السبت 18 أبريل 2026
عاجل

لغة تصميم مازدا KODO Design ماهي ؟ ومن هم مصممو مازدا ؟

نادي السيارات اليابانية
21 رد 11,728 مشاهدة 13 مشارك الأقدم أولاً
K
KOERU @user_291946 · 04-02-2017

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كما تعلمون اليوم اصبحت عملية التصميم لدى شركات السيارات تشكل اهميه كبيره للتعبير عن مدى قيمة الشركه الفنيه وايضا جزء مهم للتسويق لمنتجات الشركه سوف اسرد لكم اليوم واحده من افضل لغات التصميم في العالم وهي لغة تصميم شركة
Mazda اليابانيه KODO Design



انفقت مازدا العديد من السنوات للحصول على مفهوم KODO فمنذ اطلاق فلسفتها ZOOM - ZOOM عام 2002 كانت مازدا محل اعجاب وتقدير على مستوى التصميم ، اتبعت مازدا المظهر الرياضي في عملية التصميم اكثر من اي وقت مضى ليشمل جميع طرازات مازدا من طراز 6 و 3 و RX-8 وطراز مازدا 2 وحصلت على العديد من الجوائز ، في السنوات الأخيره توسع هذا المفهوم ليشمل مفهوم الحركه المستوحى من الطبيعه لتخرج لنا مازدا مفهومها الجديد KODO والذي يستوحي نقاط تصميمه الأساسيه من الحركه السريعه للحيوان ( الفهد ) اثناء انقضاضه على فريسته ، وتتمثل من خلال تحول وتغير جسمه لتوليد طاقه حركيه سريعه والتي تكون مليئه بالحيويه .




كشفت مازدا عن هذه اللغه الجديده في عام 2010 من خلال تصميم سيارتها الإختباريه
Mazda Shinari والتي كانت هي الواجهه لتصاميم مازدا المستقبليه وهي عباره عن نتاج تعاون لمراكز تصميم مازدا والتي تقع في 3 قارات حول العالم وهي يوكوهاما و وهيروشيما في اليابان وشنقهاي في الصين ولوس انجلوس في الولايات المتحده و فرانكفورت في ألمانيا وبمشاركه من مصممي مازدا







صور للسياره :








بقيادة رئيس قسم التصميم الياباني
ikuo maeda والذي كان والده احد كبار مصممي مازدا ، ركزت مازدا على ان تكون تصاميمها المستقبليه ( الإنتاجيه ) تحمل الكثير من القوه والجاذبيه والجمال وتشبه في تصميمها السيارات الكوبيه الرياضيه 4 ابواب.



[
ikuo maeda ]




وكانت اول سياره تم اعتمادها هذا التصميم بنسخه انتاجيه هي Mazda CX-5 عام 2011 ومن ثم Mazda 6 في 2012 ومازدا 3 في 2013 و مازدا 2 في 2014 و CX-3 واخيرا MX-5 و CX-4


قائمة مصممي سيارات مازدا :



Mazda 6



[
Akira Tamatani ]




Mazda 3



[
Koichi Tabata ]




Mazda 2



[
Ryo Yanagisawa ]




Mazda CX-5



[
Masashi Nakayama ]




Mazda CX-4



[
iwao koizumi ]




Mazda CX-3



[
Yoichi Matsuda ]




Mazda MX-5



[
Derek Jenkins ]




اخيرا اتمنى انني قد اعطيتكم نبذه مختصره عن ماهي لغة التصميم ومن هم المصممين

إعداد وتنسيق |
Matsuda


:47:




K
KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 20-02-2017
s
speeed1
التصاميم الخارجية ابدعوا بالاجماع

باقي الداخلية ومع انهم حسنوا الا ان العداد لسة ينافس الكامري من اسوء من الثاني

والعداد بصراحة شي مهم لان السواق دايما يطالع فيه و في المازدا و الكامري من العصر الحجري


في رايي مازدا بعد مااعتمدت فلسفة تصميم KODO كان الكثيرون ان تصميمها الداخلي يحتاج الى تطوير وان يكون مماثل للتصميم الخارجي الجميل

اذا تكلمنا عن مازدا 6 كمثال عند اطلاقها كجيل جديد عام 2012 في رايي داخليتها كانت بسيطه ورياضيه بنفس الوقت وتعبر عن النفس الرياضي بالسياره ، مع عتبي على مازدا كونها لم تستغل المساحات بشكل جيد ومساحات التخزين فيها صغيره

2012




ثم حصل لها تحديث عام 2015 ونرى بان مازدا استحدثت تصميم جميل وغيرت بعض الأجزاء واهتمت بالتركيز على التطريزات على الجلد الموجود على الطبلون والكونسول بشكل عام مع الأبواب وغيرت مكان الشاشه وحدثت الكونسول الوسطي بشكل اجمل واصبحت الداخليه اكثر فخامه من السابق مع زيادة جودة المواد

2015




بالنسبه للعدادات هي مسألة اذواق شخصيه هذي عدادات مازدا 6 2017 بعد ان حصلت على تحديثات اضافيه




عدادات تويوتا كامري 2016




في رايي مازدا 6 من خلال استخدامي للسياره فيها ميزه جميله جدا ان انوار الداخليه كلها باللون الأبيض القمري وبالليل مريحه للنظر وجميله في نفس الوقت تختلف عن غيرها كمثال : تجد ان عدادت التكييف بألون مختلفه عن العدادات والأجهزه الأخرى




في رايي مازدا اظهرت تطور كبير في تصميمها الداخلي من خلال تصميمها لداخلية CX-9 الجيل الجديد




واكيد في المستقبل راح نرى تصاميم جميله على داخليات مازدا

شاكر لك مرورك ياغالي

s
speeed1 @user_47102 · 18-02-2017
التصاميم الخارجية ابدعوا بالاجماع

باقي الداخلية ومع انهم حسنوا الا ان العداد لسة ينافس الكامري من اسوء من الثاني

والعداد بصراحة شي مهم لان السواق دايما يطالع فيه و في المازدا و الكامري من العصر الحجري
K
KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 18-02-2017
ط
طا رق
تصاميم سيارات مازدا عصريه وغير ممله مثل باقي السيارات والثلاث سنوات الاخيره حصدت الشركة على جوائز عالمية تثبت انه التصميم الجديد هو جوهر الابداع الي تميزة فيه شركة مازدا مع اطلاق الجيل الجديد الكودو ديزاين ونجاح آخر في زيادة مبيعات سياراتهم على مستوى العالم.


حياك الله حبيبي طارق

صحيح لغتها التصميميه كونت لها شهره عالميه وزادت مبيعاتها بعد خمول في النشاط ايام ادارة فورد
لدرجة ان احد مسؤولين مازدا لما فورد عرضت اسهمها في مازدا للبيع واشترتها مازدا قال "
هذه هبه من السماء "

واضح جدا ان مازدا كانت تنتظر هذه اللحظه ان تكون حره في مجالها ولها الكلمه الأخيره ولا تكون فورد المتحكمه فيها

شاكر لك مرورك ياغالي
ط
طا رق @user_303074 · 13-02-2017
تصاميم سيارات مازدا عصريه وغير ممله مثل باقي السيارات والثلاث سنوات الاخيره حصدت الشركة على جوائز عالمية تثبت انه التصميم الجديد هو جوهر الابداع الي تميزة فيه شركة مازدا مع اطلاق الجيل الجديد الكودو ديزاين ونجاح آخر في زيادة مبيعات سياراتهم على مستوى العالم.
K
KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 13-02-2017

نزلت هذا الموضوع لسببين

أولا لكي اشرح ماهي لغة تصميم KODO

ثانيا لكي أبين للكثير من المنتقدين ، بأن اليابانيين قادرين على ابتكار تصاميم جميله وان الياباني ليس فقط تويوتا وهوندا ونيسان


شكرا لتواجدكم

:47:
K
KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 09-02-2017
t
techmate
حياك الله أخوي

بل أقصد إرتفاع الرفارف الأمامية عن مستوى غطاء المحرك




اها لو تلاحظ حتى الفيراري كذلك مع اني اعتبرها سمه موجوده في غالب السيارات الرياضيه لتبرز شكل العجلات الكبيره وتعطي منظر رياضي جميل

شاكر لك مرورك ياغالي


s
salehhd
في نظري ارى ان مازا هي الشركة اليابانية الوحيدة التي تمتلك تصاميم رائعة وحديثة على عكس باقي الشركات اليابانية التي تعاني من ازمة تصميم

اشكرك عزيزي على التقرير الرائع ويعطيك العافية


هذا صحيح ، عندك حتى NISSAN تعجبني بعد مازدا لكن فقط ماكسيما اللي تصميمها اعجبني والمورانو اما البقيه من جيده الى عاديه .

واذا تطرقنا للشركات الفاخره في رايي INFINITI و LEXUS يقدمون تصاميم جميله

العفو ياغالي شرفني مرورك

أ
أبـوأسـد
مشكور يبوصقر على الموضوع

حقيقة ان مازدا ازدهرت سوقها عندنا بسبب التغيير الجديد للغة التصميم فيها

أول كان الجيل السابق ليست بتلك الشعبية

لكن الان اصبحت منتشرة حتى أصبحت سيارة مازدا 6 ضمن قائمة أعلى 10 سيارات في السعودية! وهذا أنجاز يسجل لماركة مازدا في الحقيقة

حقيقة اني تمنيت انهم ما حكرو سياراتهم العائلية بالداخلية السوداء فهي لا تلائم جميع دول العالم بالاخص ذات المناخ الحار مثل الخليج ككل


حياك الله ابو اسد ، بالنسبه للداخليات موجوده بلونين بيج او اسود اتكلم عن الفرش الداخلي و المقاعد اما الديكورات فجزء منها فقط باللون الأسود

بالأخير هذي اذواق تختلف من شخص الى شخص

شاكر لك مرورك ياغالي
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 08-02-2017
مشكور يبوصقر على الموضوع

حقيقة ان مازدا ازدهرت سوقها عندنا بسبب التغيير الجديد للغة التصميم فيها

أول كان الجيل السابق ليست بتلك الشعبية

لكن الان اصبحت منتشرة حتى أصبحت سيارة مازدا 6 ضمن قائمة أعلى 10 سيارات في السعودية! وهذا أنجاز يسجل لماركة مازدا في الحقيقة

حقيقة اني تمنيت انهم ما حكرو سياراتهم العائلية بالداخلية السوداء فهي لا تلائم جميع دول العالم بالاخص ذات المناخ الحار مثل الخليج ككل
s
salehhd @user_17805 · 08-02-2017
في نظري ارى ان مازا هي الشركة اليابانية الوحيدة التي تمتلك تصاميم رائعة وحديثة على عكس باقي الشركات اليابانية التي تعاني من ازمة تصميم

اشكرك عزيزي على التقرير الرائع ويعطيك العافية
t
techmate @user_74279 · 08-02-2017
M
Matsuda


بالعكس لو على كذا حتى الفيراري زي الكورفت اذا كان تنظر للسقف المنحني فهذا طبيعي بسبب عامل الإنسيابيه عند كل الشركات

شكرا جزيلا لك


حياك الله أخوي

بل أقصد إرتفاع الرفارف الأمامية عن مستوى غطاء المحرك

K
KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 07-02-2017
و
وضح النقاء
>
>
>
موضوع جميل ،

والمازدا عادت بقوة ، ومن يذكر 929 و 626 و 323 ، مشكلة المازدا سابقا واعتقد حاليا هو انهم كعادة اليابانيين باستثناء تويوتا لم يوفقوا بوكلاء نشيطين او ان ادارة اليابانيين للوكلاء ضعيفة جدا ،

المازدا حاليا انتشرت بقوة بعد نجاح سيارتها سي اكس ناين ، ثم جاء دور مازدا 6 لتظهر من ضمن اقوى السيارات مبيعا ، والمنافسة بدات تزداد حدة بعد عودة المازدا للمنافسة بقوة في جرأة التصميم والمواصفات والابتكارات ،


تحياتي


صحيح في الثلاث سنوات اللي فاتت انتشرت مازدا بشكل اكبر بكثير من السابق
والمازدا 6 حاليا اصبحت مبيعاتها اكثر من اكورد ، حتى على مستوى الوكيل بدا يتوسع وفتح فروع جديده

شكرا جزيلا

t
techmate


شكرا على الخبر





أعتقد أن كورفيت سبقت الجميع في هذا التصميم




بالعكس لو على كذا حتى الفيراري زي الكورفت اذا كان تنظر للسقف المنحني فهذا طبيعي بسبب عامل الإنسيابيه عند كل الشركات

شكرا جزيلا لك
t
techmate @user_74279 · 07-02-2017

شكرا على الخبر


M
Matsuda








ف
فارس العمران
.تسلم أياديك أخوي ماتسودا ..

وش الفرق بين لغة مازدا كودو وبين نيسان ايسنس ؟؟
دايم يجي على بالي ..ان فيه شركة نسخت تصميم الشركة الثانية..



أعتقد أن كورفيت سبقت الجميع في هذا التصميم


و
وضح النقاء @user_82653 · 07-02-2017
>
>
>
موضوع جميل ،

والمازدا عادت بقوة ، ومن يذكر 929 و 626 و 323 ، مشكلة المازدا سابقا واعتقد حاليا هو انهم كعادة اليابانيين باستثناء تويوتا لم يوفقوا بوكلاء نشيطين او ان ادارة اليابانيين للوكلاء ضعيفة جدا ،

المازدا حاليا انتشرت بقوة بعد نجاح سيارتها سي اكس ناين ، ثم جاء دور مازدا 6 لتظهر من ضمن اقوى السيارات مبيعا ، والمنافسة بدات تزداد حدة بعد عودة المازدا للمنافسة بقوة في جرأة التصميم والمواصفات والابتكارات ،


تحياتي
K
KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 06-02-2017
s
super_safari
مشكور أخي ماتسودا على المعلومة.



العفو ياغالي شرفني مرورك

ف
فارس العمران
.تسلم أياديك أخوي ماتسودا ..

وش الفرق بين لغة مازدا كودو وبين نيسان ايسنس ؟؟
دايم يجي على بالي ..ان فيه شركة نسخت تصميم الشركة الثانية..






حياك الله ، بالنسبة لي لا اقول بأن مازدا نسخت من انفينيتي او العكس كلا الشركتين اجتهدو وامر التشابه وارد في عالم السيارات ، لكن التشابه بالنسبة لي موجود بنسبه بسيطه من الجانب فقط بين السياراتين

عموما لو جينا لـ Shinari راح نلاحظ ان تصميمها يتركز على 3 خطوط :

خط الرفرف - خط السقف - خط من الجانب ممتد الى الخلف

قبل


بعد



بالنسبه لـ انفينيتي Essence من الجانب لو تركز تلقى انه قريبه من هذه الخطوط لكن الفرق انه من جهة الرفرف النحت ليس قوي او واضح مثل ماصار مع Shinari ايه نعم هناك تشابه لكن خط المازدا اوضح واقوى ، بالنسبه ل انفينتي خط الرفرف مرتبط بخط مستقيم ممتد من الرفرف الى نهاية الباب ومن ثم خط آخر للجزء الخلفي ، ولو جينا لتصميم زجاج الباب ( والكروم اللي حواليه ) نجد ان التصميم بالنسبه ل انفينتي متوازي مع خط السقف ولكن بالأسفل هناك طويه او تقويسه لخط الكروم ، اما مازدا فلتقى ان الكروم اللي فوق زجاج البيبان متوازي مع خط السقف لكن بدون تقويسه



هذا بالنسبه للجانب اما من الأمام الوضع متختلف مازدا اتخذت تصميم للشبك الامامي على شكل مقوس وفوقه خط الكروم ( تسمى الإبتسامه ) ممتده حتى الأنوار الاماميه وهذا التصميم هو عملية تطوير لتصميم السياره الإختباريه مازدا
Furai 2007
من الأمام

Furai



Shinari



وهنا يتضح بان لكل شركه لغة تصميم مختلفه




اما من الخلف فلا يوجد هناك تشابه





[SIZE=5]بالأخير السيارتين مختلفتين الإنفينيتي عباره عن تصميم كوبيه اما مازدا فهي عباره عن تصميم كوبيه 4 ابواب وواضح ان الحجم مختلف بينهم والشركتين يركزون على النفس الرياضي في التصميم والأداء ، اتمنى وضحت الصوره


شاكر لك مرورك ياغالي [/SIZE]

f
flatne
مشكووور على الموضوع المتميز


العفو ياغالي شرفتني بمرورك
K
KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 06-02-2017
ا
انت بطنك يعورني
.موضوع جميل واستفدت كثير من الموضوع

من زوم زوم لكودو بكره نشوف لغة تصميم مازدا الجديده برجر كنج


شكرا جزيلا بس شكلك كنت جوعان يوم كتبت الرد هههههههههه :3::

شاكر لك مرورك


ا
انا وسيارتي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ...

موضوع جميل من عضو جميل :)

تصاميم مازدا مميزة جداً .. وفي نظري هي سبب الإقبال الكبير عليها مع أسعارها المعقولة ...

بوركت ياصديقي على الموضوع ..



حياك الله ، التصميم اصبح عامل مهم لشراء السياره عند الكثيرين ، منذ 2010 تقريبا اصبح هناك تنافس شديد على مستوى التصميم خصوصا بين الشركات الشعبيه ، والكوريين هم من بدأو هذا الإجراء بشكل اكبر

شاكر لك مرورك ياغالي


ا
السكوت آرحم
نقلة نوعية من مازدا بعد ماتخلت عن فورد سابقا تنفست وتفردت لوحدها وسبب الاقبال عليها تصاميمها فاخرة لكن وكيلها حاله حال وكلاء الخليج

مشكور على الخبر


اتفق معك ، بالنسبه للوكيل على الأقل اسعاره زينه ماهو مثل غيره كل سنه مزود السعر والسياره مثل ماهي مجرد رقم

اجل من كان يتوقع مازدا 6 بـ 66 الف

شاكر لك مرورك ياغالي
f
flatne @user_305312 · 05-02-2017
مشكووور على الموضوع المتميز
ف
فارس العمران @user_32777 · 05-02-2017
.تسلم أياديك أخوي ماتسودا ..

وش الفرق بين لغة مازدا كودو وبين نيسان ايسنس ؟؟
دايم يجي على بالي ..ان فيه شركة نسخت تصميم الشركة الثانية..




s
super_safari @user_201024 · 05-02-2017
مشكور أخي ماتسودا على المعلومة.

ا
انا وسيارتي

تصاميم مازدا مميزة جداً .. وفي نظري هي سبب الإقبال الكبير عليها مع أسعارها المعقولة ...



صدقت.
يبقى مشكلة واحدة فقط : إذا انحلت مشكلة سرعة توفير الوكيل للسيارة صدقني ما عاد تشوف الكوري بالشوارع.

ا
السكوت آرحم

نقلة نوعية من مازدا بعد ماتخلت عن فورد سابقا تنفست وتفردت لوحدها


فعلاً الي استغنى عنهم الأمريكان يتنفسون من جديد.
هذا ديدن الأمريكان. امتلاك غيرهم و قتلهم تمامًا ثم سرقة أفكارهم و تقنيتهم و التباهي بها على أنهم أساسها.
K
KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 05-02-2017



نلاحظ ان شيناري اتخذت واجهه اماميه عدوانيه وشرسه ، وهذا انطبق فعليا على تصميم سيارات مازدا منذ ان اطلقت هذه اللغه



وايضا عملية النحت الموجوده على الرفرف الامامي التي تشبه قفزة الفهد لتعطي شكل جميل ومميز في عالم السيارات



وهذا ينطبق جليا من خلال النحوت الموجوده في تصاميم مازدا الإنتاجيه



فيديو للسياره :


https://www.youtube.com/watch?v=igVjDQOgYUg&t=9s


وقتها تم استعراض شيناري في اشهر تقاطع في العالم وهو تقاطع شيبويا الذي يقع في العاصمه طوكيو

:47:
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 05-02-2017
نقلة نوعية من مازدا بعد ماتخلت عن فورد سابقا تنفست وتفردت لوحدها وسبب الاقبال عليها تصاميمها فاخرة لكن وكيلها حاله حال وكلاء الخليج

مشكور على الخبر
سجّل دخول للرد...