صانعي السيارات، ولكن تويوتا تدافع عن نفسها بقولها بأن هذا النظام لم يكن إلزامياً من قبل أنظمة السلامة الفدرالية بالولايات المتحدة.

هو مقتنع أنه عيب مصنعي و التقصير منه لكنه غير معترف :rolleyes1: