افكر في دخول عالم NISSAN و اقتناء نيسان ماكسيما 2016 ، هل تنصحونني !؟

KOERU @user_291946 · 29-07-2016

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بعد تجربه كانت جميله مع المازدا 6 ، افكر في اقتناء سياره جديده فكرت وفكرت وفكرت
حبيت ان اخذ شي اكبر وادخل على فئه اعلى واللي هي فئة السيارات السيدن الكبيره

وبصراحه جت في بالي بنيسان ماكسيما الجديده والسبب اولا
انها جديده كليا واتت بتصميم ثوري بنفس رياضي واضح ( احب هذا النوع من السيارات السيدان الرياضيه ) تحس فيها لمسه مختلفه عن بقية السيارات

داخليتها ممتازه ومن افضل الداخليات حاليا + فيها مواصفات كثيره تناسبني وسعرها يعتبر ممتاز مقابل المواصفات اللي فيها

لكن فيه بعض الأمور لازالت محيرتني فيها وهذه بعض الاسئله اتمنى من لديه الاجابه يفيدني :

قير CVT الاغلبيه لقيت انها تذمه وفيه ناس تمدحه لكن قله وسمعت انه يسخن على سرعات عاليه مع العلم اني ماني راعي سرعه حدي 160 في الخطوط السريعه ، المجربين لهذا القير كيف تقييمكم له وهل هو اقتصادي .؟

هل فيها مواصفات تكنولوجيه مثل الرادار + تنبيه الخروج من المسار + النقاط العمياء

اخيرا الوكيل هل له فروع في ينبع او تبوك ؟ وكم له فرع لبيع قطع الغيار في جده .؟ وهل هي متوفره .؟
سمعت ان قطع غيارها غاليه مثل الفحمات الاماميه سعرها 400 وشوي الفلاتر من 100 وفوق وبعض الناس تقول ان قطع الغيار غير متوفره

لا يهمني الصيانه لدى الوكيل لانني ممن نوعية المستهلكين اللي يسوي صيانة سيارته بنفسه لكن يهمني توفر قطع الغيار لدى الوكيل

اخيرا ابغى منكم تقييم عام للسياره وهل تنصحوني فيها . ؟ انا ناوي على فئة الفل كامل SR
واذا فيه خيارات اخرى من مناسبه وفيها مواصفات حلوه حتى لو كانت فئه اصغر ماعندي مشكله المهم هو المواصفات

تحياتي | Matsuda

:xyxwave:

KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 10-08-2016

ا

الخالدي عبدالله

السلام عليكم
مريت العيسى فرع الدائري الشمالي وجربت المكسيما فل الي قيمتها ب 139 ومسوين عليها عرض ب132 الف
قيادتها ممتعه عزلها جيد جدا السياره من الداخل فيها ميزه انها ملمومة كل شي جنبك
لكن اشوف ان 132 كثير عليها

عليكم السلام

هذه موديل 2016 عليها خصم حوالي 7500 ريال ، اما موديل 2017 رجع سعرها 139 الف ريال

وحسب علمي لا يوجد هناك فروقات بالمواصفات

الخالدي عبدالله @user_265532 · 07-08-2016

السلام عليكم
مريت العيسى فرع الدائري الشمالي وجربت المكسيما فل الي قيمتها ب 139 ومسوين عليها عرض ب132 الف
قيادتها ممتعه عزلها جيد جدا السياره من الداخل فيها ميزه انها ملمومة كل شي جنبك
لكن اشوف ان 132 كثير عليها

KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 05-08-2016

a

ad_gov

ربي يعافيك

نتريا تجربتك للمكسيما لا تنسانا :bigggrin:

تسلم

باذن الله ان الله كتب

أ

أبو مؤيد

من ناحية ينبع وتوافر قطع الغيار
عندنا اوتوستار يوفر سيارات نيسان وعنده فرع للصيانة فأكيد انه يوفر قطع غيار للسيارة

ننتظر تجربتك للسيارة :xyxthumbs:

واتمنى تجرب الكادينزا بعد

اها جميل

يعني متوفره لكن لازلت محتار هل بترومين يبيع قطع غيار او لا
عموما انا بابحث عن الموضوع واشف

الكادينزا اشوف ان شاء الله وقت فاضي اجربها

شكرا لك

أبو مؤيد @user_128009 · 04-08-2016

من ناحية ينبع وتوافر قطع الغيار
عندنا اوتوستار يوفر سيارات نيسان وعنده فرع للصيانة فأكيد انه يوفر قطع غيار للسيارة

ننتظر تجربتك للسيارة :xyxthumbs:

واتمنى تجرب الكادينزا بعد

ad_gov @user_314282 · 04-08-2016

M

Matsuda

بالمناسبه تم التواصل معي من شركة العيسى ، وانتظر اتصال آخر للتنسيق معي لتوفير تجربة قياده لنيسان ماكسيما
الاتصال كان للتاكد من طلب تجربة القياده

شكرا لك

الشكر موصول للجميع على المرور

:xyxwave:

ربي يعافيك

نتريا تجربتك للمكسيما لا تنسانا :bigggrin:

KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 04-08-2016

a
ad_gov
عزيزي ارشح لك المكسيما وبقوه ..

الانفنتي Q50 راح يغيرون المكينه الى المكينة الجديده 3.0 و 400 حصان .. تاخذها الحين على المكينه الحاليه حرام وبعد كم شهر بتنزل بالمكينه الجديده

اشوف افضل الخيارات حاليا المكسيما .. مااعلييييييك من الي يقول CVT عقيم ومادري شو هذا كلام مطبلين واتحدى اي واحد جرب CVT يذمه وانا منهم

كل الي يذمون CVT مطبلين والدليل اول مانزل على الكرولا قامو يمجدونه ويمدحونه كانه شي عظيم مقدم من تويوتا .!!!!

السي في تي من انجح القيور خاصة مع الجيل الثالث وتذكر كلامي بعد كم سنه راح يتم استخدامه من قبل اغلب الشركات اليابانيه وراح يطور ويستخدم في سيارات توصل 500 حصان

قير السي في تي في الصرفية و الاعتماديه و القوه افضلهم .. يكفي انه قير سي في تي على التيما و مكسيما يناطح وكسر خشووم الافالون والاوريون والسيارات الامريكيه 6 سلندر .!!!

ويجييون يقولون السي في تي ماينفع .. والله مخه الي ماينفع

بسسسكم تطبيل .. الي جربه يحط تجربته اما سمعت وقالو ويقولون افضل لهم ما يفتحون موضوع CVT ابدا .!!!!!!!!!!!

اهم شي تبدل زيت القير كل 80 الف عند ون ستوب او بترومين .. زيت نيسان CVT للجيل الثالث وراح يعمر القير معاك باذن الله لحد المليون كيلو :bigggrin::bigggrin:

مثل ماذكرت انا من ملاك الالتيما والقير السي في تي اول جيل سنة 2009 .. ومشت معاي ما شاء الله لحد 400 الف وبعتها :bigggrin::bigggrin:

تعال شوف التكاسي عندنا ف الامارات اغلبهم التيما من سنة 2008 ولحد الان ف الشوارع وماشيه فووق 700 الف ومثل الحلاوه ف الشارع .. لو اعتماديتها 0 مابتشوفها تكاسي عندنا ومن سنة 2008 لحد الحين موجوده ف شوارعنا

يقولون الفراري تصرف زيت مكينه صحيح ولا لا :bigggrin::bigggrin:

الله يعطيك العافيه على الافاده واهم شي انها كانت عن تجربه لموديلات قديمه مع ان قير CVT الجديد تطور عن السابق
لا تلومني لما اخاف من قير CVT لان هناك من يسبه ويمدحه ، لكن مثل ماقلت قبل كذا سواقتي هاديه و ان شاء الله يكون مناسب

اشكرك وردك محل اعتبار

t
techmate

حياك أخوي ماتسودا
الخيارات في الشريحة هذه هي ماكسيما وأفالون وتوروس وأمبالا وتشارجر وكادينزا وأزيرا
الكوري ناجح في السيارات الصغيرة بحجم الأكسنت والألنترا أما بحجم الكادينزا والأزيرا جيد بمواصفات الدلع والرفاهية لكن بدري علية كـ Reliability & Durability
الأمريكي رائع في التركات والدفع الخلفي ومكاين 8 سلندر أما سحب أمامي و6 سلندر من الأفضل دراستها بعناية قبل التهور بشرائها (عن تجربة شخصية أليمة مع أمريكي سحب أمامي 6 سلندر)
أرى أن تحصر خياراتك في الماكسيما والأفالون
لا تجربة لي بالماكسيما
لكن الأفالون مع أخي الأصغر موديل 2013 سيارة ناعمة وهادئة ووسيعة تم تغيير الصينية الخلفية لظهر المقاعد الأمامية على الضمان ولله الحمد إلى الآن 3 سنوات بدون أي مشاكل, مشكلتها ومشكلة تويوتا أبوجميل عموما السعر العالي مقارنة بالمنافسين مع شح المواصفات
بقيت التشارجر أرى أنها الأفضل في تلك الفئة (أعتقد جميع ماتطلبه من المواصفات ستجده في 8 سلندر) لكن عيبها الإستراتيجي المزمن الوكيل.

اتفق معك

الكوري مااقول انه ماهو كويس لكن ماناسبتني الخيارات ( كادينزا . ازيرا ) كادينزا الجديده حلوه وفخمه لكن ماحس انها تناسبني كشاب عزوبي بيغى سياره فيها لمسه رياضيه وشبابيه احسها حقت ناس كبار

غير كذا سمعت ان وكيلها الجبر سيء ومايوفر قطع غيار + ان الازيرا قريبا راح تتغير بشكل جديد لذلك راح تستثنى

التشارجر حلوه ودفع خلفي لكن انا ماراح تفرق معي دفع امامي او خلفي المهم سياره تناسب احتياجاتي كمواصفات وسعر + ان المتحده للسيارات سمعت شكاوي كثير من المستهلكين عليه

الافالون خيار ممتاز يميزها وكيلها ممتاز وينقصها مواصفات وسعرها غالي

الامريكي عندك فورد تورس قريبا راح توصلنا بشكل جديد كليا + شيفرولية امبالا كويسه لكن صار لها فتره متغير شكلها وبصراحه وضعها يخوف شوي سمعت فيه ناس تشتكي منها والشفر اصلا يخوف

لذلك حتى هذه اللحظه في هذه الفئه لا توجد في بالي سوى ماكسيما

شكرا لك

ك
كايد الطِيب
شركة نيسان ستجدها افضل بكثير من مازدا في حال شراء الماكسيما
وستجد فيها مايسرك اكلمك كإنتاج للشركات
اما مايخص الماكسيما حسب تجربتي
فرؤيتها على الطبيعه تختلف عن مشاهدتها بالفيديو
في الفيديو تجدها انسيابيه وجذابه
في الطبيعه كأنك تشاهد شخصاً مترهلاً بالشحوم
بالمواصفات هي جيده وذات امكانيات كما هو معروف عنها
لذلك خيار الافلون مناسب وخيار اللكزس es أنسب ..

مافهمت اول جزئيه من ردك ، عموما لازالت مازدا في القلب وكانت تجربه معها رائعه ولا تنسى ولازلت احد عشاقها
اما نيسان فهي ايضا جميله ودائما تقدم مواصفات واسعار افضل من غريمتها تويوتا لكن ينقصها خدمات وكيل افضل

والان صار لها وكيلين العيسى وبترومين اتوقع هذا الشيء راح يعزز من تقبلها لدى كثير من المستهلكين

الافالون اللكزس ES خيارات متاحه لكن اسعارها غاليه خصوصا اللكزس

شكرا لك

ا
السكوت آرحم
الأنفينيتي تنقسم الى قسمين

نوع محركه 4 سلندر توربو مقدمة من مرسيدس 208 حصان
المحرك الثاني وهو قديم 3.7 لتر 330 حصان ( الفيس لفت محركه تون توربو 300 حصان و 400 حصان )

سعر Q50 فئة 4 سلندر استاندر تبدا ب 135 الف ريال بدون فتحة سقف وبدون انظمه ترفيهية فقط شاشتين واحدة منهم GPS

اما فئة 4 سلندر العليا الفل تجي بجميع مزايا مازدا زوم واضافة الى رادارات محيطية بدرجة 360 تلبيق ذاتي و 13 سماعة بوز وفي مميزات ثانية بس كم سعرها !!!! 160 الف ريال

اما الماكسيما الفل كامل 132 الف ريال فيها كل اللي يعجبك

مازدا و انفينيتي يتفوقون على الماكسيما ( النور العالي و الكشافات LED )
مازدا و انفينيتي يتفوقون على الماكسيما ( االتفاف العداسات والنور العالي اوتوماتيك يشعر بالسيارات الأمامية )
مازدا و انفينيتي يتفوقون على الماكسيما ( تسفيط المريات اوتوماتيك )

فقط 3 مازايا انفينيتي ومازدا يتفوق على الماكسيما

انا ما اقارن ماكسيما او مازدا بالإنفينيتي ( الإنفينيتي كولتي عااااالي جدا ) بس اقارنها بالأسعار و المواصفات

عند الماكسيما او كادينزا هم افضل وارخص السيارات ومكاينهم 6 سلندر بس الكادينزا تشفط بنزين

الأفالون جميلة لكن غالية ونفس الوقت قربت نهايتها للتغير

الله يكتب اللي فيه الخير لك

سلمت يديك على التوضيح

خساره الانفينيتي Q50 اللي كنت ناوي عليها كنت متوقع فيها المواصفات المطلوبه وصعب اطلع الفئه الاعلى بسبب سعرها

حتى الآن الماكسيما لازالت هي الخيار الوحيد لكن انا ماني مستعجل باصبر شوي وانتظر موديل 2017 اذا نزلت بمواصفات افضل اخذتها ، واذا لا اخذت موديل 2016 واتوقع حيكون عليها خصم افضل

بالمناسبه تم التواصل معي من شركة العيسى ، وانتظر اتصال آخر للتنسيق معي لتوفير تجربة قياده لنيسان ماكسيما
الاتصال كان للتاكد من طلب تجربة القياده

شكرا لك

الشكر موصول للجميع على المرور

:xyxwave:

أسرار السيارات @user_315158 · 03-08-2016

ق

قاقا

حاب اضيف لكلام العض سكوت ارحم ان الانفتي الي ب ١٦٠ معها عقد صيانه مجانيه 5سنوات او ١٠٠ الف والعقد قيمته بين ١٠-١٥ الف مو متاكد بالضبط كم لاكن يمكن الغائه وينقص من سعر السياره ( يعني الفرق مو كبير بين السيارتين
من ٠ -١٠٠
الماكسيما ٥.٩ثانيه( ٦ سلندر)
الانفنتي ٦.٦ ثانيه( ٤ سلندر)

صحيح كلامك بس لابد من الضمان لكل السيارتين

ميزة انفينيتي صيانتها مجانية 5 سنوات او 100 الف

لكن ضمان الماكسيما 100 الف او 3 سنوات وفي ضمان للماكسيما تدفع 1500 ريال تمدد ضمانك 5 سنوات والكيلوات مفتوحة وهذاا انا اخذت ضمان الألتيما 5 سنوات وكيلوات مفتوحة اللي اخذ السيارة من بعدي شكرني على الضمان هذا

واسعار الصيانة 200 ريال الخمسية او 600 ريال العشرية اختار اللي يعجبك

قاقا @user_244106 · 03-08-2016

حاب اضيف لكلام العض سكوت ارحم ان الانفتي الي ب ١٦٠ معها عقد صيانه مجانيه 5سنوات او ١٠٠ الف والعقد قيمته بين ١٠-١٥ الف مو متاكد بالضبط كم لاكن يمكن الغائه وينقص من سعر السياره ( يعني الفرق مو كبير بين السيارتين
من ٠ -١٠٠
الماكسيما ٥.٩ثانيه( ٦ سلندر)
الانفنتي ٦.٦ ثانيه( ٤ سلندر)

أسرار السيارات @user_315158 · 03-08-2016

M

Matsuda

الشكر موصول للجميع على المرور والماركات المفيده

حتى الآن لازلت محتار نيسان ماكسيما الفل كامل كل شي فيها حلو ، اللي قهرني عدم توفر عدسات متكيفه مع الدركسون + نظام تنبيه الخروج من المسار وهذي الموصفات موجوده عندي في المازدا 6 بالاضافه للرادار و النقاط العمياء والمازدا فئه اصغر يعني حرام الماكسيما ماتجي عليها هذي المواصفات يعني لازم اطلع واخذ انفينيتي !!

الشي الاخر انفينتي Q50 لازالت برضو من ضمن خياراتي لانها قريبه سعريا لكن احتاج معرفة المواصفات اكثر والاسعار ونقطة الوكيل لازالت مخوفتني

بالاضافه الا ان نيسان التيما الفل كامل V6 بدت تلعب براسي وفيها مواصفات حلوه وسعرها بطل 102 الف ريال
لكن لازال تصميمها بالنسبة لي عائق امام شرائها

اخيرا الخيارات كثير وكل مالي احتار زياده بحاول ادور على مهلي واشوف ايش المناسب ونقطة الوكيل مهمه لي من ناحية ( توفر قطع الغيار ) ونيسان وانفينتي الآن من ناحية الوكلاء يعتبرون متواضعين وفيه افضل منهم

الله يكتب اللي فيه الخير ، وشكرا لكم مره اخرى

الأنفينيتي تنقسم الى قسمين

نوع محركه 4 سلندر توربو مقدمة من مرسيدس 208 حصان
المحرك الثاني وهو قديم 3.7 لتر 330 حصان ( الفيس لفت محركه تون توربو 300 حصان و 400 حصان )

سعر Q50 فئة 4 سلندر استاندر تبدا ب 135 الف ريال بدون فتحة سقف وبدون انظمه ترفيهية فقط شاشتين واحدة منهم GPS

اما فئة 4 سلندر العليا الفل تجي بجميع مزايا مازدا زوم واضافة الى رادارات محيطية بدرجة 360 تلبيق ذاتي و 13 سماعة بوز وفي مميزات ثانية بس كم سعرها !!!! 160 الف ريال

اما الماكسيما الفل كامل 132 الف ريال فيها كل اللي يعجبك

مازدا و انفينيتي يتفوقون على الماكسيما ( النور العالي و الكشافات LED )
مازدا و انفينيتي يتفوقون على الماكسيما ( االتفاف العداسات والنور العالي اوتوماتيك يشعر بالسيارات الأمامية )
مازدا و انفينيتي يتفوقون على الماكسيما ( تسفيط المريات اوتوماتيك )

فقط 3 مازايا انفينيتي ومازدا يتفوق على الماكسيما

انا ما اقارن ماكسيما او مازدا بالإنفينيتي ( الإنفينيتي كولتي عااااالي جدا ) بس اقارنها بالأسعار و المواصفات

عند الماكسيما او كادينزا هم افضل وارخص السيارات ومكاينهم 6 سلندر بس الكادينزا تشفط بنزين

الأفالون جميلة لكن غالية ونفس الوقت قربت نهايتها للتغير

الله يكتب اللي فيه الخير لك

كايد الطِيب @user_118822 · 02-08-2016

شركة نيسان ستجدها افضل بكثير من مازدا في حال شراء الماكسيما
وستجد فيها مايسرك اكلمك كإنتاج للشركات
اما مايخص الماكسيما حسب تجربتي
فرؤيتها على الطبيعه تختلف عن مشاهدتها بالفيديو
في الفيديو تجدها انسيابيه وجذابه
في الطبيعه كأنك تشاهد شخصاً مترهلاً بالشحوم
بالمواصفات هي جيده وذات امكانيات كما هو معروف عنها
لذلك خيار الافلون مناسب وخيار اللكزس es أنسب ..

techmate @user_74279 · 02-08-2016

حياك أخوي ماتسودا

الخيارات في الشريحة هذه هي ماكسيما وأفالون وتوروس وأمبالا وتشارجر وكادينزا وأزيرا

الكوري ناجح في السيارات الصغيرة بحجم الأكسنت والألنترا أما بحجم الكادينزا والأزيرا جيد بمواصفات الدلع والرفاهية لكن بدري علية كـ Reliability & Durability

الأمريكي رائع في التركات والدفع الخلفي ومكاين 8 سلندر أما سحب أمامي و6 سلندر من الأفضل دراستها بعناية قبل التهور بشرائها (عن تجربة شخصية أليمة مع أمريكي سحب أمامي 6 سلندر)

أرى أن تحصر خياراتك في الماكسيما والأفالون
لا تجربة لي بالماكسيما
لكن الأفالون مع أخي الأصغر موديل 2013 سيارة ناعمة وهادئة ووسيعة تم تغيير الصينية الخلفية لظهر المقاعد الأمامية على الضمان ولله الحمد إلى الآن 3 سنوات بدون أي مشاكل, مشكلتها ومشكلة تويوتا أبوجميل عموما السعر العالي مقارنة بالمنافسين مع شح المواصفات

بقيت التشارجر أرى أنها الأفضل في تلك الفئة (أعتقد جميع ماتطلبه من المواصفات ستجده في 8 سلندر) لكن عيبها الإستراتيجي المزمن الوكيل.

ad_gov @user_314282 · 02-08-2016

M

Matsuda

فعلا اتفق معك ، فيه مواصفات مهمه ناقصه خربت المواصفات

بالنسبه لتصميم المكس انا اعتبره من افضل تصاميم السيارات حاليا سوائا داخليا او خارجيا والناس اذواق طبعا

شكرا لك

انا مااخذت السعر الرسمي من الفرع ، انا جاني اتصال من خارج السعوديه من احد ممثلين نيسان وقالي عليها خصم 7 الاف انا مدري اذا كان سمعته غلط او شي لان الشباب يقولون 133 الف

بالنسبه لقير CVT فيه ناس تمدحه وتذمه كلن على حسب سواقته ونظرته للقير ، فيه ناس تقول انه يقتل متعة القياده وماتحس بتغيير وناس تقول ممتاز واقتصادي و ويعطيك الاداء المطلوب

مشكلة مازدا خلتني خلاص ماعاد ابغى اخذ سياره الا فيها رادار ونقاط عمياء وتنبيه خروج من المسار واصبح عندي نظره مختلفه للمواصفات عن اغلبية المستهلكين ، لان فعلا المازدا كسرت السوق كمواصفات مقابل السعر ولا اجمل

شكرا لك

عزيزي ارشح لك المكسيما وبقوه ..

الانفنتي Q50 راح يغيرون المكينه الى المكينة الجديده 3.0 و 400 حصان .. تاخذها الحين على المكينه الحاليه حرام وبعد كم شهر بتنزل بالمكينه الجديده

اشوف افضل الخيارات حاليا المكسيما .. مااعلييييييك من الي يقول CVT عقيم ومادري شو هذا كلام مطبلين واتحدى اي واحد جرب CVT يذمه وانا منهم

كل الي يذمون CVT مطبلين والدليل اول مانزل على الكرولا قامو يمجدونه ويمدحونه كانه شي عظيم مقدم من تويوتا .!!!!

السي في تي من انجح القيور خاصة مع الجيل الثالث وتذكر كلامي بعد كم سنه راح يتم استخدامه من قبل اغلب الشركات اليابانيه وراح يطور ويستخدم في سيارات توصل 500 حصان

قير السي في تي في الصرفية و الاعتماديه و القوه افضلهم .. يكفي انه قير سي في تي على التيما و مكسيما يناطح وكسر خشووم الافالون والاوريون والسيارات الامريكيه 6 سلندر .!!!

ويجييون يقولون السي في تي ماينفع .. والله مخه الي ماينفع

بسسسكم تطبيل .. الي جربه يحط تجربته اما سمعت وقالو ويقولون افضل لهم ما يفتحون موضوع CVT ابدا .!!!!!!!!!!!

اهم شي تبدل زيت القير كل 80 الف عند ون ستوب او بترومين .. زيت نيسان CVT للجيل الثالث وراح يعمر القير معاك باذن الله لحد المليون كيلو :bigggrin::bigggrin:

مثل ماذكرت انا من ملاك الالتيما والقير السي في تي اول جيل سنة 2009 .. ومشت معاي ما شاء الله لحد 400 الف وبعتها :bigggrin::bigggrin:

تعال شوف التكاسي عندنا ف الامارات اغلبهم التيما من سنة 2008 ولحد الان ف الشوارع وماشيه فووق 700 الف ومثل الحلاوه ف الشارع .. لو اعتماديتها 0 مابتشوفها تكاسي عندنا ومن سنة 2008 لحد الحين موجوده ف شوارعنا

يقولون الفراري تصرف زيت مكينه صحيح ولا لا :bigggrin::bigggrin:

KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 02-08-2016

m

mazda62005

الي يقهر في نيسان اشياء بديهيه ما تكون موجوده مثل اصتفاف المرايا كهربائيا يعني سياره بقيمه 140 الف ما فيها حرام التيما الفل ما فيها تخزين للمراتب جنوط 17 والمرايا نفس الشي ونظام الانوار متخلف تحس الليد مو قوي والنور العالي اصفر عكس الانفنتي انوارها رائعه جدا.
لكن نرجع للموضوع المكسيما سياره رائعه جدا وكانت احد خياراتي لولا سعرها العالي عندنا شفته ما يستاهل وهو 153 الف يعني لو كانت ببحر 130 كنت شريتها مع تحفظي على بعض الامور البسيطه وخلفيها بالنسبه لي لست جميله

فعلا اتفق معك ، فيه مواصفات مهمه ناقصه خربت المواصفات

بالنسبه لتصميم المكس انا اعتبره من افضل تصاميم السيارات حاليا سوائا داخليا او خارجيا والناس اذواق طبعا

شكرا لك

ا

السكوت آرحم

كيف سعر الماكسيما 137 الف ريال !!! في اي منطقة انت

يوم عربنت عليها اول مانزلت بالسعر الرسمي 139400 ريال ونزلت 7000 ريال صارت 132 الف ريال الأن
اي فرع قال لك هذا السعر

حسن كتبي مع احتراماتي له مع انه رجل فاهم الا انه لا يعرف عن انظمة CVT وسبق وتناقشت معه بالموضوع هذا

و اول تجربة له للسي في تي كانت التيما 2013 لان كان يبحث عنها يوم نشتريها كان العيسى ما اخذ الوكالة ولا عطيته سيارتي لين واحد فزع له من اعضاء نيسان العربية وعطاه وكسر سيارته

المازدا ياخوي شركة الأن مستقلة عن السابق من فورد فشي طبيعي تبدع وتحاول اثبات نفسها بالسوق

ماعندها ماركة فاخرة علشان كذا تشوف التفاف العدسات موجودة بسياراتها

انا مااخذت السعر الرسمي من الفرع ، انا جاني اتصال من خارج السعوديه من احد ممثلين نيسان وقالي عليها خصم 7 الاف انا مدري اذا كان سمعته غلط او شي لان الشباب يقولون 133 الف

بالنسبه لقير CVT فيه ناس تمدحه وتذمه كلن على حسب سواقته ونظرته للقير ، فيه ناس تقول انه يقتل متعة القياده وماتحس بتغيير وناس تقول ممتاز واقتصادي و ويعطيك الاداء المطلوب

مشكلة مازدا خلتني خلاص ماعاد ابغى اخذ سياره الا فيها رادار ونقاط عمياء وتنبيه خروج من المسار واصبح عندي نظره مختلفه للمواصفات عن اغلبية المستهلكين ، لان فعلا المازدا كسرت السوق كمواصفات مقابل السعر ولا اجمل

شكرا لك

أسرار السيارات @user_315158 · 02-08-2016

M

Matsuda

الشكر موصول للجميع على المرور والماركات المفيده

حتى الآن لازلت محتار نيسان ماكسيما الفل كامل كل شي فيها حلو ، اللي قهرني عدم توفر عدسات متكيفه مع الدركسون + نظام تنبيه الخروج من المسار وهذي الموصفات موجوده عندي في المازدا 6 بالاضافه للرادار و النقاط العمياء والمازدا فئه اصغر يعني حرام الماكسيما ماتجي عليها هذي المواصفات عني لازم اطلع انفينيتي !!

الشي الاخر انفينتي Q50 لازالت برضو من ضمن خياراتي لانها قريبه سعريا لكن احتاج معرفة المواصفات اكثر والاسعار ونقطة الوميل لازالت مخوفتني

بالاضافه الا ان نيسان التيما الفل كامل V6 بدت تلعب براسي وفيها مواصفات حلوه وسعرها بطل 102 الف ريال
لكن لازال تصميمها بالنسبة لي عائق امام شرائها

اخيرا الخيارات كثير وكل مالي احتار زياده بحاول ادور على مهلي واشوف ايش المناسب ونقطة الوكيل مهمه لي من ناحية ( توفر قطع الغيار ) ونيسان وانفينتي الآن من ناحية الوكلاء يعتبرون متواضعين وفيه افضل منهم

الله يكتب اللي فيه الخير ، وشكرا لكم مره اخرى

كيف سعر الماكسيما 137 الف ريال !!! في اي منطقة انت

يوم عربنت عليها اول مانزلت بالسعر الرسمي 139400 ريال ونزلت 7000 ريال صارت 132 الف ريال الأن
اي فرع قال لك هذا السعر

حسن كتبي مع احتراماتي له مع انه رجل فاهم الا انه لا يعرف عن انظمة CVT وسبق وتناقشت معه بالموضوع هذا

و اول تجربة له للسي في تي كانت التيما 2013 لان كان يبحث عنها يوم نشتريها كان العيسى ما اخذ الوكالة ولا عطيته سيارتي لين واحد فزع له من اعضاء نيسان العربية وعطاه وكسر سيارته

المازدا ياخوي شركة الأن مستقلة عن السابق من فورد فشي طبيعي تبدع وتحاول اثبات نفسها بالسوق

ماعندها ماركة فاخرة علشان كذا تشوف التفاف العدسات موجودة بسياراتها

mazda62005 @user_98759 · 02-08-2016

الي يقهر في نيسان اشياء بديهيه ما تكون موجوده مثل اصتفاف المرايا كهربائيا يعني سياره بقيمه 140 الف ما فيها حرام التيما الفل ما فيها تخزين للمراتب جنوط 17 والمرايا نفس الشي ونظام الانوار متخلف تحس الليد مو قوي والنور العالي اصفر عكس الانفنتي انوارها رائعه جدا.
لكن نرجع للموضوع المكسيما سياره رائعه جدا وكانت احد خياراتي لولا سعرها العالي عندنا شفته ما يستاهل وهو 153 الف يعني لو كانت ببحر 130 كنت شريتها مع تحفظي على بعض الامور البسيطه وخلفيها بالنسبه لي لست جميله

KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 02-08-2016

الشكر موصول للجميع على المرور والماركات المفيده

حتى الآن لازلت محتار نيسان ماكسيما الفل كامل كل شي فيها حلو ، اللي قهرني عدم توفر عدسات متكيفه مع الدركسون + نظام تنبيه الخروج من المسار وهذي الموصفات موجوده عندي في المازدا 6 بالاضافه للرادار و النقاط العمياء والمازدا فئه اصغر يعني حرام الماكسيما ماتجي عليها هذي المواصفات يعني لازم اطلع واخذ انفينيتي !!

الشي الاخر انفينتي Q50 لازالت برضو من ضمن خياراتي لانها قريبه سعريا لكن احتاج معرفة المواصفات اكثر والاسعار ونقطة الوكيل لازالت مخوفتني

بالاضافه الا ان نيسان التيما الفل كامل V6 بدت تلعب براسي وفيها مواصفات حلوه وسعرها بطل 102 الف ريال
لكن لازال تصميمها بالنسبة لي عائق امام شرائها

اخيرا الخيارات كثير وكل مالي احتار زياده بحاول ادور على مهلي واشوف ايش المناسب ونقطة الوكيل مهمه لي من ناحية ( توفر قطع الغيار ) ونيسان وانفينتي الآن من ناحية الوكلاء يعتبرون متواضعين وفيه افضل منهم

الله يكتب اللي فيه الخير ، وشكرا لكم مره اخرى

KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 02-08-2016

ع

عالم مشاعر

خيار موفق :xyxthumbs:

و ان كنت تبي خيار أفضل فلا تطلع عن الانفنيتي Q50 ان كنت من عشاق الدفع الخلفي و الزرزرة في الملفات :bigggrin:

نيسان و انفنيتي من أفضل السيارات في مسألة الاعتمادية و أفضل بكثير من القاربج اللي مشاكلها كثيرة ، و معي ماكسيما 2000 مطلعها على يدي جديدة و قطعت مسافة 410 ألف كم ولا تزال إلى الآن ممتازة و استخدمها بشكل يومي

بصراحه رحت انفينيتي وشفت الـ Q50 رائعه ماعليها كلام
سعر فئة البريميوم ماهو بعيد عن فئة المكس فل كامل

لكن مشكلتها حسب قرائتي للمواصفات انه مافيها لا نقاط عمياء ولا تنبيه خروج مسار ولا رادار !!
واعتقد البريميوم تجي فئتنين وحده 2.0 لتر تيربو والثانيه 3.7 لتر يعني ماعندي فكره عن مواصفاتها

الله يعطيك خير سيارتك ويكفيك شرها ، باذن الله الله يكتب لي الخيره واكيد نيسان وانفينيتي من افضل السيارت لكن يحتاج لهم توسع اكثر على مستوى الوكلاء

شكرا لك

ا

الخالدي عبدالله

السلام عليكم
بكم سعر اعلى فئة فيها ؟

سعر اعلى فئه اصلا 144 الف ريال ، لكن حاليا هناك خصم عليها بـ 7 الاف ريال
لذلك سعرها يكون 137 الف ريال للفل كامل

شكرا

a

a-b-c

^^^

حسب كلام احد موظفي العيسى لي قبل كم يوم الفل اوبشن SR عليها عرض من العيسى تطلع بـ 133350 ريال شامل التأمين واللوحه والاستماره .

ابرز مواصفات المكسيما الفل اوبشن جمعتها لمن يرغب معرفتها :

السعر للفل كامل SR ؟
لان انا قالو لي 137 الف ريال

الله يعطيك العافيه اشكرك على سردك للمواصفات مواصفاتها رائعه بس اللي قهرني عدم توفر عدسات متكيفه مع حركة الدركسون + نظام تنبيه الخروج من المسار

شكرا لك

ش

شطه

نسيت انبهك بخصوص اشياء مع العجلة الانطباع الاولي عن السيارة ممتاز بس لازم تتاكد من التالي بنفسك
لازم تجرب السيارة و تشوف القير الCVT هل بيعجبك او لا
و مدا اعتماديته
روح الصيانة و اسال اصحاب السيارة و كم ماشية مواترهم و هل واجهوا مشاكل او عيوب مو ناس سمعت من ناس بتتعب من الي سمعو

عن نفسي حتى لمن يحن الcvt صوت المحرك أبداع و خصوصا لمن تشغلة بالجو البارد و صوت الشكامين برضة طرب :bigggrin:

الجنوط ابداع بس يبغا لها مراعاه مقاس الكفر رياضي تاكل حفر و مطبات يحبل ٢٤٥/٤٠/١٩
السيارة قاسية شويتين مقارنة بفئتها بالفورد توروس و الافالون الخ بس رساوة مجنونه كله يعتمد على شوارعكم اذا تمام بترتاح اذا مثلي بجدة الله يعينك :a1120(121):

و كيف الوكيل بالمنطقة عندكم اسعار القطع و هل الوضع تنتظر ولا القطع موجودة على طول الخ
و في النهاية لا تنسى الاستخارة الله يختار لك اللي فيه الخير

احسنت ، هذا اللي بسويه ان شاء الله باختار على مهل واشوف
لازالت نقطة الوكيل مخوفتني

آمين شكرا جزيلا

KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 02-08-2016

A

Altima Forever

هلا بشباب المنتدى الطيبين

بحكم إمتلاك أخي للسيارة الستاندارد و تجربتي لها و ملاحظات أخي أحب أضيف بالنسبة لصرفية البترول الفل تانك يمشي فيها 550 كيلومتر و طبعا تختلف على حسب سواقتك ، التسارع و الأداء ممتاز جدا أنا عن نفسي أخذتها لمدة أسبوع و جربتها مع شارجر 3.6 و لكزس is 250 و is 350 على الوضع العادي مش السبورت و لا واحد قدر يوصلي ، من ناحية الثبات ما شاء الله تعالى ممتازة و الهدوء داخل المقصورة جيد جدا و إستجابة المحرك و جير ال cvt ممتازة جدا ، بالنسبة للمساحة الداخلية من الخلف ليست سيئة أبدا ولكن المنافسين أوسع، المواصفات بالنسبة لفئة SR ممتازة جدا و الأخ السكوت أرحم كفى و وفى بذكرها، فاضل إنك تجربها لمدة أسبوع على الأقل لتكون فكرة حقيقية عنها بحكم أنك ناوي تمتلكها لأن تجربتها لمدة نص ساعة أو حتى ساعة كاملة لن تعطيك الإنطباع الكامل عنها و أنا متأكد أنها راح تعجبك و مبروك مقدما.

وتقبلوا مروري

Altima Forever

الله يعطيك العافيه على طرحك للتجربه
واكيد باخذها بعين الاعتبار

شكرا لك

T

Taurus

بصراحه او انا مكانك اباخذ IS 350 و بدون تفكير و السبب انها دفع خلفي V6 بصراحه في فرق كبييير في نمط القياده و ايضا توزيع وزن افضل انصحك تفكر زين و بعدين لا تنسى ان اللكزس تكرف و خراباتها قليله، المكسيما ممتازه لكن صوتي يروح للكزس

لكزس IS مااعرف عنها شي لامواصفات ولا سعر
احاول اقرا عنها

شكرا لك

ش

شطه

أخوي من الاخر خذها و بس فرق السما عن الارض يكفيك العزل و المحرك و الداخلية الفخمة و الشكل ووو بتعب و انا اقول و مقارنة بالمازدا و غيره الخ...
الماكس الجديدة أبداع
ممكن بس مساحة الرأس الخلفية فقط لك عليها غير كذا بطلة
اذا اهلك و اخوياك طوال مشكلة خخخ بس اغلب الشعب في حدود ال170-175 الوضع تمام :xyxthumbs:
أهم شيء تيست درايف او استاجرها عشان تتاكد بنفسك بالتوفيق

صحيح كعزل ورساوه وجودة مواد ممتازه والمساحه ماتهمني الخلفيه

والسياره ركبتها ماشفت فيها شي بالعكس حلوه وجميله

شكرا لك

KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 02-08-2016

m

mazda62005

فيه عندك الكاتنزا ٢٠١٧ مواصفات كثيره وجديده وسعرها نفس السعر المكسيما

الكادينزا حلوه بس احسها كبيره علي بمعنى انها تناسب ناس اعمارهم اكبر من عمري من الثلاثينات او اربعينات
مااحسها شبابيه مع انها رائعه وملفته لكن مااحس فيها روح الشباب

شكرا لك

ل

لايف ستايل

انا اشوف انك تجرب السيارة اول شي اذا جازت لك توكل على الله ... وبالنسبة للوكيل الحق يقال من اسواء الوكلاء وتقدر تجرب وتروح تسأل عن قطع الغيار الاستهلاكية وغيرها وشوف اسعارها وتوفرها هذا اذا كان فية فرع له قريب منك ...
بالنسبة لي السيارة تصميمها جميل وفيها مواصفات حلوة لكن الوكيل والقير cvt سببين رئيسيين لصرف النظر عنها

تجربة القياده حتى الان لم تسنح لي الفرصه ذهبت للوكاله قالة مافيه وحولوني على وكاله ثانيه ومافضيت لكن قريبا باذن الله يكون هناك فرصه

شكرا لك

أ

أبـوأسـد

خيار موفق يبوصقر

أوافق الرأي بنظريتك هذه

لو ماخذة تصنيف افضل سيارة بفئتها تبقى من مخلفات جنرال موتورز للاسف مايوثق في أعتمادية هذي الشركة خير شر بالاخص في حال وجود البدائل

عموما منب شايف حاليا سيارة تقارن بالمكسيما إلا الافالون وقد أرى الكثير من الميزات في المكسيما أفضل من الافالون لكن اعتقد الاتسارع الخلفي وراحة الركوب افضل في الافالون

عموما جرب السيارة, اخبر واحد جربها وامتدح عزلها قزازها الامامي الجانبي صاير طبقتين

المهم لا تحصر على سقف البانوراما أذا حصلته فما اشوف له داعي وممكن متعب وعيوبه اكثر من ميزاته ولا تصلح لأجوائنا

حياك الله يااابو اسد

افالون او ماكسيما حلوين مع تفوق الماكسيما بنقطة السعر مقابل المواصفات ، بالنسبه لسقف البانوراما فئة الاستاندر فقط مافيه لكن بقية الفئات فيها حتى النص فل

شكرا لك

A

AR_REEM

بالتوفيق عزيزي والله يسهل أمرك وتستاهل كل خير .

في مايخص مواصفات الأفالون فــ من موديل 2016 مع الفيس لفت

تم حل مشكلة نقص المواصفات تقريبا لانه الوكيل وفرها بمواصفات جديده

سابقا كانت بـ 3 فئات اما الان صارت بـ 4 فئات مع مواصفات مثل أفالون امريكا

أعلى فئه هي Limited Premium وتتميز بــ أنظمة التنبيه من رادار ومراقبة مسار ومانع إصطدام

وإنارة LED للعالي والواطي اما باقي الفئات تكون بإنارة HID الزينون

بالإضافه للتشغيل عن بعد , نظام سمعي JBL , تدفئه للمقاعد الخلفيه , شنطه كهربائيه

أشوف اللي ينقصها النقطه العمياء و الجنوط 18 , وسعرها عالي بالوكاله والمعارض أرخص

وتضل أغلى من الماكسيما لكن اللي يشفع له أكثر وراها وكيل جيد

أنصحك بتجربة القياده ثم الأستخاره

بالتوفيق مره أخرى ...~ّ

آمين وياك

لاشك ان الافالون ممتازه ووكيلها ممتاز

لكن سعرها غالي للفل كامل حوالي 145 الف ريال

مع العلم ان العيسى اعطاني خصم على الماكسيما حوالي 7 الاف ريال وصار سعرها الفل كامل حوالي 137 الف ريال

شكرا لك

C

Cefiro

قطع الغيار مافيه مشكلة نهائيا لو ماوفر الوكيل القطع خلال 14 يوم يتقفل المحل بقرار من وزارة التجارة
يعني غصب الوكلاء يوفرون قطع الغيار
الاشكالية هو انه يوفرها بسعر فاحش والحل الشراء من النت بنصف القيمة او ارخص بعد !!

والله لازالت مسالة الوكيل محيرتني وخايف اجازف بصراحه والخيارات كثير وكل واحد افضل من الثاني

شكرا لك

I

Impalalover

اخي الكريم هل افهم من كلامك ان الجير الجديد يحد من امكانيات محرك السيارة و لا يطلق العنان للقوة الكاملة للمحرك ؟
على الرغم من أن الماكسيما يقال عنها سيارة سيدان بطابع رياضي الا ان شركة نيسان فضلت اعتماد الجير في خط انتاجها و اذا كان الجير لا يتناغم مع المفاهيم الرياضية لماذا الشركة تخاطر بوضعه في سيارة مثل الماكسيما المشهود لها تاريخًا بآدائها الرياضي الجميل و كذلك السوباروا أعتمدت الجير في سيارتها الليجاسي و التي يفترض ان تكون سيارة بطابع رياضي مثل جيلها الذي سبق، وايضا مورانوا ، هل هذا كله من أجل التوفير في الوقود ؟ أم أن هناك اسباب أخرى ، خاصة أن نيسان اعتكفت على تطوير الجير و بعد تجربة في الالتيما 2008 قد تكون قصيرة نسبيًا ..
نقطة أخرى ... في اليوتيوب العديد من المقاطع يوضح آداء أفضل للجير مع الالتيما عن سابقاتها حيث انها تصل الى سرعة 100 كم/س في وقت أقل !!

CVT ماراح اقدر احكم عليها الا اذا جربته مع ان جميع التجارب للماكسيما مدحت فيه باليوتيوب ماعدى حسن كتبي حسيته ماناسبه الموضوع ممكن هو قصده للي يبي سرعه وكذا

لكن انا ماني راعي سرعه اصلا وسواقتي هاديه وممكن انه يناسبني

شكرا لك