السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد قيادة اول الف كيلوا في التاهو الجديد 2015 LT2 دبل
اليكم الملاحظات التي واجهتني :
اولا نبدأ بالجوانب الإيجابية:
1 – عزل الصوت ممتاز جدا والحقيقة ابدعت جنرال موترز بالناحية هذه خصوصا على السرعات العالية ازعاج الهواء اصبح خفيف بشكل كبير.
2 – متانة الديكورات الداخلية تحسنت بشكل كبير وفعلا نوعية البلاستك تحس انها اقوى من قبل بشكل كبير.
3 –قيادة السيارة في البر ممتعة أكثر وتحس بقوة المكينة بكل دعسة بحيث ما يبرد عزمه ابد .
4 –الأنوار الداخلية شكلها جميل جدا واريح بالنظر بكثير من الأنوار الي لونها أصفر.
5 –التصميم الداخلي اجمل من السابق بكثير ، تحس ان السيارة ملمومة أكثر رغم ان حجمها كبير.
6 –تبديلات القير انعم من أول مع ان القير ماتغير ومأخوذ من الشكل القديم .
7 –صرفية البنزين اشوف انها ممتازة جدا ، التانكي ياخذ 97 لتر تقريبا على معدل سرعة 140 ومشاوير مدينة طبعا مشاني 580 كيلو طبعا البنزين الي استخدمه هو 95 .
8 –نظام الرادار مفيد جدا رغم ان الرادار الموجود في الـLT2 لا يتدخل في تهدئة سرعة السيارة.
9 –نظام مغادرة الطريق افضله عن الرادار خصوصا في الخطوط الطويلة فهو مفيد جدا جدا خصوصا اذا انشغلت عن السواقة لسبب ما يعطيك تنبيه على طول .
هذا من ناحية الإجابيات الي لاحظتها الى الآن.
نأتي للسلبيات:
1 – رجة بسيطة عند سرعة 140
2 – اهتزاز شديد في التكاية الي بين السواق والراكب واحيانا مزعجة مع ان باقي اجزاء السيارة الداخلية مثل الكراسي ثابتة من دون اي اهتزاز ، يحدث ذلك بين سرعة 130 الى 150 تقريبا .
3 – بالنسبة لمشكلة السقف فلقد شعرت بقليل من الإنضغاط على الأذن وذلك في حالة القيادة على الطرق غير المعبدة وتحديدا على طرق الردمية ، اما القيادة في الرمال فلا تشعر بشيء .
4 – يوجد صوت من جهة يسار المكينة ، الصوت غير مخيف لأنه غريب شوي اول مره اسمع مثله بعدين خفيف لكن تحس ان المكينة كذا صوتها مع ان المفروض تكون انعم شوي ، طبعا بحثت في المنتديات الأجنبية وفعلا اكثر من واحد لاحظ الصوت هذا مثل اهل السلفرادو والسييرا (تاهو+سلفرادو+سييرا+يوكون كلهم نفس المكينة من نوع EcoTeck 5.3 ) ولا زلت اتابعهم لأعرف ما توصلوا اليه ، بشكل عام الصوت ما يخلي الواحد يوسوس بس المفروض ما يكون موجود بحسبة ان المكينة تكنولوجيا جديدة والمفروض تكون انعم .
5 – سرعة استجابة الدعسة بطيئة نوعا ما.
6 – اهم شيء نظام الملاحة في الشاشة وتعليق البوصلة على جهة الشمال . طبعا حفرت في برنامج الشاشة الي فيها نفيجيشن تحفير واكتشفت ان السوفت وار فااااااشل الى ابعد الحدود وبالمقارنة مع الشاشات الي في التاهو الأمريكي وجدت فارق كبير جدا من ناحية البرامج والأوبشن الخيارات وشغلات كثير
لكن اعتقد ان الشاشة فيها عيب لا اقول انه تصنيعي بل عيب برمجي ، والمشكلة كالآتي :
في صفحة نظام النفيجيشن لو ركزت على اتجاه البوصلة تجده دائما معلق على الشمال ولا يتغير ، حاولت بشتى الطرق ودخلت على خيارات الشاشة ولكن بدون فائدة ، اضف الى ذلك انه لابد من وجود مؤشر آخر لموقع البوصلة وهو في الشاشة الصغيرة الي موجود في الطبلون عدادات السرعة والبنزين والشغلات هذه.
هذه الي لاحظته الى الآن ، طبعا ابي انتظر صيانة العشرة آلاف عشان اسرد لهم هذه المشاكل كلها .
طيب سؤال يسدح نفسه
هل انت راضي عن السيارة رغم ما سبق من بعض الملاحظات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بدون مجاملة الجواب نعم وبالنسبة للمشاكل السابقة فشيء طبيعي ظهور بعض المشاكل لسبب ان السيارة اعيد تصنيعها بشكل جديد.
سؤال آخر
هل تنصح بشراء هذه السيارة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الجواب وبدون مجاملة نعم انصح ولكن ليس الآن ، انا افضل التريض قليلا او الإنتظار الى عام 2016 ان الله احيانا واحياكم ، الى هذاك الوقت اكيد سوف يكون تحسين كبير وانخفاض بالسعر لأني اشوف السعر نوعا غالي.
اتمنى التفاعل خصوصا مع السلبية رقم 6 لأنها من جد رافعة ضغطي
بالتوفيق.
