الجمعة 17 أبريل 2026
عاجل

نيسان بترومين تزودني بصور التيما 2019 متوفرة بجدة

نادي السيارات اليابانية
87 رد 29,768 مشاهدة 24 مشارك الأقدم أولاً
m
mushref @user_31428 · 01-03-2019
السياره معروضه للبيع في جده في بيترومين ،، لكن السعر مبالغ فيه ، ازود شوي واخذ المكسيما بالتحديثات الجديده افضل
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 28-02-2019
W
WZ1420
.انا تكلمت عن الاستاندر لانها هي الاكثر مبيع غالبا لنزول السعر
الكامري 2018 كانت 85 الف عند اول نزول لها


الكامري استاندر حتى بالمعارض مع اوراقها 90 الف و الالتيما مع اوراقها كاملة 89 الف


الكامري فقط تتفوق على الالتيما لمبة اللوحة LED و نور السيارة LED

الاستاندر الالتيما تتفوق فيها شاشة بحجم 7 بوصة تقدر توقيها وتطلب فيها كار بلاي و أندرويد اوتو

الكامري مافيها هذه الميزة
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 28-02-2019
الالتيما الجديدة ركبتها وشفتها قدام عيني وشغلتها وحركتها





واحترام لموظفين نيسان اللي قدروني وروني إياها
صورت بعض اللمحات لنسخة SV نص فل مخمل جنوط 17

التصوير فقط الداخلية و الصرفية من جوالي لو صار فيه انقلابات بالصور

وللمعلومة ممنوع التصوير










النظرة الأولية للسيارة


جميلة من جميع النواحي الوجهية بس للأسف الإشارات و السكن البرتقالي لنسخة SV بالمصد

من الجنب حلوة وطولوها خطوطها جميلة


الخلفية حلوة بس مو جميلة مثل الوجهية تمنيت أنوارها LED بصراحة



الداخلية حلوة وكبيرة الشاشة 8 بوصة بس مو واااو مثل داخلية الماكسيما علشان كذا اصريت انها مو جميلة الداخلية


مميزات SV


شاشة 8 بوصة بدون ملاحة تدعم خاصية كار بلاي و أندرويد اوتو وجربتها نفس خرائط الجوال مافيه فرق

فيها منفذين USB واحد تقليدي و الثاني تايب C

نقط عمياء و رادارات مكيف منفصل فتحة سقف التحكم بالميديا جنوطها 17 جميلة على الطبيعة المخمل جميل بصراحة بصراحة متوقعته كذا مريح



عيبها

البوري ددسن بصراحة ههههههههه لازم تغيره
انوار الداخلية هالوجين مو LED مثل موديل 2013
انوار الخلفية مهب LED
السمعات مهب بوز بس قوية نفس الاستاندر حق الماكسيما
البلاستيك في المقاعد الخلفية بكثر من قدام جلد صناعي




للمعلومة الصور اللي نزلتها بالموضوع تعتبر مسربة لفرع بترومين و أعلنوا الإدارة اللي ينزل صور ثانية يفصلون الموظف لين حفل تدشين

انا تقلت لكم الصور اللي بالأعلى من تصويري
W
WZ1420 @user_201754 · 28-02-2019
ا
السكوت آرحم
ماراح أدافع عن الالتيما ولا الكامري

لا الكامري ولا الالتيما ولا الاكورد يستاهلون هذه الأسعار كسيارات متوسطة الحجم


وللمعلومة الالتيما أرخص من الكامري جراندي



سعر الكامري جراندي بدون اوراقها اللي هو التامين و اللوح والتسجيل 124,530 يعني طلع سعر الكامري بالأوراق 127,530 الف أغلى من الالتيما والالتيما أفضل منها اوبشن ومواصفات مثل

‎1- اربع كاميرات
‎2- رادار تكيفي
‎3- نقاط عمياء
‎4- تخرين مقاعد

وغيرها كثير الالتيما أفضل من الكامري و الاكورد مواصفات





لكن هذا مايشفع الالتيما انها تكون بسعر 126,915 كامل اوراقها بسبب المزايا اللي حطيتها ترفع شى بسيط مو أوبشن يخليها قريبة من الماكسيما بالضريبة


انا ابيها سيارة أساسية بجانب سيارة اوف رود قلت لهم اذا نزلت سعرها كلموني ولا خلها عندكم اشوف شركة ثانية هذه متوسطة الحجم مو كبيرة الحجم توصل للسعر هذا


.انا تكلمت عن الاستاندر لانها هي الاكثر مبيع غالبا لنزول السعر
الكامري 2018 كانت 85 الف عند اول نزول لها
K
KOERU @user_291946 · 28-02-2019
x
xda ll
جميلة اليابانيين ابدعو هذا العام الالتيما والكامري تصاميم جميلة واستهلاك رائع


الياباني يمرض لكن لايموت

f
flatne @user_305312 · 28-02-2019
طبيعي السعر جيل جديد وتوه نازل بيكون السعر مرتفع

سعرها ارخص من الكامري والاكورد 4 سلندر واجمل من السيارتين بالتصميم

بعد فتره بتنزل اسعارها شوي وبعد سنه بيعرضون الفل كامل بـ 100 الف والاستاندر 65 الف

لحد يستعجل ويشتريها
C
Cefiro @user_19734 · 28-02-2019
s
super_safari
شكرًا أخوي السكوت أرحم

السعر مرتفع لأنه أولاً من بترومين , و ثانيًا لأن الجيل هذا هو أول تواجد له. و السعر بصراحة منفر و ليس مشجع أبدًا.
الصرفية: خاب ظني فيها ! توقعت أنه مع تجديد الجيل أنهم يستخدمون الحقن المباشر مثل الباثفايندر فيس لفت. ايش المانع؟! الكامري الآن صارت حقن مباشر. و هي الآن مساوية للكامري في الصرفية و لكن إذا اجتمع حقن مباشر مع قير CVT سوف تكون هي الأفضل في فئتها من ناحية الصرفية و الأداء.

لحد هذه اللحظة و من وجهة نظري و بإنصاف : أشجع فقط على شراء الجيل السابق المخزن بالمعارض.

المحرك حقن مباشر لكن الصرفية قلت بسبب نوعية الكفرات المستخدمة برجستون صيفية
عكس الجيل السابق والكامري ميشلان وفي امريكا الالتيما تتوفر بكفرات كل الفصول كونتينتال
الكفرات مستحقرينها لكن تؤثر في الصرفية
هذارد سابق لي
C
Cefiro
كل مازاد الاحتكاك مع سطح الارض زاد التماسك لكن على حساب الصرفية لان المحرك يبذل مجهود اكبر لمقاومة الاحتكاك
لذلك وضعو لها بطاقة كفاءة

.
وتخيل الفرق بين كل مستوى (لون) ١.٥ الى ٢% يعني الكفر يفرق من٩ الى ١٢ % في الصرفية!!
https://mobile.sabq.org/بطاقة-كفاءة-الطاقة-للإطارات-دليل-المستهلك-للأكثر-توفيرا


.
s
super_safari @user_201024 · 28-02-2019
شكرًا أخوي السكوت أرحم

السعر مرتفع لأنه أولاً من بترومين , و ثانيًا لأن الجيل هذا هو أول تواجد له. و السعر بصراحة منفر و ليس مشجع أبدًا.
الصرفية: خاب ظني فيها ! توقعت أنه مع تجديد الجيل أنهم يستخدمون الحقن المباشر مثل الباثفايندر فيس لفت. ايش المانع؟! الكامري الآن صارت حقن مباشر. و هي الآن مساوية للكامري في الصرفية و لكن إذا اجتمع حقن مباشر مع قير CVT سوف تكون هي الأفضل في فئتها من ناحية الصرفية و الأداء.

لحد هذه اللحظة و من وجهة نظري و بإنصاف : أشجع فقط على شراء الجيل السابق المخزن بالمعارض.
s
salehhd @user_17805 · 28-02-2019
الله يعطيك العافية

السيارة جربتها في دبي الاسبوع الماضي وان شاء الله التقرير قريباً
k
khofisiz @user_48894 · 27-02-2019
ب
بشير حسن
.

أخوي أنصحك بالعادي أفضل لك مع أنه السيارات معظمها أو أكثرها ماسمعت تعاني من مشكلة في الجلنط الالكتروني واذا في سيارة عانت من هالمشكلة فهي الهونداي السنتافي موديلات 2014 -2015 مواصفات الفل كامل أو الجراند سنتافي وهالكلام عن تجربه وتكرر هالشئ 4 مرات وأول مره شفت المشكلة عام 2015 في منتدانا كان أحد الأخوة طارح له مشكلة في الجلنط على سيارته هونداي السنتافي 2014 وكانت السيارة ماتتحرك أبدا بسببه وبعدها قلت له لازم تشيلها بسطحه و تروح للوكالة وخلهم يصلحونها لك عالضمان , أما الثلاث مرات الباقية فهي كلها خارج المنتدى وأنا اللي قد فحصت سياراتهم بنفسي وكلهم عندهم مشاكل في الجلنط الالكتروني


.
حتى أنا أفضل العادي أسهل في الصيانة .. لكن للاسف الفئة اللي تجي بسماعات بوز تجي ببريك الكتروني .. إلا إذا كان في امكانية لتركيب سماعات بوز على فئة SV
ب
بشير حسن @user_264966 · 27-02-2019
k
khofisiz
وش رايكم الافضل .. البريك الالكتروني ولا العادي

خاصة من ناحية الصيانة والاخطاء الفادحة اللي يرتكبها الميكانيكيين عند تغيير القماشات الخلفية الالكترونية


.

أخوي أنصحك بالعادي أفضل لك مع أنه السيارات معظمها أو أكثرها ماسمعت تعاني من مشكلة في الجلنط الالكتروني واذا في سيارة عانت من هالمشكلة فهي الهونداي السنتافي موديلات 2014 -2015 مواصفات الفل كامل أو الجراند سنتافي وهالكلام عن تجربه وتكرر هالشئ 4 مرات وأول مره شفت المشكلة عام 2015 في منتدانا كان أحد الأخوة طارح له مشكلة في الجلنط على سيارته هونداي السنتافي 2014 وكانت السيارة ماتتحرك أبدا بسببه وبعدها قلت له لازم تشيلها بسطحه و تروح للوكالة وخلهم يصلحونها لك عالضمان , أما الثلاث مرات الباقية فهي كلها خارج المنتدى وأنا اللي قد فحصت سياراتهم بنفسي وكلهم عندهم مشاكل في الجلنط الالكتروني
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 27-02-2019
W
WZ1420
اتمنى مايتكرر خطأ النافارا السوق محتاج سيارات اقتصادية والالتيما ممتازة لاكن السعر اغلى من الكامري ب 2000 ريال غير مجدى اطلاقا


ماراح أدافع عن الالتيما ولا الكامري

لا الكامري ولا الالتيما ولا الاكورد يستاهلون هذه الأسعار كسيارات متوسطة الحجم


وللمعلومة الالتيما أرخص من الكامري جراندي



سعر الكامري جراندي بدون اوراقها اللي هو التامين و اللوح والتسجيل 124,530 يعني طلع سعر الكامري بالأوراق 127,530 الف أغلى من الالتيما والالتيما أفضل منها اوبشن ومواصفات مثل

‎1- اربع كاميرات
‎2- رادار تكيفي
‎3- نقاط عمياء
‎4- تخرين مقاعد

وغيرها كثير الالتيما أفضل من الكامري و الاكورد مواصفات





لكن هذا مايشفع الالتيما انها تكون بسعر 126,915 كامل اوراقها بسبب المزايا اللي حطيتها ترفع شى بسيط مو أوبشن يخليها قريبة من الماكسيما بالضريبة


انا ابيها سيارة أساسية بجانب سيارة اوف رود قلت لهم اذا نزلت سعرها كلموني ولا خلها عندكم اشوف شركة ثانية هذه متوسطة الحجم مو كبيرة الحجم توصل للسعر هذا
k
khofisiz @user_48894 · 27-02-2019
وش رايكم الافضل .. البريك الالكتروني ولا العادي

خاصة من ناحية الصيانة والاخطاء الفادحة اللي يرتكبها الميكانيكيين عند تغيير القماشات الخلفية الالكترونية
k
khofisiz @user_48894 · 27-02-2019
الاحد او الاثنين راح تتوفر بفرع الخبر حسب كلام الموظف
x
xda ll @user_15895 · 27-02-2019
جميلة اليابانيين ابدعو هذا العام الالتيما والكامري تصاميم جميلة واستهلاك رائع
W
WZ1420 @user_201754 · 27-02-2019
اتمنى مايتكرر خطأ النافارا السوق محتاج سيارات اقتصادية والالتيما ممتازة لاكن السعر اغلى من الكامري ب 2000 ريال غير مجدى اطلاقا
ا
ابو حازم2019 @user_330217 · 27-02-2019
C
Cefiro
السبب ان القديمة كانت بتتوفر بكفرات ميشلان والكامري كذلك
والجيل الجديد يتوفر بكفرات برجستون دعسة رياضية تزيد من استهلاك الوقود والكفرات تفرق في الصرفية ظ©-ظ،ظ¢% حسب بطاقة الكفاءة للكفرات
الالتيما بجنط ظ،ظ§في امريكا تتوفر بكفرات كونتينال كل الفصول وصرفيتها مثل صرفية الكامري بجنطظ،ظ§ بكفرات الميشلان تماما

https://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=40884&id=40605
اتوقع لو ركبت بكفرات المشيلان ممكن تتفوق الالتيما في الصرفية



ماشاء الله تبارك الله معلومات من ذهب الحين فهمت كل شيء

اشكرك اخي
.
ا
ابو حازم2019 @user_330217 · 27-02-2019
ا
السكوت آرحم
الصرفية أفضل من اول بنسة 8%

القديمة كان التانكي حقها 68 لتر وتقطع 17.7 كيلو في اللتر


الجديدة صار تانكي البنزين اصغر 60 لتر وقطعت 16,6 وجنوطها 19. اللي جنوط 17 بتكون صرفيتها 17,6 تقريبا


ايه كذا وضعها تمام صدمتني بالمعلومات ماتوقعت ان التناكي اصغر وصحيح فرق مقاس الجنوط والكفرات يفرق بالصرفيه

الف شكر لك اخي

.
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 27-02-2019
قالي الموظف اللي في بيترومين جده فرع طريق المدينه ان السعر بيرتفع ففيه هناك عروض على الموديل السابق علشان كذا اخروها وخلوها في المينا شكرا لك اخوي حاتم
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 27-02-2019
ق
قاقا
بالعاده الالتيما تكون الارخص بين المنافسين ولاكن شكل هالميزة ماهي متوفره مع الاشكال الجديده
.


صح والمفروض انهم حطوا السعر تشمل الضريبة المضافة راح تتقبلها الناس كذا ما اعتقد احد بيتقبلها
سجّل دخول للرد...