رايكم في الفتك للاستخدام اليومي

^^^
جرب استأجره عشان تجرب كل شيئ
لأني ما أتوقع أحد يسوي حركات مثل كذا مع إحترامي لك

كفيتو ووفيتو, لكن عطوني من الاخير, هل الاوتوماتيك يفرق بالعزم عن العايدي وهل الاوتوماتيك له صوت وطربه مثل العايدي, لن لين شفت الفتك يوم يفز بالثاني وهو بالازفلت يلللعب بس ماتدري هو عادي ولا اتوتو

والتبترونك اللي فيه مثل اللي في السييرا يعني يمديك تعش بالثالث ثم ترده بالاول الثاني ولا وش نظامه بالضبط

والموتر كيفه في المدينه يعني به مناقز مثل الشاص, ولا مثل الاف جي عادي

يصرف أكثر من الأف جي ، وتراه موتر بر ويتحمل ، في المدينة انصحك بخيار آخر .

الفتك سيارة برية بإمتياز ، فإذا استخدامك فيه نسبة كبيرة للبر خذه ولا تتردد

ولكن إذا غالب استخدامك للمدينة فأعتقد فيه بدائل أفضل منه وأحدث بحكم صرفيته العالية للبنزين وضيق داخليته نوعا ما مقارنة بحجمه الخارجي وراحته متوسطة مثل أغلب الجيوب

قطع غياره متفاوته الأسعار ولكن في الغالب فوق المتوسط بحكم أنه ياباني 100% وهاذي ضريبة الجودة أحيانا

( أقترح عليك الباترول الشكل الجديد ) ممتاز للبر والمدينة

موفق

الفتك خذه على انه موتر كد ومد موتر تحمل ويقبل التعديل يعني لو تعدل ليل نهار مايقول لا الشباب وصلوه فوق 2000حصان فالامارات وقيوره ومحركاته تمام التمام

لكن بالنسبه لصرفيته صحيح انه يلهط لكن يستحق
و فيه حل اذا تبي تخفف الصرفيه اللي هي البرمجه شف الشباب فالانستقرام ماراح يقصرون معك

ميزة البرمجه
تخفف الصرفيه
تعطي راحه للمكينه يعني الحنه تخف
زياده في احصنه السياره +وتحس بالفرق +تقدر تخلي الموتر يقاطع بسرعه نفس التيوتا او تحليه على ماهو
و قطعه الفتك الحالها لها نغمه ف كفه

هذي مميزات البرمجه لكن الاسعار ما ادري بالظبط كم

طبعا ينفع للاستخدام اليومي خويي معه واحد ولا اشتكى طبعا اهو رجله بارده حتى ما برمج ولا سوا للموتر شي فقط راعي مكاشيت وتطعيس


بس سؤال
وش موديل الموتر اللي ب تبدل به وهل هو قير عادي او تماتيك

لان التماتيك مرريح جدا لكن اذا انت تبي تتونس مالك الا العادي ف هو الطرب