الجمعة 24 أبريل 2026
عاجل

"نيسان ماكسيما" الجديدة كلياً تفرض حضورها في الشرق الأوسط برفع مبيعاتها بنسبة 180%

نادي السيارات اليابانية
25 رد 6,068 مشاهدة 18 مشارك الأقدم أولاً
s
salehhd @user_17805 · 22-06-2016



سجلت سيارة "نيسان ماكسيما" الجديدة كلياً زيادة في المبيعات بنسبة 180% منذ بدء بيعها في نوفمبر 2015 ولغاية مايو 2016، وذلك مقارنتاً بالفترة نفسها من السنة المالية السابقة. وأرست هذه السيارة معايير جديدة لفئة سيارات السيدان كبيرة الحجم بفضل جمالية تصميمها الرياضي وتوفيرها تجربة قيادة مميّزة للسائق.


وبهذه المناسبة، قال سمير شرفان، المدير التنفيذي لشركة "نيسان الشرق الأوسط": "تمّت إعادة تصميم الجيل الثامن من سيارة ’ماكسيما‘ بشكل جديد كلياً لتصبح الأقوى والأفضل ضمن فئتها من ناحية الأداء الرياضي. وتستحوذ هذه السيارة على إعجاب السائقين ممن ينشدون امتلاك مركبة عمليّة مزودة بأحدث التقنيات وتتمتع في الوقت نفسه بتصميم جميل وتجربة قيادة ممتعة".


وأضاف شرفان: "ترسي’نيسان ماكسيما‘ معايير جديدة لفئة سيارات السيدان كبيرة الحجم، وتجلى ذلك واضحاً في زيادة الطلب على هذا الطراز في أنحاء الشرق الأوسط. ويشكل نمو مبيعات هذه السيارة في المنطقة دليلاً ملموساً على كفاءتها وجمالية تصميمها وقوة أدائها الذي يجمع بين الجودة والموثوقيّة العالية".


وعلاوةً على ذلك، أحرزت "نيسان ماكسيما" أعلى النقاط لسيارة السيدان كبيرة الحجم ضمن جوائز "الرؤية الاستراتيجية للجودة الشاملة" (TQI). وارتكزت الجوائز على دراسة مستفيضة حصدت سيارة "ماكسيما 2016" خلالها أعلى درجة تقييم بواقع 720 من أصل 1000 نقطة، وتفوقت بذلك على السيارات المنافسة في فئة المركبات الكبيرة، كما تخطت أيضاً متوسط الدرجات لهذه الفئة.


ولا يقتصر تصنيف جوائز "الرؤية الاستراتيجية للجودة الشاملة" على رصد مشاكل السيارات فحسب، وإنما يشمل أيضاً المزايا التي تتيح للمالكين تجارب قيادة مميزة سواءً على صعيد الجوانب الملموسة مثل التسارع ووضوح الرؤية، أو غير الملموسة مثل شكل وتصميم المركبة، وكذلك الجوانب العملية والتفاعلية مع المركبة. كما يتضمّن ذلك إجراء مسح شامل لعدد ومستوى مشاكل المركبة التي تم الإبلاغ عنها.

ووفقاً لنتائج الدراسة، تميّزت "ماكسيما" في جميع المقاييس الرئيسية، بما في ذلك السلامة والمتانة، وتحليل الصلابة والاهتزاز والضجيج، والراحة، والحرفيّة العالية، والشكل، والاستطاعة، والحمولة، وتكامل الجوانب الهندسية. كما حققت "ماكسيما" أعلى التصنيفات من حيث متعة القيادة ومواكبة المتطلبات الفرديّة للسائقين.


وساهمت "ماكسيما" الجديدة في إرساء معايير مبتكرة كلياً من حيث تصميمها الجذاب، وأدائها الرياضي المتقدّم، واشتمالها على أحدث التقنيات، مما جعلها تتحلّى بمزيج فريد بين الأداء الرياضي والأناقة الفاخرة.


وتتمتع "ماكسيما" بلمسات تعكس اللغة التصميمية الحديثة لسيارات "نيسان" مثل الشبك الأمامي المصمم على شكل حرف V، والمصابيح الأمامية والخلفية التي تأخذ شكل قوساً خشبياً معقوفاً، والدعائم الطولية والدعائم الخلفية (C-pillars)، وكذلك السقف الذي يبدو وكأنه يطفو في الفراغ. كما تنفرد "ماكسيما" بمقصورة داخلية مريحة تنافس أبرز السيارات الأخرى في السوق.


ويستمد تصميم "ماكسيما" الجديدة إلهامه من فريق طائرات "بلو آينجلز" الاستعراضي في محطة "بنساكولا" البحرية الجوية في ولاية فلوريدا الأميركية، حيث تتميز بخطوطها المستوحاة من تصاميم الطائرات الحربية النفاثة والمعززة بملامح داخلية فائقة التطور. كما تتفوّق "ماكسيما" في أدائها على المركبات الأخرى ضمن فئتها من حيث عدة جوانب، ما يؤهلها لمنافسة أبرز السيارات الرياضية ويضعها في مرتبة أقرب لشقيقتها السوبر رياضية "نيسان جي تي- آر".


وتمت إعادة تصميم محرك "ماكسيما" من نوع VQ والمكون من 6 أسطوانات سعة 3.5 ليتر مع استطاعة جبارة تبلغ 300 حصان. وتضمّنت عملية إعادة التصميم تزويد المحرك بمكونات جديدة كلياً بنسبة 60% بالمقارنة مع المحرك السابق ذو 6 أسطوانات سعة 3.5 ليتر. وعدا عن استطاعته الجبارة بمقدار 85.7 حصان لكل ليتر من سعته، يتيح المحرك تخفيض استهلاك الوقود بنسبة 15% على الطرقات السريعة، وهو ما يعادل 30 ميلاً لكل غالون من الوقود.


ويمتاز الجيل الجديد للسيارة كذلك بمستويات رفيعة من التكنولوجيا المتطورة بما في ذلك شاشة عرض ملونة قياس 8.0 إنش تعمل بخاصية التحكم باللمس المتعدد، لتوفر بذلك نفس التقنيات الفريدة للهواتف الذكية مثل النقر والسحب وتقريب الصورة، بالإضافة إلى "نظام الشاشة المتطورة لمساعدة السائق" (ADAD) بقياس 7.0 إنش في لوحة العدادات. وتتوافر "ماكسيما" بثلاث نسخ مزودة بمحرك 6 أسطوانات على شكل حرف V سعة 3.5 ليتر ينتمي لفئة المحركات من نوع VQ ويولد قوة جبارة بواقع 300 حصان.

سجلت سيارة "نيسان ماكسيما" الجديدة كلياً زيادة في المبيعات بنسبة 180% منذ بدء بيعها في نوفمبر 2015 ولغاية مايو 2016، وذلك مقارنتاً بالفترة نفسها من السنة المالية السابقة. وأرست هذه السيارة معايير جديدة لفئة سيارات السيدان كبيرة الحجم بفضل جمالية تصميمها الرياضي وتوفيرها تجربة قيادة مميّزة للسائق.


وبهذه المناسبة، قال سمير شرفان، المدير التنفيذي لشركة "نيسان الشرق الأوسط": "تمّت إعادة تصميم الجيل الثامن من سيارة ’ماكسيما‘ بشكل جديد كلياً لتصبح الأقوى والأفضل ضمن فئتها من ناحية الأداء الرياضي. وتستحوذ هذه السيارة على إعجاب السائقين ممن ينشدون امتلاك مركبة عمليّة مزودة بأحدث التقنيات وتتمتع في الوقت نفسه بتصميم جميل وتجربة قيادة ممتعة".


وأضاف شرفان: "ترسي’نيسان ماكسيما‘ معايير جديدة لفئة سيارات السيدان كبيرة الحجم، وتجلى ذلك واضحاً في زيادة الطلب على هذا الطراز في أنحاء الشرق الأوسط. ويشكل نمو مبيعات هذه السيارة في المنطقة دليلاً ملموساً على كفاءتها وجمالية تصميمها وقوة أدائها الذي يجمع بين الجودة والموثوقيّة العالية".


وعلاوةً على ذلك، أحرزت "نيسان ماكسيما" أعلى النقاط لسيارة السيدان كبيرة الحجم ضمن جوائز "الرؤية الاستراتيجية للجودة الشاملة" (TQI). وارتكزت الجوائز على دراسة مستفيضة حصدت سيارة "ماكسيما 2016" خلالها أعلى درجة تقييم بواقع 720 من أصل 1000 نقطة، وتفوقت بذلك على السيارات المنافسة في فئة المركبات الكبيرة، كما تخطت أيضاً متوسط الدرجات لهذه الفئة.


ولا يقتصر تصنيف جوائز "الرؤية الاستراتيجية للجودة الشاملة" على رصد مشاكل السيارات فحسب، وإنما يشمل أيضاً المزايا التي تتيح للمالكين تجارب قيادة مميزة سواءً على صعيد الجوانب الملموسة مثل التسارع ووضوح الرؤية، أو غير الملموسة مثل شكل وتصميم المركبة، وكذلك الجوانب العملية والتفاعلية مع المركبة. كما يتضمّن ذلك إجراء مسح شامل لعدد ومستوى مشاكل المركبة التي تم الإبلاغ عنها.

ووفقاً لنتائج الدراسة، تميّزت "ماكسيما" في جميع المقاييس الرئيسية، بما في ذلك السلامة والمتانة، وتحليل الصلابة والاهتزاز والضجيج، والراحة، والحرفيّة العالية، والشكل، والاستطاعة، والحمولة، وتكامل الجوانب الهندسية. كما حققت "ماكسيما" أعلى التصنيفات من حيث متعة القيادة ومواكبة المتطلبات الفرديّة للسائقين.


وساهمت "ماكسيما" الجديدة في إرساء معايير مبتكرة كلياً من حيث تصميمها الجذاب، وأدائها الرياضي المتقدّم، واشتمالها على أحدث التقنيات، مما جعلها تتحلّى بمزيج فريد بين الأداء الرياضي والأناقة الفاخرة.


وتتمتع "ماكسيما" بلمسات تعكس اللغة التصميمية الحديثة لسيارات "نيسان" مثل الشبك الأمامي المصمم على شكل حرف V، والمصابيح الأمامية والخلفية التي تأخذ شكل قوساً خشبياً معقوفاً، والدعائم الطولية والدعائم الخلفية (C-pillars)، وكذلك السقف الذي يبدو وكأنه يطفو في الفراغ. كما تنفرد "ماكسيما" بمقصورة داخلية مريحة تنافس أبرز السيارات الأخرى في السوق.


ويستمد تصميم "ماكسيما" الجديدة إلهامه من فريق طائرات "بلو آينجلز" الاستعراضي في محطة "بنساكولا" البحرية الجوية في ولاية فلوريدا الأميركية، حيث تتميز بخطوطها المستوحاة من تصاميم الطائرات الحربية النفاثة والمعززة بملامح داخلية فائقة التطور. كما تتفوّق "ماكسيما" في أدائها على المركبات الأخرى ضمن فئتها من حيث عدة جوانب، ما يؤهلها لمنافسة أبرز السيارات الرياضية ويضعها في مرتبة أقرب لشقيقتها السوبر رياضية "نيسان جي تي- آر".


وتمت إعادة تصميم محرك "ماكسيما" من نوع VQ والمكون من 6 أسطوانات سعة 3.5 ليتر مع استطاعة جبارة تبلغ 300 حصان. وتضمّنت عملية إعادة التصميم تزويد المحرك بمكونات جديدة كلياً بنسبة 60% بالمقارنة مع المحرك السابق ذو 6 أسطوانات سعة 3.5 ليتر. وعدا عن استطاعته الجبارة بمقدار 85.7 حصان لكل ليتر من سعته، يتيح المحرك تخفيض استهلاك الوقود بنسبة 15% على الطرقات السريعة، وهو ما يعادل 30 ميلاً لكل غالون من الوقود.


ويمتاز الجيل الجديد للسيارة كذلك بمستويات رفيعة من التكنولوجيا المتطورة بما في ذلك شاشة عرض ملونة قياس 8.0 إنش تعمل بخاصية التحكم باللمس المتعدد، لتوفر بذلك نفس التقنيات الفريدة للهواتف الذكية مثل النقر والسحب وتقريب الصورة، بالإضافة إلى "نظام الشاشة المتطورة لمساعدة السائق" (ADAD) بقياس 7.0 إنش في لوحة العدادات. وتتوافر "ماكسيما" بثلاث نسخ مزودة بمحرك 6 أسطوانات على شكل حرف V سعة 3.5 ليتر ينتمي لفئة المحركات من نوع VQ ويولد قوة جبارة بواقع 300 حصان.
أ
أبو ميعاد @user_314152 · 04-07-2016
الف شكر صاحب الموضوع و الشكر موصول للأخ السكوت ارحم على إثرائنا بالمعلومات إضافيه و من ضمنه خاصية ياماها ...
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 03-07-2016
a
a-b-c
^^^

صحيح .

فئة SR من نيسان مكسيما 2016 المصدره الى دول الخليج العربي تتميز عن فئة S وفئة SV بهذه الميزه وبعدد كبير من المميزات الأخرى حصرتها للفائده ,

طبعاً المكسيما SR 2016 تحتوي على جميع المواصفات الموجوده في فئة S وفئة SV وتزيد عليهما بالمواصفات التاليه :




الماكسيما SR في الشرق الاوسط هي خليط بين البريميوم و SR في السوق الامريكي

يعني السقف البانورامي و التخشيب والرادارات والكاميرات ماخوذة من البريميوم
الدعسة الرياضية والتعليق و الجنوط والثبات من SR الامريكية

ايضا تكيف الاضائة الامامية بتقنية LED فقط في نسخة SR لكن اعتقد في 2017 بتنزل هذه الانارات في SV
a
a-b-c @user_297371 · 02-07-2016
ا
السكوت آرحم
الله يعرض راعيه اذكره قبل 4 شهور يوم شراه ماتهنا فيه فئة SR


ملاحظه فئة SR هي الوحيدة فيها خاصية التوازن بالعمود مثل نيسان زي نيسمو وهي تشترك مع سيارات رينو الرياضية





هذا شرح خاصية ياماها


https://m.youtube.com/watch?v=WOWrBxymSb4&ebc=ANyPxKrJfacBr3vR_u6rfSaydcf3msp9gjW1bYYHHpFfU1QtBscmfewMj0ol1D34Vfp-aZ2O2DZaMwp-KVMqT4aNYlwPcc6yFA



^^^

صحيح .

فئة SR من نيسان مكسيما 2016 المصدره الى دول الخليج العربي تتميز عن فئة S وفئة SV بهذه الميزه وبعدد كبير من المميزات الأخرى حصرتها للفائده ,

طبعاً المكسيما SR 2016 تحتوي على جميع المواصفات الموجوده في فئة S وفئة SV وتزيد عليهما بالمواصفات التاليه :

أ
أسرار السيارات @user_315158 · 02-07-2016
الله يعرض راعيه اذكره قبل 4 شهور يوم شراه ماتهنا فيه فئة SR


ملاحظه فئة SR هي الوحيدة فيها خاصية التوازن بالعمود مثل نيسان زي نيسمو وهي تشترك مع سيارات رينو الرياضية





هذا شرح خاصية ياماها


https://m.youtube.com/watch?v=WOWrBxymSb4&ebc=ANyPxKrJfacBr3vR_u6rfSaydcf3msp9gjW1bYYHHpFfU1QtBscmfewMj0ol1D34Vfp-aZ2O2DZaMwp-KVMqT4aNYlwPcc6yFA
s
salehhd @user_17805 صاحب الموضوع · 26-06-2016
حياكم الله جميعاً وشكراً على المرور
ذكر النسبة بالتاكيد اسلوب تسويقي فقد تكون مبيعات الفترة الماضيه 100 فاصبحت 180 سيارة
الواقع ان وجود وكيلين حالياً وجيل جديد سيساهم بالتاكيد من رفع مبيعات سيارات نيسان بالمملكة وعودة ثقة المستهلك بخدمات مابعد البيع
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 26-06-2016
قريت التقرير على سريع

حسيته مثل اسلوب الصحفي خبرة السيارات :c0214:

كلام كثير ماله كمحاولة تضليل بدون توضيح رقم المبيعات؟

عموما مشكور يبومحمد لكن مهم جدا اننا نشوف ارقام المبيعات

مو دايم ننتظر حبيبنا كومبو يجيب لنا ارقام المبيعات :ch19:
A
Abo Saeed11 @user_287124 · 26-06-2016
أتفق مع أخوي سكايبر
عطنا أرقام المبيعات اللي سلمت للمستخدمين
..
مع إنها بطلة وفي المعارض رخيصة
الا المبيعات معدومة ويلا يلا تشوفها
ب
بريق الأمل @user_17857 · 25-06-2016
[SIZE="4"]السلام عليكم

المكسيما الجديدة تستاهل سيارة معمول فيها شغل ممتاز المكينة ما يحتاج والجير من الجيل الثالث قومتها صارت أفضل بكثير

بالنسبة للانتشار بالرياض ما أشوفها يمكن شفت ثلاث سيارات لحد الآن لكن شوفو سوق النيسان بالإمارات قوي جدا ينافس تويوتا والتقرير بتكلم عن الشرق الأوسط مش عالسعودية فقط
[/SIZE]
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 23-06-2016
ا
انا وسيارتي
نعم الفيرانية الفل كامل :bigggrin:

ماكان فيها بنزين اللمبة مولعة والعداد على الـ E والمندوب اللي طلع معي قال لي لاتبعد اخاف تطفي علينا .. ولافيه محطة قريبة نعبي منها ..

السيارة بالتجربة القصيرة حلوة ..

أحسن مافيها قيرها ... مع انه CVT الا ان تعشيقاته وصوته كأنه قير تقليدي !

عزلها الأرضي حلو .. بس صوت المكينة مرتفع شوي ... !


ههههه اما مافيها بنزين وش قعاطة العيسى هههه


كويس جربت CVT الجيل الثالث من D اكسترونك وانه كانه تروس مع اني شرحت هذا الشى الا بعضهم جلس يؤرخ. عن هذا القير مع اني مجربه بالاجيال الجديدة من الالتيما و الماكسيما

اشرح لنا تجربه القير تحس انه يعشق وتقليدي فصلها اكثر اللي مهب راضي يقتنع


العزل الارضي مدبل في الماكسيما و الالتيما للصوت وهذا شى اجابي

اما صوت المكينة مرتفع لانك ضغط على زر اسبورت ورتفع صوت المحرك و الازودت اما زر العادي نورمل صوت المكينه هادي

لان مكينة والاقزوزت الماكسيما مغطسة بالصوديوم مثل الجي تي ار علشان كذا ارتفع صوتها في زر الاسبورت

وفئة SR تختلف كليا وانظمه عن فئة SV و S

اشكرك على التجربة
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 23-06-2016
قبل 6شهور ونصف او7 شهور تقريبا نيسان الشرق الاوسط زينوا حفل تدشين الماكسيما تكلموا عن السيارة وديناميكية

بعدها تكلموا عن متطلبات العملاء في سيارات نيسان و شكاوي واقتراحاتهم والاشياء السلبية و الاجابية وهذا اللي فاد ملاك نيسان فيه مكتب اقليمي وعرب يتواصلون معك


http://c.top4top.net/p_17448kw0.jpg


وطرحوا كلام عند الاجيال 8 للماكسيما وان الجيل الوحيد اللي مدخل السعودية هو الجيل 6 وبعدها تكلموا عن المبيعات وان ارقام مخجلة للجيل السابع وانه لا يتقارن بالسوق الامريكي يبعون بالسنة حوالي 4000 سيارة وطموحهم بالجيل الجديد تبيع حوالي 7000 سيارة وكانوا صادقين بكلامهم

http://c.top4top.net/p_174uadm0.jpg


ومثل ماقلت هدفهم تبيع السيارة من 4000 الى 7000 سيارة
وان نسبه 9% مستهدف فيه السوق السعودي عن باقي اسواق الخليج


وهذه صور لملاك الجيل الجديد من الماكسيما الله يعطيهم من خيرها ويكفيهم من شرها واعتذر طلوع لوح سياراتهم

http://c.top4top.net/p_174fdv80.jpg

http://d.top4top.net/p_174953x1.jpg

http://e.top4top.net/p_174a3zu2.jpg

http://a.top4top.net/p_1747b1z3.jpg

http://b.top4top.net/p_174yvkt4.jpg

http://c.top4top.net/p_174dzi95.jpg

http://d.top4top.net/p_174n5926.jpg

http://e.top4top.net/p_1749pij7.jpg

http://a.top4top.net/p_1748bjz8.jpg

http://b.top4top.net/p_1744i5b9.jpg


وهذه بالحارة عندنا ماشاء الله تبارك الله

http://d.top4top.net/p_174qp450.jpg

http://e.top4top.net/p_17401271.jpg


عندما يتفلسف العباقرة في معاير الاستراتيجية في موضوع بعيد عن نيسان في فلسفة كرايسلر وموضوع من 2008 ومضحك ويبدون ان نيسان حددت معاير في حفل الدشين وقرائه النسب المئوية وهي وضعت هدف انه يوصل للرقم المطلوب في الخليج وخاصة في مبيعات السيارة في السوق السعودي


وفهمنا من بعض الفلاسفة انها راح تفشل في المبيعات بسبب قيرها CVT وسقطة للنيسان والاخر يقول سمير شرفان كذاب كلام مع المكتب الوحيد بالشرق الاوسط اللي يسمع كلام و اراء عملائهم وخسارة العيسى الوكاله الحصرية بسبب عدم توفير مراكز صيانة وتجاوبوا مع العملاء وسحبوا الحصرية وفتحوا وكيل ثاني للسوق السعودي للنيسان بترومين


وهذه اخر صورتين لرجل يركب انوار LED للريوس ونشر لنا صور لسيارتين ماكسيما الجيل الجديد


http://c.top4top.net/p_174wem40.jpg

http://c.top4top.net/p_174a1i80.jpg



سوق النيسان في السيدان في الاسواق السعودية اكثر شى في الشرقية والغربية اكثر من الرياض في الماكسيما

وخل العباقر والفلاسفة يتكلمون بشى غير المنطق الماكسيما لها 6 شهور ونصف بالسوق السعودي اذا كملت سنة بعدها تفلسف براحتك
ه
هادي الاخلاق @user_252227 · 23-06-2016
والله للاسف ماشفت الاواحده بس وين الزياده ماشفناها
ا
انا وسيارتي @user_181125 · 23-06-2016
ا
السكوت آرحم
هل جربت الفيرانية الفل كامل !!!

اتمنى تطرح تجربتك لها


نعم الفيرانية الفل كامل :bigggrin:

ماكان فيها بنزين اللمبة مولعة والعداد على الـ E والمندوب اللي طلع معي قال لي لاتبعد اخاف تطفي علينا .. ولافيه محطة قريبة نعبي منها ..

السيارة بالتجربة القصيرة حلوة ..

أحسن مافيها قيرها ... مع انه CVT الا ان تعشيقاته وصوته كأنه قير تقليدي !

عزلها الأرضي حلو .. بس صوت المكينة مرتفع شوي ... !
m
mohammed1368 @user_304837 · 23-06-2016
بغض النظر عن تلفيق وكلامهم الفارغ الا انه الماكسيما روعه وابدعوا فيها

اما انتشار يا دوب اشوف صني اكثر شيء والتيما وباترول بالغلط غيره الشارع فاضي من نيسان

انتظر تويوتا كيف بترد في 2018 على المنافسين كلهم بكل سياراتها سوائا من تويوتا او لكزس
f
flatne @user_305312 · 23-06-2016
السياره تحفه بس ضعف التسويق والوكيل ظلم السياره كثير
وسيارات نيسان بشكل عام
b
bo 3low @user_300999 · 23-06-2016
هذا الجيل بالفعل ابدعت فيه نيسان لما اشوف مكسيما الجديد كاني اشوف انفنتي.

فخامة لا توصف وشكل جداا جميل تستاهل هالمبيعات الي ناقصها فقط وكيل محترم.


وبالنسبة لي افضلها على الافالون.




ل
لايف ستايل @user_146718 · 23-06-2016
الآنتشار والمبيعات تعني ارقام ممكن تعطينا نيسان ارقام مبيعات ؟؟؟

وعلى فكرة مكتب نيسان الشرق الاوسط في دبي بقيادة العبقري سمير شرفان متعود على الكذب والفشل وكل فترة من كذا سنة وهو يعطي اخبار صحفية كاذبة ووعود واهية .... اسلوب تسويقي عقيم في عصر المعلومات والانفتاح
أ
أرق @user_312444 · 23-06-2016
طبعا سالفة تقرير "الرؤية الاستراتيجية" تحدثنا عنه في موضوع سابق وأنه تقرير أي كلام بل سخيف


لمن يحب الإطلاع:

http://www.thetruthaboutcars.com/2008/05/strategic-visions-total-quality-index-a-joke/



https://www.cars.com/articles/2013/05/unlikely-winners-top-strategic-visions-2013-total-quality-awards/



http://www.autonews.com/article/20150717/OEM/150719896/fca-vw-gm-lead-strategic-vision-quality-survey


يبدو أن نيسان قد وصلت لمرحلة اليأس لتنشر هذا التقرير في كل مكان.




وكان حريا بها للمصداقية أن تعرف الناس بــــ "الرؤية الاستراتيجية" كما ترجمت.





وبعيدا عن التقرير السخيف، فالماكسيما جميلة جدا، وقد رأيت واحدة قبل أسبوع وتميزها واضح.
أ
أبو مؤيد @user_128009 · 23-06-2016
س
سكايبر| حروف للكتابه |
طبيعي تقفز هالقفزة انت تدري كم مبيعاتها عام 2014 ؟ ماتوصل 50


اقنعتني :bigggrin:
A
ARMADA xKINGx @user_307527 · 22-06-2016
والله صرت ألاحظها كثير
بالتوفيق
سجّل دخول للرد...