عندما أعلنت بورشه لأول مرة عن سيارة 911 داكار، افترض معظم الناس أنها ستنتهي في أيدي من لا يرغب بأن تتسخ سياراتهم الفاخرة. على الرغم من أن السيارة تحمل اسم الرالي الأسطوري.
لكن ليس كل من يشتري 911 داكار يكتفي باستعراضها في تجمعات السيارات المحلية. فعائلة بيوتو فوغت البرازيلية، على سبيل المثال، استخدمت سيارتها 911 داكار لإكمال رالي سيرتويس الصعب للغاية. وهذه هي المرة الأولى التي تشارك فيها أي سيارة بورشه في هذه المغامرة الطويلة على الطرق الوعرة.
انطلق الرالي لأول مرة عام 1993، ويُعتبر من أصعب الفعاليات في أمريكا الجنوبية، ويُقام عادةً باستخدام الدراجات النارية والمركبات الجانبية والدراجات الرباعية. شاركت سوزيل وزوجها فريدي في فعاليات سابقة باستخدام مركبة جانبية. هذه المرة، رأوا أن سيارة بورش 911 داكار هي الخيار الأمثل للسباق.
لإتمام الرالي، قطعت عائلة بيوتو فوغت (برفقة ابنهما جواو بيدرو) مسافة تقارب 3500 كيلومتر من البداية إلى النهاية. هذا هو مسار الرالي فقط، أما الرحلة الكاملة فشملت قيادة طويلة ذهابًا وإيابًا من موقع السباق. إجمالًا، قطعت العائلة أكثر من 7403 كيلومتر بسيارة داكار على مدار أسبوعين.
كانت سيارة دعم رياضية ترافقهم، لكن الرالي اقتصر على سيارة بورش 911 الجاهزة للانطلاق. نامت العائلة في خيمة على سطح السيارة، وعبرت المجاري المائية، واختبرت قدرات السيارة على أرض الواقع.
