عزيزي
RAM 1200 بيك أب صغير وبسعر منافش جدا وعملي جدا مصممة لغرض الاستخدام الشاق والمكدة يستهدف الهايلكس ملكة الفئة خارج الولايات المتحدة
والي يبي الفئات الفخمه يحصلها في 1500 و 2500
بالنسبة للمرسيدس
قوطي صغير غير اعتمادي وبيكون سعره مرتفع جدا وماراح يستخدم كبك أب
الفكرة فاشله جدا
وسيترجم الفشل بالمبيعات
.
مصيرها مصير هوندا ريدج لاين
حتى في الفئة هذي ماتوقع لها أي منافسة بوجود
GMC canyon denali

عفوا ياعزيزي وش شايف نيسان انت دودج مثلا بالأعطال
مرسيدس اللي جالس تتكلم عنها نيسان اللي بتصنعها في مصانعها يعني أيدي عاملة من نيسان مهب من مرسيدس سواء كانت فاخرة او تجارية فرواد هذه الفئة هم اليابانيين سواء تويوتا ولا نيسان ولا حتى ايسوزو
حتى بعمق دار الامريكيين هم رواد هذه الفئة بيك اب متوسطة الحجم وسابقة بسنين ضوئية هي تويوتا تاكوما
نشوف فئة كانيون هذه من روادها بعمق دارهم
تويوتا تاكوما
http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/toyota-tacoma-sales-figures.html
نيسان فرونتير هي نيسان نفارا لها 13 سنة نفس الشكل عندهم سحبوا عليهم مانزلوا الشكل الجديد من النفارا عندهم رغم انها موجودة بالمكسيك وامريكا اللاتنية نزل النفارا عندهم وهم يعرفوا بالشى هذا
http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/nissan-frontier-sales-figures.html#disqus_thread
شيفروليه كولورادو ما ارتفعت مبيعاتها الا في سنة 2015 ونفس الوقت اخذت حصة نيسان بسبب انها 13 سنة ماتغيرت
http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/chevrolet-colorado-sales-figures.html
ونختمها بالجي ام سي كانيون اللي جالس تهايط فيها
http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/gmc-canyon-sales-figures.html
قريبة من ارقام جي ام سي كانيون
http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/honda-ridgeline-sales-figures.html
ما اهتم بارقام المبيعات لكن هي رد على كلامك اللي جالس تتزعم بالصناعات الأمريكية وهي داجة مبيعاتها بالعالم مقارنة بالياباني
اما 1500 و 2500 هذه الفئات في السوق الامريكي وبعض من دول امريكا اللاتنية وبعض من دول الشرق الأوسط واليابانيين زاحموا الامريكيين بعمق دارهم حتى لو ماوصلوا لنفس مبيعاتهم
تحياتي لك
.