بسم الله الرحمن الرحيم
الاخوة الاعزاء عندي مشكلة في السيارة وهي
في الصباح الباكر وعندما تكون السايرة باردة ألاحظ ان دعسة الكلتش رخوة جدا يعني تهوي بسهوله بدون مقاومة مع صعوبة خفيفة في تغيير القبير، ولما امشي بها ربع ساعة وتسخن السيارة وبعد عدة تبديلات من القير 1 الى 2 الى 3 ثم الرجوع اى 1 وهكذا األاحظ ان دعسة الكلتش صارت طبيعية يعني مو خفيفة زي البداية، وتكون التبديلات سهلة فما هو السبب برأيكم؟
مع العلم انه عندما تكون السيارة باردة في الصباح الباكر وعند تشغيلها احيانا اسمع صوت من القير لما تكون على الوضع الحيادي او عند التعشيق على اي قير والمشي بها، صوت مثل (اححححنننن احححححححححننننننننن) ولما اضغط دواسة الكليتش كاملا يختفي الصوت، بس هذه المشكلة في البداية لكن عند سخونة السيارة والمشي بها فترة وبعد عدة تبديلات في القير يختفي الصوت، وكل شي يصير طبيعي الدعشة مقاومتها طبيعية لا خفيفة ولا شديدة؟
مع العلم اني قبل فترة عملت عدة اصلاحات في الكلتش منها تبديل (فحمة الكلتش clutch bearning)
ارجوا منكم المساعدة وجزاكم الله خير
موديل السيارة : هيونداي اكسنت 2000 قير عادي
الاخوة الاعزاء عندي مشكلة في السيارة وهي
في الصباح الباكر وعندما تكون السايرة باردة ألاحظ ان دعسة الكلتش رخوة جدا يعني تهوي بسهوله بدون مقاومة مع صعوبة خفيفة في تغيير القبير، ولما امشي بها ربع ساعة وتسخن السيارة وبعد عدة تبديلات من القير 1 الى 2 الى 3 ثم الرجوع اى 1 وهكذا األاحظ ان دعسة الكلتش صارت طبيعية يعني مو خفيفة زي البداية، وتكون التبديلات سهلة فما هو السبب برأيكم؟
مع العلم انه عندما تكون السيارة باردة في الصباح الباكر وعند تشغيلها احيانا اسمع صوت من القير لما تكون على الوضع الحيادي او عند التعشيق على اي قير والمشي بها، صوت مثل (اححححنننن احححححححححننننننننن) ولما اضغط دواسة الكليتش كاملا يختفي الصوت، بس هذه المشكلة في البداية لكن عند سخونة السيارة والمشي بها فترة وبعد عدة تبديلات في القير يختفي الصوت، وكل شي يصير طبيعي الدعشة مقاومتها طبيعية لا خفيفة ولا شديدة؟
مع العلم اني قبل فترة عملت عدة اصلاحات في الكلتش منها تبديل (فحمة الكلتش clutch bearning)
ارجوا منكم المساعدة وجزاكم الله خير
موديل السيارة : هيونداي اكسنت 2000 قير عادي
