السبت 18 أبريل 2026
الرئيسية أخبار السيارات مواضيع اليوم
روابط قد تهمك : السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | قناة السيارات
عاجل
تويوتا GR MR2 الجديدة بتصميم جديد كلياً وتحديث شامل مجهزة بمحرك من الجيل الجديد! تم تقديم طلب تسجيل العلامة التجارية!" ستُطرح للبيع في عام 2027 | مدى سرعة تطور الشركات المصنعة الصينية | شركة فورد تستدعي 1.4 مليون شاحنة بسبب عيوب في ناقل الحركة | راديتر كابريس | حظر غسل السيارات يدوياً في محطات الوقود
الرئيسية المنتديات المخفية منتدى المواضيع المميزة تقرير :يوضح الفرق بين محرك Vortec القديم - ومحرك EcoTec3 الجديد من جنرال موتورز

تقرير :يوضح الفرق بين محرك Vortec القديم - ومحرك EcoTec3 الجديد من جنرال موتورز

منتدى المواضيع المميزة
14 رد 5,041 مشاهدة 14 مشارك الأقدم أولاً
م
محمد أبو دبل @user_189755 · 18-05-2013
كشفت جنرال موتورز عن محركها الجديد [COLOR=red]EcoTec3 على موديلات 2014 [/COLOR]


وسنتطرق في موضوعنا هذا عن الفرق بينه وبين المحرك القديم [SIZE=4][COLOR=red]Vortec[/COLOR][/SIZE]














ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ










ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ


[COLOR=blue]مع العلم بأنه إلى الآن لم تفصح جنرال موتورز عن معلومات محركها الجديد EcoTec3 6.2L V-8[/COLOR]

A
ARMADA xKINGx @user_307527 · 26-11-2015
تراه نفس المحرك مع تعديلات بسيطة جداً
من عام 1992
وينه ذاك الي يقول ذا الكلام
م
مغلي الزين @user_55670 · 26-11-2015
المحرك الجديد EcoTec3

في التاهو 2015

الضغط بالجدول في الأعلى 11:1

و الوكاله ملصقين على الزجاج

البنزين المناسب له 91 اوكتان




.
.
فهل الوكاله كلامهم صحيح او خطأ
ر
رمز777 @user_166662 · 19-05-2013
زيادة ضغط المكينة يعني أنك تحتاج إلى بنزين ذو أوكتان أعلى ...

المحرك القديم يكفيه أوكتان 91 ... أما المحرك الجديد يبدو لي أنه لا يكفيه أوكتان 91 .. ويلزمه أوكتان 95 ..
فالمحرك الجديد بنزين أغلى بمسافة أطول .. فلا توفير في المال ..
Y
YOUSEF_92 @user_30844 · 19-05-2013
^
^
قبل فتره قريت خبر تعاون جنرال موتورز وفورد لتصنيع جير بـ9 سرعات لفئة الدفع الامامي و 10 سرعات لفئة الدفع الخلفي و الرباعي!
G
GM_TAHOE @user_23867 · 19-05-2013
التغييرات في محرك الثمانية سلندر بسييطة وتنحصر في
تغيير معدن حجرات المحرك من الحديد الى الالمنيوم والفائدة هو تخفيف وزن السياره
زيادة ضغط المحرك بالتالي ازداد قوة المحرك والعزم

ولكن هل حصل تغيير في الجير كما قيل انه سيتم زيادة عدد سرعات الى 8 بدلاً من 6 الحالي
ض
ضيف def @user_176460 · 19-05-2013
ماشاء الله ... الفرق الكبير الواضح في محرك الستة سلندر
ارتفاع في قوة الأحصنة 90 حصان
بصراحة هو المحرك المتميز في التطوير
s
salehhd @user_17805 · 19-05-2013
السلام عليكم

معلومات مفيدة والمحرك بالفعل نقلة نوعية لجي ام واتوقع استخدام هذه التقنية في الاجيال القادمة خاصة مع ارتفاع اسعار الوقود لديهم
الفورد قدمت محرك مماثل وارى توجه اكثر الشركات حالياً لمحركات مماثلة
شكراً على الموضوع ويعطيك العافية
م
محمد أبو دبل @user_189755 صاحب الموضوع · 19-05-2013
ك
كومبو11
مشكور , وننتظر معلومات المحرك الجبار 6.2


آخر الأخبار عن 6.2 أن نسبة الضغط (الكومبرشن) - 1 : 5 . 11 [SIZE=3] [SIZE=3][SIZE=3]
[/SIZE][/SIZE][/SIZE]
(
(fawaz) @user_107618 · 19-05-2013
اكثر شي اشوفة فارق
الكمبرشن صار هاي
وصراحة الشي دا له سلبيتين
والتورك صار فيها جبار
ثانكس اخوي ع المعلومات
s
sale77 @user_131028 · 18-05-2013
رائع جداً

بانتظار رد فورد
L
LTZ @user_3133 · 18-05-2013
ما شاء الله في فرق بالقوه الحصانيه والتوفير فرق ميل واحد بس بالمقابل احصنه اكثر

مشكور
ا
المحترف المجهول @user_56518 · 18-05-2013
التوفير في استهلاك الوقود ميل واحد بس قليله

لكن في الاصل الحالي استهلاكه جيد الى حد ما
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP · 18-05-2013
مشكور , وننتظر معلومات المحرك الجبار 6.2
آ
آبن راعيها @user_289140 · 18-05-2013
معلوماتي في الميكانيكا مييح

مافهمت شي من الجدول بس انبسطت عشان صورة مكينتي بالموضوع ^^


ويعطيك العافية ياغالينا
سجّل دخول للرد...