الجمعة 17 أبريل 2026
عاجل

تستعد سيارة مرسيدس الفئةC الكهربائية الجديدة لمعركتها الكبيرة مع سيارة بي إم دبليو I3

منتدى السيارات العام
0 رد 54 مشاهدة 1 مشارك الأقدم أولاً
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 6 يوم








بدأت سيارة مرسيدس الفئة سي الكهربائية الجديدة تتضح معالمها الآن مع اقتراب موعد الكشف الرسمي عنها بعد أسابيع قليلة.

ستُبرز سيارة السيدان التنفيذية المدمجة الكهربائية بالكامل أحدث ما توصلت إليه الشركة الألمانية من هندسة، مُتضمنةً أحدث تقنيات الشحن والبطاريات المتطورة للعلامة التجارية. من المتوقع وصول سيارة الفئة C الكهربائية الجديدة بحلول نهاية عام 2026،




تصميم
كما كشفت هذه الصور التجسسية الجديدة، أصبح التصميم الخارجي لسيارة مرسيدس بنز الفئة C مكشوفًا بالكامل تقريبًا. تُظهر الصور مظهرًا أنيقًا وبسيطًا، مع مؤخرة أقصر وهيكل أكثر انسيابية. بالمقارنة مع طرازي EQE و EQS ، فإن غطاء المحرك أطول وأعلى، مع الحفاظ على خط السقف المنحدر والمؤخرة القصيرة.






تتضمن بعض التفاصيل البارزة الأخرى أبوابًا ذات إطار تقليدي، بدلاً من الأبواب بدون إطار الموجودة في طرازات الشركة الأكبر حجمًا. ولأول مرة في سيارة مرسيدس سيدان حديثة، أصبح الزجاج الخلفي الجانبي منحنيًا، بدلاً من أن يكون ذا طرف حاد.
مع ذلك، لا تزال عناصر التصميم الأكثر إثارة للجدل مخفية تحت ما تبقى من التمويه. في المقدمة، ستسيطر الشبكة الأمامية الكبيرة المضيئة، كما هو الحال في سيارة GLC الكهربائية الجديدة ، على مقدمة السيارة، مع مصابيح أمامية مماثلة تتضمن شعار النجمة. أما الجزء الخلفي، فقد يضم نفس الشريط الأسود على الباب الخلفي كما في طرازات مرسيدس الجديدة الأخرى، مع المزيد من شعارات النجمة ثلاثية الرؤوس المدمجة في المصابيح الخلفية.
























تتضمن بعض التفاصيل البارزة الأخرى أبوابًا ذات إطار تقليدي، بدلاً من الأبواب بدون إطار الموجودة في طرازات الشركة الأكبر حجمًا. ولأول مرة في سيارة مرسيدس سيدان حديثة، أصبح الزجاج الخلفي الجانبي منحنيًا، بدلاً من أن يكون ذا طرف حاد.

مع ذلك، لا تزال عناصر التصميم الأكثر إثارة للجدل مخفية تحت ما تبقى من التمويه. في المقدمة، ستسيطر الشبكة الأمامية الكبيرة المضيئة، كما هو الحال في سيارة GLC الكهربائية الجديدة ، على مقدمة السيارة، مع مصابيح أمامية مماثلة تتضمن شعار النجمة. أما الجزء الخلفي، فقد يضم نفس الشريط الأسود على الباب الخلفي كما في طرازات مرسيدس الجديدة الأخرى، مع المزيد من شعارات النجمة ثلاثية الرؤوس المدمجة في المصابيح الخلفية.











كما هو الحال مع سيارة GLC الحالية، توقع حزم تصميم أساسية و AMG-Line مختلفة، بالإضافة إلى خيار الحصول على تلك الشبكة إما باللون الفضي اللامع أو الرمادي الأكثر هدوءًا حسب المواصفات.













إلى جانب ذلك، توقع أن تكون عناصر التصميم الداخلي والألوان والمواد مشتركة بين الاثنين، بما في ذلك إمكانيات المساعدة في ركن السيارة على أعلى مستوى، والقيادة الذاتية من المستوى 2+ (والتي تتضمن القدرة على رفع يديك عن عجلة القيادة أثناء القيادة على الطريق السريع) والكثير من الإضاءة المحيطة.

ستتحسن مساحة المقصورة مقارنةً بطراز الفئة C الذي يعمل بمحرك احتراق داخلي، وذلك بفضل قاعدة العجلات الأطول والأرضية المسطحة. إلا أن من كانوا يأملون برؤية نسخة كهربائية من الفئة C سيصابون بخيبة أمل، مما يترك سيارة BMW i3 Touring بدون منافس مباشر. مع ذلك، من المتوقع تحسن مساحة الأمتعة، على الرغم من أن الوصول إليها قد يكون محدودًا بسبب غطاء صندوق الأمتعة القصير، كما ستتوفر مساحة تخزين إضافية أسفل غطاء المحرك.


























كما هو الحال مع المقصورة، يمكننا استلهام الكثير من سيارة GLC فيما يتعلق بتقنية مجموعة نقل الحركة والهيكل. ستحتل سيارة C400 الكهربائية مكانةً متقدمةً في فئتها، حيث تشترك مع شقيقتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) في حزمة البطارية بسعة 94.5 كيلوواط/ساعة ونظام المحرك المزدوج . من المتوقع أن يُحسّن الهيكل المنخفض والأخف وزنًا من مدى سير سيارة GLC، لذا يُتوقع أن يصل مداها إلى حوالي 450-470 ميلًا بشحنة واحدة.







ستتوفر لاحقًا خيارات أخرى لأنظمة الدفع، بما في ذلك بطاريات أصغر حجمًا وأنظمة أحادية المحرك أكثر كفاءة. كما ستتميز الفئة C الجديدة بسرعة الشحن، إذ من المتوقع أن تستخدم نفس البنية الكهربائية لسيارة GLC بجهد 800 فولت وقدرة شحن تصل إلى 330 كيلوواط. يُتوقع شحن السيارة من 10% إلى 80% في غضون 22 دقيقة تقريبًا.

إذا كنت تتساءل عن كيفية مقارنة هذه السيارة بسيارة i3 الجديدة، فقد أكدت BMW بالفعل أن نسخة "50" عالية المواصفات وقوية الأداء بمحركين ستكون قادرة على قطع مسافة 564 ميلاً بشحنة واحدة. كما ستدعم الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة تصل إلى 400 كيلوواط ، وستتوسع الشركة مستقبلاً لتشمل خيارات أقل قوة ولكن أكثر كفاءة.

لكن ربما تستطيع مرسيدس تحقيق التفوق في مجال تكنولوجيا الشاسيه. ستكون الفئة C متوافقة مع العديد من الخيارات المتطورة التي تفتقر إليها بي إم دبليو بشكل غريب. وتشمل هذه الخيارات نظام التعليق الهوائي، ونظام توجيه العجلات الخلفية، والمصابيح الأمامية الرقمية عالية الدقة.

ستقدم مرسيدس أيضًا طرازات AMG عالية الأداء، وقد تم رصد أحدها بالفعل أثناء اختباره بعجلات مقاس 21 بوصة ومجموعة من مكابح السيراميك الكربوني - كاملة مع ملاقط ذهبية وإطارات محسنة.


























سجّل دخول للرد...