بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كشفت سوبارو في معرض نيويورك للسيارات الدولي لعام 2016 عن سيارتها أمبريزا للجيل الخامس للسيدان وهاتشباك الجديدة كلياً لعام 2017
حيث من ضمن التغييرات الجديدة في هذي السيارة هو المنصة الجديدة الفريدة من نوعها Subaru Global Platform (للمزيد عن معلومات هذا المنصة SGP أضغط هنا)
حيث زيادة صلابة الألتوائية للمنصة 70% وزيادة مستوى الأمتصاص للحوادث 40% وخفض مركز الجاذبية 5 ملم وزيادة مستوى الاستقرار وتقليل الاهتزاز وتقليل مستوى الضجيج للمقصورة وتحكم أكثر بعجلة القيادة والتوجيه وتعزيز الأداء الديناميكي للسيارة.
وزيد طول السيارتين بفارق 40 ملم عن الموديلات السابقة لكلى الموديلين سيدان وهاتشباك وزيادة قاعدة العجلات بمسافة 1.6 أنش لكلى الموديلين كذلك زيادة العرض بمقدار 1.5 أنش مما زاد من أتساع المقصورة الداخلية
وتم أضافة أنوار LED ومصابيح خلفية على شكل حرف C وجنوط بثلاث مقاسات من 16 إلى 18 أنش وشاشة تعمل باللمس بقياس 8 أنش ونظام نظامان CarPlay من أبل وAndroid Auto لتحسين عملية الأتصال.
طبعا المحرك تم تغييره بمحرك جديد سعة 2 لتر (سوبارو تقول أن 80% من قطع المحرك تم تجديدها بالكامل) بتقنية الحقن المباشر بقوة 152 حصان زيادة 4 أحصنة عن السابق بقوة 148 حصان متصل بناقل حركة آلي CVT مع التنقيل اليدوي بسبع سرعات!.
وكذلك ستكون مجهزة بشكل قياسي بنظام دفع الرباعي المميز الذي يعتبر الحمض النووي DNA لشركة سوبارو Symmetrical AWD.
كذلك تعزم سوبارو بأن تحصل أمبريزا الجديدة على تقييم Top Safety Pick+ من IIHS
بأضافة لمواصفات السلامة EyeSight المزود بوظائف Pre-Collision Braking Control وAdaptive Cruise Contro وHigh Beam Assist and Lane Keep Assist function.
بقية الصور
سيدان سبورت
هاتشباك ليمتيد
يتبع
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كشفت سوبارو في معرض نيويورك للسيارات الدولي لعام 2016 عن سيارتها أمبريزا للجيل الخامس للسيدان وهاتشباك الجديدة كلياً لعام 2017
حيث من ضمن التغييرات الجديدة في هذي السيارة هو المنصة الجديدة الفريدة من نوعها Subaru Global Platform (للمزيد عن معلومات هذا المنصة SGP أضغط هنا)
حيث زيادة صلابة الألتوائية للمنصة 70% وزيادة مستوى الأمتصاص للحوادث 40% وخفض مركز الجاذبية 5 ملم وزيادة مستوى الاستقرار وتقليل الاهتزاز وتقليل مستوى الضجيج للمقصورة وتحكم أكثر بعجلة القيادة والتوجيه وتعزيز الأداء الديناميكي للسيارة.
وزيد طول السيارتين بفارق 40 ملم عن الموديلات السابقة لكلى الموديلين سيدان وهاتشباك وزيادة قاعدة العجلات بمسافة 1.6 أنش لكلى الموديلين كذلك زيادة العرض بمقدار 1.5 أنش مما زاد من أتساع المقصورة الداخلية
وتم أضافة أنوار LED ومصابيح خلفية على شكل حرف C وجنوط بثلاث مقاسات من 16 إلى 18 أنش وشاشة تعمل باللمس بقياس 8 أنش ونظام نظامان CarPlay من أبل وAndroid Auto لتحسين عملية الأتصال.
طبعا المحرك تم تغييره بمحرك جديد سعة 2 لتر (سوبارو تقول أن 80% من قطع المحرك تم تجديدها بالكامل) بتقنية الحقن المباشر بقوة 152 حصان زيادة 4 أحصنة عن السابق بقوة 148 حصان متصل بناقل حركة آلي CVT مع التنقيل اليدوي بسبع سرعات!.
وكذلك ستكون مجهزة بشكل قياسي بنظام دفع الرباعي المميز الذي يعتبر الحمض النووي DNA لشركة سوبارو Symmetrical AWD.
كذلك تعزم سوبارو بأن تحصل أمبريزا الجديدة على تقييم Top Safety Pick+ من IIHS
بأضافة لمواصفات السلامة EyeSight المزود بوظائف Pre-Collision Braking Control وAdaptive Cruise Contro وHigh Beam Assist and Lane Keep Assist function.
بقية الصور
سيدان سبورت
هاتشباك ليمتيد
يتبع
