مشكلة التشغيل في الكابرس 2008 Ltz

في حالة عدم وجود مشكلة في طرمبة الوقود , فالافضل هو فحص صلاحية كتآوت مضخة الوقود + حساس CTS
بالتوفيق

مرحباً اخواني ..

انا بعد عناء طويل ومشاغل الدنيا أمس ركبت حساس كرنك جديد وضبطته والسيارة بدت تشتغل معاي على السريع من أمس .. لاكن قبل شوي رحت لي مشوار ورجعت طفيتها ورحت مشوار ثاني وطفيتها ورجعت شغلتها حسيت فيها نفس الضعف حق التشغيل ؟ يعني ضعيفه التشغيله نفس قبل .. ؟ وش الحل

السلام عليكم
صديقي انا عندي كابرس واندل مكان الحساس لان فتحته بأيدي وسهل جدا سهل , بمجرد انك تنزل تحت السيارة وتفك السلف وطبعا سهل جدا فك السلف , راح تشوف حساسات اثنين واحد اسود بي وايرين ومثل ما كلت لونه اسود وطبعا هذا حساس ( الطرق ) او الدوانس والحساس الثاني لونه ابيض وبي 3 وايرات جنب السلف بالضبط تفتحه وتغيره والله يسهل عليك .

عندي لك نصيحه وقل الناصحون في زمننا بيعه ,نعم بيعه ودورلك على كدينزا ستاندر 2013 , وخذها وارتاح

عملية واقتصادية وعليها عزم وفزه , بتريحك من الكابرس وقطعها قطع ازيرا

طبعا الصورة ماهي واضحه ولكن أتمنى منك ان تفك الفيش حقه حتى يبين معاك أما مسألة أنك تقطع الوايرات او الاسلاك حقها هذا شئ غلط وراح تخرب عليك ترتيب الاسلاك لأنه فقط تفك الفيش وبعدها تفك الحساس

لا ماهو طرمبة البانزين
اسمه منظم هواء

هل هذا ؟

علما بان بالصورة السلف والي قدامه هذا الحساس ؟ الي فيه شطشون سلفر ؟

اخواني انا لقيت الحساس جنب السلف موصل من المكينه وثابت بشكل مستقيم ؟ كيف ابدله ؟ هل اقطع الواير واوصل الواير الجديد عليه واركبه؟؟

بشتري جديد باذن الله ، بس برفعها بتاكد من الحساس وين صآير ، وبشوفه .. يعني مايحتاج انزل السلف ؟ يبين الحساس على طول دون تنزيل السلف:a1120(86):

قصدك طرمبه بانزين !

- الأفضل شراء جديد في مثل هالأمور , راح تلاقي الحساس لوحده كما في الصور السابقة ويمكن تلاقي قبله حساس النوك سنسر "حساس الطرق -حساس الصرقعة " ولكن فيه مسافة بينهم وطبعا في فرق كبير جدا بين شكل الحساسين وأنا وضعت لك مكان وصورة حساس الكرنك وهو اللي فيه مشكلة ويحتاج الى تغيير

- إن شاء الله تضبط معاك السيارة بعد تغييره وأهم شئ تثبت السيارة وترفعه برافعه من النوع الجيد من باب الاحتياط والسلامة وأتمنى أنه يكون واضح وتقدر تصل اليه واذا لا ماعليك الا أنك تغيره في ورشة خاصه بالميكانيكا

- الحمدلله السلامة وماتشوف شر وكل شئ يتعوض وإن شاء الله يضبطون لك السيارة في كراج للسكمرة والصبغ

انا عندي كابرس 2007 6سلندر وكان فيها مشكله انها ماتشتغل وتقطع وتطلع كربون اسود واذا عبيت بانزين وبشغلها ماتشتغل الا بعد 3 محاولات خاصه في الظهر وحرارة الجو وطلع فيه بلف خاص بالهواء والبانزين غيرته وصارت ممتازه

ربي يعطيك الصحة والعافية على مساعدتي وأتعبتك معي ..

سعره 311 ريال كماً قلت ، وراح يخفص لي ، وحصلته ب 10 دنانير مادري كم سعودي يمكن 100 في التشليح . وشرط عالكفالة 6 اشهر يعني ارفع السيارة من جهه السلف ؟ طيب برفعها الأن انا وبعاينها كامله ، اذا قدرت الاقيه اركب جديد ..
لاكن هل ألاقيه بروحه ؟ ولا احصل حساسات معاه ؟ :rolleyes1:

يعني اذا غيرته السياره بتدق وبترجع الأمور تمام ؟!
مع أني صدمت فيها اليوم :(

الحساس يكون راكب في المكينة مباشرة فوق السلف يعني بالعربي لازم تتأكد إما أنك تنزل في حفرة كالموجودة عند محلات تغيير الزيووت أو بواسطة رفع السيارة برافعه هيدروليك في ورشة من الورشات وتقوم بمعاينة الجهة اللي راكب فيها السلف واللي الواضح من الصور أنها جهة الراكب وراح تلاقيه فوقه مباشرة راكب في المكينة



سعره راح يكون بالسعودي 311 ريال وحاول أنه يخفض لك السعر شوي وطبيعي أنه سعره كذا يكون

انا حصلت الحساس بّ 25 دينار كويتي ما أعرف كم قيمته سعودي ما اعرف بس تقريبا 400 ريال تقريباً

أنا حقي موب مكتوب استرالياً مكتوب GM Holden 2007 على علامة الوكالة حقته الي بالسيارة

اخوي فهمت منك كل شي بس المكان الي تقول عنه فوق السلف هو صح ؟ الحساس فوق السلف ولا فوق المكينه لان في كم صورة .. واذا على تصوير ابشر

اسم السيارة في استراليا

holden caprice wm v8

و اسم اخر

holden statesman wm v8


اهم شي wm v8
لان هذي ترمز لجيل السيارة و نوع المكينة