بالصور ... تجربتي لتويوتا هايلكس 2017 ...

مواصفات الساير افضل من ابو جميل لاعبن علينا بزر التشغيل والمشكلة اشوفه غير عملي في سيارة اداء شاق ونقل

سيارة ممتازة لكن خليجي احسن خاصة و الساير غمارتين
يجي شاشة وكاميرا وجنوط وتحكم ومكيف لمس قزاز كهرب سعره 79 القير عادي واوتو زيادة الف
الدبل 82 الف واوتو زيادة الف مع كشافات طبعا


.الشاشة اصلية

السلام عليكم

تقرير رائع ومنصف مختصر
الهايلوكس سيارة عملية وذات قوة تحمل جبارة وهذا شيء لايختلف عليه وتعتبر اكثر سيارات تويوتا مبيعاً في المملكة بل اكثر سيارة تباع بشكل عام في المملكة
لم اجرب الموديل الجديد ولكن جربت الموديلات السابقة وبالفعل قساوة غير طبيعية خاصة اذا كان الصندوق فاضي وكذلك السعر في نظري مرتفع
واضح ان الشاشة مركبة مش وكالة وجميل ان فيه زر ايكو لان الهايلوكس استهلاكة في نظري عالي
المحرك قوي بالفعل ويميزة عزم التدوير العالي لكن صوتة مزعج نوعاً ما وهو نفس المحرك الي يستخدم في البرادو والانوفا وحتى باص الركاب
اعتقد ان اكبر المنافسين له والي يعتبر الثاني من ناحية المبيعات هو ايسوزو D-MAX وهو اكثر راحة في القيادة واقل سعر
شكراً على التقرير الرائع وفي انتظار جديدك دائماً

هلي مركب خلي :47:

وضعيات للقيادة وقير عادي
الصراحة مادخلت عقلي

عليكم السلام و الرحمة

شكراً لك يا صديقي عبدالله على هذه التجربة الصادقة

اخوي اشترى هايلكس 2016 دبل وارد عبداللطيف شهر اغسطس الماضي..

تقريباً نفس الي في التقرير و لكن بدون شاشة و تخشيب و طبعاً بدون تكييف خلفي

انت ما ذكرت السعر, مدري كم سعر الخليجي و لكن سعر عبداللطيف وقت الشراء كان تقريباً 96 الف ريال طبعاً S-GLX دبل قير عادي طبعاً , و اتفق معك كذلك في سهولة القير و هذا شي معروف في الهايلكس, بالنسبة لشخص تعلم السواقة على جمس 1979 قير عادي , اكيد يبي يشوف هذه قيرها خفيف و مثل العسل :D

و اتفق معك في جميع ما ذكرت, ماشاء الله عليك تجربة صادقة من جميع النواحي..

خصوصاً من ناحية المطبات, يعني جنوط السيارة و كفراتها, و تصميم المقاعد, يوحي لك ان السيارة جيد ركوبها, و لكن عند التجربة يظهر بأن السيارة فعلاً قاسية بشكل واضح خصوصاً للركاب في الخلف لأنهم قريبين من السست أكثر..

بشكل عام سيارة جداً جداً جداً عملية و خدومة و هذا سر نجاحها, تصميم الداخلية جيد و فيها مساحات كثير مفيدة

و متأكد انها سيارة ممتازة للي ناوي يعدل عليها و يركب لها شغلات للمكشات

و أضيف عليها من السلبيات ان السيارة البدي حقها طويل, طويل بشكل يتعبك بين اللفات و المواقف صراحة..
هذا شي ما لاحظته على الجيل السابق , و الي كان لي تجربة معه لمدة سنتين موديل 2011

على اي حال شكراً لك يا صديقي

شكرا عبدالله لتجربتك وتقريرك
التقرير كما هو تقاريرك دائما منصف ولا يجامل.
هل صعب على تويوتا أن تصنع الهايلكس بحيث تكون مريحة أكثر؟

يعطيك الف عافيه اخوي عبدالله على التجربه القصيره المميزه بالنسبه للمنافسين غير النيسان الفورد رنجر قوي ومريح وفي تجربة عرب جي تي
المطوله للسياره وجربو السيارتين في رحله من شمال المملكه الى جنوب المملكه وعجبتني حركة فورد الشرق الاوسط بعمل التجربه والتنقل من الجوف لحائل للقصيم للطائف للباحه

شكرا لك على التقرير