أهلا وسهلا فيك أخوي وحياك الله
بما أنه الورشة قالوا لك لازم تنزيل المكينة فأعتقد أنه التهريب من الصوفة الخلفية وهو الأسهل من فك القير بالنسبة الى نوع سيارتك وهذا ماقرأته في مواقع متخصصه في السوبارو لأنه تهريبات المكينة اذا حصلت فالها عدة أماكن بعضها لايلزم تنزيل المكينة والبعض لابد من تنزيلها
- هذه بعض أماكن تهريبات زيت المكينة
- كازكيت كارتير المكينة oil pan gasket
- صوفة المكينة الخلفية rear main seal
- صوفة المكينة الأمامية front crankshaft seal
- عموما أخي الكريم للفائدة خصوصا مايخص صوفة المكينة الخلفية بعض السيارات لتغييرها تستطيع تنزيل القير بدلا من تنزيل المكينة وهو الأمر الأسهل وبعضها العكس تماما كما وضحت في بداية كلامي بالنسبة الى سيارتك , وبعضها تنزيل المكينة لابد منه اذا كان التهريب من مواقع عديدة , اذا كان تندية بسيطة بحيث مايكون هناك نقص الا بمستوى طفيف جدا فما عندك مشكلة لو ماقمت باصلاحها في الوقت الحالي
- هذا موقع رابطة السوبارو امبريزا subaru impreza باللغة الانجليزية فيه هذه الصفحة المشاركة رقم #3 واضح بالنص "It is easier to pull the engine than the tranny on these cars " أنه استخراج المكينة أسهل من القير لاصلاح تهريب الصوفة الخلفية
- أيضا لمعرفة كثير من مواقع التهريب وبالصور الأفضل وضع هذه العبارة في محرك البحث subaru impreza 2012 oil seal leak وراح تجد كثير من المواضيع والصور تتكلم عن هذا الشئ
مشكووور وماقصرت مشالله عليك
بالضبط السيارة تعاني من seal leak
قبل ماودي السيارة الى سيرفس لم اعاني من اي مشكلة او صىت بالمحرك
بس تفاجأت من خلال الصيانة طلع عندي سيل ليك
