تخطط لكزس لإطلاق نسخة معاد تصميمها بالكامل من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، لكزس UX، في ديسمبر 2026.
ظهرت لكزس UX، أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة من العلامة التجارية، لأول مرة في عام 2018، وسرعان ما أصبحت طرازًا شائعًا يجذب شريحة واسعة من المستخدمين. وبالإضافة إلى طراز السيارة الكهربائية "UX300e"، تم توسيع تشكيلة الطرازات في عام 2023 مع طرح الطراز الهجين "UX300h"، الذي حل محل الطراز السابق "UX250h".
تتميز سيارة لكزس UX الجديدة، التي وصلت الآن إلى جيلها الثاني بعد تغيير كامل في الطراز، بقاعدة عجلات ممتدة ومساحة داخلية أكبر بفضل اعتماد منصة متوافقة مع أحدث أنظمة توليد الطاقة للسيارات الكهربائية.
في نموذج السيارة الكهربائية، يتم استخدام بطارية مطورة حديثًا لزيادة خرج المحرك مع تمديد نطاق القيادة بشكل كبير.
يستخدم الطراز الهجين محركًا من الجيل الجديد، والذي تم الإعلان عن تطويره حديثًا في مايو 2024.
يستبدل محرك الجيل الجديد المحرك السابق سعة 2 لتر بمحرك توربو سعة 1.5 لتر تم تعديله من 3 أسطوانات إلى 4 أسطوانات، والذي تم استخدامه في طرازات أخرى.

UX الطراز الجديد

UX الطراز الحالي

UX الطراز الحالي
تم تحسين جودة التصميم الخارجي لسيارة لكزس UX من خلال اعتماد أحدث تصميم للعلامة التجارية.
يدمج الجزء الأمامي الشبكة مع هيكل السيارة، مما يعكس مفهوم التصميم في جميع أنحاء الهيكل مع تحسين الأداء الديناميكي الهوائي.
تم تصميم الرفارف بشكل ثلاثي الأبعاد، مما يعكس أسلوبًا ثابتًا وحضورًا قويًا يميز سيارات الدفع الرباعي.


[h=3] ما هي أبعاد هيكل سيارة لكزس UX الجديدة[/h]

مقارنة مع حجم هيكل سيارة لكزس UX الجديدة
لكزس UX الجديدة
: الطول × العرض × الارتفاع الكلي: 4500 × 1840 × 1600 مم
؛ قاعدة العجلات: 2700 مم
للمقارنة
: • لكزس UX (الطراز الحالي)
: الطول × العرض × الارتفاع: 4495 × 1840 × 1540 مم،
قاعدة العجلات: 2640 مم
تم زيادة حجم هيكل سيارة لكزس UX الجديدة بشكل كبير من خلال اعتماد منصة تستوعب أحدث محركات السيارات الكهربائية، مما أدى إلى قاعدة عجلات أطول بكثير.
وهذا يسمح بالحصول بكفاءة على مساحة داخلية واسعة مع الحفاظ على الطول الإجمالي للمركبة عند الحد الأدنى.
سيتم زيادة الارتفاع الإجمالي عن النموذج الحالي لتوفير خلوص أرضي كافٍ لنموذج السيارة الكهربائية، الذي يحتوي على بطارية الجر المثبتة أسفل الأرضية.
التصميم الداخلي لسيارة لكزس UX الجديدة

سيكون التصميم الداخلي لسيارة لكزس UX الجديدة أكثر سهولة في الاستخدام بفضل اعتماد أحدث المعدات وتصميم الهيكل.
بالإضافة إلى العداد الرقمي، تتميز السيارة بنظام معلومات وترفيه يستخدم أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي للتعرف على الصوت، مما يسمح للمستخدمين بالوصول إلى مجموعة متنوعة من الوظائف كما لو كانوا يتحدثون إلى السيارة.

تم توسيع المساحة الداخلية بفضل اعتماد أحدث منصة، مما يزيد من مساحة الأرجل في المقاعد الخلفية.
بالإضافة إلى ذلك، فإن تمديد السقف يخلق مساحة أمتعة أكثر ملاءمة.
مواصفات وأداء القيادة ومدى سيارة لكزس UX الجديدة

نظام الدفع والمواصفات الجديدة لسيارة لكزس UX
[طراز هجين] محرك
هجين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر يعمل بالبنزين مع شاحن توربيني ومحرك كهربائي
، بقوة 180 حصان/23.0 كجم/م،
إجمالي قوة النظام: 230 حصان
[طراز كهربائي ذو دفع أمامي]
نظام الدفع: محرك كهربائي واحد،
القدرة: ٢٤٠ حصان،
سعة البطارية: ٨٠ كيلوواط ساعة
، مدى القيادة: ٦٣٠ كم
[طراز كهربائي رباعي الدفع]
نظام الدفع: محركان كهربائيان،
القدرة: 300 حصان،
سعة البطارية: 80 كيلوواط/ساعة
، مدى القيادة: 600 كم
ستتميز سيارة لكزس UX الجديدة بنظام توليد طاقة مطور حديثًا.
مواصفات لكزس UX [الطراز الحالي]
【UX300h】
・نظام الدفع: محرك هجين رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر + محرك كهربائي
• قوة المحرك: 152 حصان/19.2 كجم.م
• قوة المحرك
: أمامي: 113 حصان/21.0 كجم.م، خلفي: 41 حصان/8.6 كجم.م
• إجمالي قوة النظام: 199 حصان
【UX300e (مركبة كهربائية)】
• نظام الدفع: محرك كهربائي واحد
• القدرة: 203 حصان / 30.5 كجم/م
• سعة البطارية: 72.8 كيلوواط ساعة
• مدى القيادة: 512 كم
• نظام الدفع: أمامي
• مدة الشحن
▽ الشحن السريع (تيار مستمر) 50 كيلوواط، 125 أمبير كحد أقصى،
حتى 80%: حوالي 80 دقيقة
▽ الشحن العادي (تيار متردد) 30 أمبير، 200 فولت،
حتى 100%: حوالي 12 ساعة
المحرك المُستخدم في الطراز الهجين هو محرك من الجيل الجديد، أُعلن عنه في مايو 2024. يحل هذا المحرك محل المحرك السابق سعة 2 لتر، وهو محرك توربيني سعة 1.5 لتر، تم تغيير تصميمه من ثلاثي الأسطوانات إلى رباعي الأسطوانات المستخدم في طرازات أخرى. وقد انخفض حجمه بنسبة 20%، وارتفاعه الإجمالي بنسبة 15% مقارنةً بالمحرك الحالي رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر ذي السحب الطبيعي.
من خلال استخدام عمليات المحاكاة لاختبار تركيبات متعددة من قطر الأسطوانة × الشوط ومواقع الحقن، تمكنا من زيادة الناتج مقارنة بالمحركات الحالية مع ضمان الأداء البيئي الذي يتوافق مع لوائح انبعاثات Euro 7 الصارمة المقرر تطبيقها في أوروبا اعتبارًا من عام 2028 فصاعدًا.
بالإضافة إلى ذلك، فإنه يزيد من مرونة تصميم هيكل السيارة ويحسن الكفاءة عند دمجه مع نظام هجين.
يستخدم طراز السيارة الكهربائية بطارية مطورة حديثًا، مما يزيد من قوة المحرك مع زيادة نطاق القيادة بشكل كبير.
بفضل توفير طراز بمحركين، تدعم السيارة نظام الدفع الرباعي، مما يحسن أداء القيادة.
تتميز تجربة المستخدم الجديدة بنظام دفع رباعي يسمى "DIRECT4"، والذي يتحكم في وضعية السيارة وسلوكها على مستوى عالٍ من خلال توزيع قوة الدفع الأمامية والخلفية وقوة الكبح وفقًا لحالة القيادة، مما يؤدي إلى تحسين جودة تجربة القيادة.
ما هو معدل استهلاك الوقود لسيارة لكزس UX الجديدة

كفاءة استهلاك الوقود في سيارة لكزس UX الجديدة
معدل استهلاك الوقود في الوضع الهجين (
دفع أمامي): 27.5 كم/لتر، معدل استهلاك الوقود في الوضع الرباعي (دفع رباعي): 26.5 كم/لتر
سيتم تحسين كفاءة استهلاك الوقود في سيارة لكزس UX الجديدة بفضل اعتماد أحدث مجموعة نقل الحركة.
يتميز الطراز الحالي بكفاءة قصوى في استهلاك الوقود تبلغ 26.3 كم/لتر لنسخته الهجينة، لكن طراز UX الجديد يعطي الأولوية لأداء الطاقة الكافية كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة مع ضمان اقتصاد عملي في استهلاك الوقود لطراز صغير الحجم.
معدل استهلاك الوقود لسيارة لكزس UX [الطراز الحالي]
هجين: 26.3 كم/لتر للدفع الأمامي، 25.2 كم/لتر للدفع الرباعي
ما هي تجهيزات السلامة التي تحتوي عليها سيارة لكزس UX الجديدة؟

تأتي سيارة لكزس UX الجديدة مزودة بشكل قياسي بنظام "Lexus Safety System +" المتقدم كجزء من ميزات السلامة الخاصة بها.
تم تجهيز النظام بميزات مثل "مساعد القيادة الاستباقي"، الذي يتوقع المخاطر بناءً على ظروف القيادة، مثل "عبور المشاة" أو "قد يظهر شخص ما فجأة"، ويدعم عمليات القيادة؛ "التحكم في السرعة بالرادار (مع وظيفة تتبع نطاق السرعة الكاملة)"؛ "التنبيه عند مغادرة المسار"؛ و"نظام الاستجابة لحالات الشذوذ لدى السائق".
علاوة على ذلك، تتضمن تقنية مساعدة السائق المتقدمة "Lexus Teammate" ميزة "القيادة المتقدمة (مساعدة الازدحام المروري)" لتقليل التعب أثناء الازدحام المروري، وميزة "الركن المتقدم (مع وظيفة التحكم عن بعد)" التي تسمح بعمليات الركن والخروج من خارج السيارة.
يمكن تحديث العديد من الوظائف إلى أحدث البرامج من خلال وظيفة التحديث.