لكزس gs200t 2016 = اربعة سلندر تيربو

لم اجرب السيارة لكن من متابعتي ذكر احد المختبرين لهذا المحرك ان الis فيها تيربو لاق (تاخير في الاستجابة)
اكيد بيوضح مع الgs الاثقل وزنا

على حسب الاق وكيف متعاملين معه مع انه يعجبني التوربو اول ما ما يفتح والزنه الجميله

اذا متخوف من هذا المحرك فخذ 6 سلندر

عارف أغلى لكن تضمن بأعتمادية أكثر

فالتيربو بشكل عام يتأثر الاداء فيه مع الجو الحار جدا والعكر مقارنة بمحرك أكبر ذا تنفس طبيعي

محرك قوي رغم صغر حجمه، لكنه تقريباً بنفس قوة المحرك القديم v6 اللي كان يجي على الgs300 وأفضل من محرك الgs250 بأحصنة أعلى وسعة أقل.

وزي ماقالوا الشباب لكزس لاتخاف أفضل جودة وإتقان، وفوق هذا كله الوكيل أفضل وكيل في خدمات مابعد البيع، يخدمك ومعاك ضمان مصنع على المكينة والتوربو.
ولعلمك خبرة تويوتا بالتوربو قديمة ومازالت وأكبر دليل محرك 2jz محرك السوبرا من التسعينات والى يومك هذا شغال وعليه طلب كبير في سيارات التعديل بسبب قوته وجودته وتحمله، فما بالك الحين بعد هذي السنين والخبرة العريقة كيف بيكون المحرك الجديد، أكيد أفضل وأكثر اعتمادية

محركات التيربو اثبتت جودتها في السوق السعودي وخاصة ال 4 سلندر

BMW الفئة الخامسة من 2011 نازل عليها التيربو بدون مشاكل تذكر