نيسان تعلن تعديلات على خطتها الخمسية واغلاق مصنع برشلونة

.شوي الوضع مضحك
لانهم يشوقو الامريكان على شي معروف

نتمنى انه هالمرة شكليا تكون طبق الاصل من باترول بدون بنافر مختلفة

أهم شي في الفيس ليفت حق هذي السيارتين هي الداخلية ..
لأن الحالية سواء نافارا ولا تيرا داخلية سيارات منقرضة ومملة وقديمة وغير جذابة أبدا ..
إلي مستغرب منه أن تيرا نزلت للسوق الصيني كأهم أسواقها والمعروف في السوق الصيني أن داخلية سياراتها تكون جميلة جدا وفيها لمسات إبداعية باستثاء نيسان أتوقع هي الشركة الوحيدة التي أبدعت في قبح داخلية سيارتها في السوق الصيني ..

كانت تجاربها سيئة مع هذي الفئة فلم تنجح في QX50 الجيل الاول كما حصلت اخطاء تسويقية في تدشين الجيل الثاني فلم تصحبه هالة اعلامية وتسويقية مناسبة ففشل الجيل الحالي من الاستحواذ على حصة محرزة في السوق

كذلك لم تنجح في طرازي Q30 وQX30 وهذي الفئة كانت تنقصها السعة والتفوق السعري والاداء بين المنافسين خصوصاً انها تعتبر من علامة حديثة عهد

رغم ان الشركة نجحت نجاح منقطع النظير مع طرازات مثل روغ في امريكا وكشكاي وجوك في اوروبا

السيارة الوحيدة التي نجحت في في مرحلة تسويق التدشين هي QX60 الجيل الحالي ويجب على الشركة الحذر عند التخطيط لتدشين الجيل المقبل لانها ان سقطت فستنتهي انفينيتي

كويس نيسان صحت من الضياع راح يكون فيه فيس لفت قوي جدا لنيسان تيرا و نافارا تحديث الواجهة الامامية و الخلفية والداخلية للسيارتين واعتقد بتكون من مصنع نيسان تايلاند لسوق الخليج


‏


‏

.
.
.
في رايك لماذا انفنتي لم تستفيد من نيسان في توفير سيارات من فئة الكروسوفر الصغيرة

مع ان لكزس نجحت فيها بقوة

كيو 50 ستكون النسخة الانتاجية من هذه وستقدم على الارجح في 2021




وهذه ستكون Q70 ويرجح ان تقدم على الارجح في 2021



وهذه ستكون QX70 ويرجح ان تظهر في 2022



بخصوص Q30 وQX30 فالغالب ان لا بديل لهم في الفترة المقبلة

.
.
.
ممتاز
هل هناك تحديث او طرح لهذه الموديلات قريبا
كيو 50
كيو اكس 70
كيو اكس 30

الالتيما والسينترا والفيرسا كلهم لهم مستقبل وموجودين ضمن الخطط كطرازات اساسية

نيسان تنوي التخلص من اغلب الطرازات التي صممت خصيصاً لبلد معين وكذلك الطرازات التي لا تقدم مبيعات مجدية ربحياً منها على سبيل المثال طراز لانيا في الصين

طراز مورانو اكثر عرضة للايقاف لسبب مقنع وهو ان طراز اريا سيكون قريب له من الناحية السعرية وافضل منه من ناحية مستوى الفخامة .. ورغم انه اصغر من مورانو من الخارج الا انه اكثر اتساع منه من الداخل

كذلك هناك تأكيدات لدي من فريق التصميم في نيسان انهم يعملون حالياً على تطوير نسخة انتاجية من طراز IMs وهو الشقيق السيدان لطراز اريا .. وقد يحل محل الماكسيما ولكنه لن يظهر قبل موديل 2023 على الارجح

اما بخصوص داتسون فقد يتم التخلص من العلامة تدريجياً واعتقد ان تحويل طراز ماغنيت من داتسون الى نيسان لهذا السبب

المؤكد الان انم سيتم التخلص من طراز داتسون غو كروس وطراز وطراز اون دو وطراز مي دو

بخصوص انفينيتي ان تم التفكير في التخلص من طراز معين فسيكون طراز Q60 ولكن ذلك لن يحدث قبل 2024

.
.
.
مشكور على الرد

سؤال ، بطريقة اخرى ، هل سيستمر الموديل الحالي من مكسيما و مورانو في السوق حتى يتم تحديد مصيرهم؟
.
السينترا ، الالتيما ، احدهما لم يذكر في صور الموديلات التي ستطرح مستقبلا

من وجهة نظرك ماهي الموديلات الـ 14 التي سوف توقفها نيسان ، وهل من ضمنها موديلات من انفنتي او من داتسون ؟

وهل ايقافها سيكون من الان او من 2023

تحياتي

نيسان يجب أن تعطي ماكسيما فرصة أخرى وتطوير جيل جديد منه ولكن هذه المرة بمحرك قوي وعزم قوي وناقل ذو التسع سرعات والابتعاد عن السي في تي وبتصميم بعيد عن الانحناءات والتقوسات المبالغ فيها والتركيز على الرسمية بشكل أكبر ..
هنا ممكن تاخذ نسبة من سوق لكزس ES وقد تنجح الخطة ..

.

نأمل ان تستمر هاتين السيارتين سواء المورانو بالرغم من انه لايصدر لأسواقنا الا انه سياره رائعه وجميله جداً كتصميم داخلي وخارجي وفخامه ويمثل الشركه خير تمثيل في فئته .

اما المكسيما فشهادتي فيها مجروحه سياره قمه في الجمال والتميز و الروعه من جميع النواحي معشوقة الجماهير وهذي السياره بالذات فعلاً اتمنى ان تستمر ويظهر منها جيل جديد إن شاء الله .

التشكيلة التجارية ليست حملاً على نيسان لانها لاتبدل فيها اي مبالغ تطوير او جهود تصميم وتصنيع وفي الامس التحالف اكد على استمرار تصنيع سيارات النقل التجاري بشكل مشترك بقيادة رينو

لذا انا استبعدها

بخصوص المورانو صحيح هي والماكسيما مستقبلهم غامض ومخيف

طراز ماغنيت كان من المفترض طرحه في الاسواق الهندية في مايو ولكن بسبب جائحة كورونا تأجل موعد طرحه وهو طراز تم تصميمه في الهند وسيتم تصنيعه في الهند وسيصدر لعدد من البلدان

السيارة كانت في الاساس داتسون وسجلت لدى مكتب حقوق الملكية في بادئ الامر تحت مظلة داتسون

لكن الامر تغير وتقرر طرحها تحت مطلة نيسان

لو نلاحظ الصورة ادناه نشوف ان الشبك وتصميم الاضاءة السفلية او الزيج هو نفسه الموجود على طراز داتسون ريدي غو فيس لفت

طرح احد الصحفيين السؤال حول مورانو وماكسيما بعد غيابهما عن الخطة ولكن الرئيس ونائبه تجنبوا الاجابة عن السؤال

الماكسيما اكثر سيارة يخاف على مستقبلها بعد اعلان الخطة

بخصوص انفينيتي فوضعها في امان والخطة حولها تسير في الطريق الصحيح

هذا الشي كنا من زمان ننتظره من نيسان انها توضح للناس الخطة المستقبلية بعد كل المعمعة اللي صارت قبل

>
>
>
مشكور اخوي محمد على الموضوع

هل نتوقع ايقاف المكسيما ؟

كذلك الخطة المطروحة اغلبها سيارات كهربائية و غير مطروحة في الخليج ، التركيز كله على اربعة اسواق رئيسية مثل اليابان والصين واوربا وامريكا

بقية الاسواق لم يتكلموا عنها

كذلك انفينتي لم يتطرقوا لها باستثناء qx55 qx60



ننتظر باقي التفاصيل



تحياتي

نيسان ستطرح 12 سيارة جديدة ومجددة خلال 18 شهر القادمة



اعلنت شركة نيسان عن خطة اصلاح تنضيم اعادة بناء ونمو والشركة على المسار الصحيح وتحسين اداء الشركة خلال خطة تم وضعها 4 سنين القادمة 2023 تهدف الى النمو وتحقيق الارباح

سيتم انخفاض انتاجية العالمية للسيارات نيسان بنسبة 20% وتحديد الانتاج السنوي لسيارات نيسان سيتم بيع 5.4 مليون مركبة سنويا


نيسان تعلن انخفاض تشكيلة سياراتها بنسبة 20% في على مستوى اسواق العالم من 69 طراز سيتم انخفاضها الى 55 طراز أو اقل بقليل


اغلاق مصنع نيسان برشلونا الذي ينتج نيسان نافارا


سيتم خفض التكاليف لشركة نيسان ويتم دمج اعمال نيسان مع الحلفاء رينو و ميتسوبيشي ستقوم نيسان بانتاج السيارات المدمجة والمتوسطة والكهربائية لحلفاء وسيتم انتاج مركبات الجسم على الهيكل الجيل القادم من سيارات البيك اب نيسان نافارا و ميتسوبيشي تريتون L200 بشكل مشترك



اعلنت نيسان طرح 12 سيارة جديدة كليا و مجددة خلال 18 شهر القادم وسيتم طرح اكس تريل خلال الشهر القادم


نشرت نيسان فيديو ترويجي وتشويقي للسيارات القادمة تشمل اكس تريل / روغ. باثفايندر نافارا و فرونتير المتخصص للسوق الامريكي تختلف عن النافارا والكروس اوفر الكهربائية اريا ونيسان زد المحدث والمحسنة ومستوحاه من طراز Z240



‏


بعد اعلان الخطة الجديدة ارتفع سهم شركة نيسان 8%




يعطيك العافية اخوي محمد على الخبر

شكراً لك أخ نيساني

هذي تعديلات اليابانيين على الخطة بعد ذهاب غصن