وكشفت صور تجسسية حديثة عن النموذج المحدث الجديد من K5، والذي يُتوقع إطلاقه خلال النصف الأول من عام 2027، مع خطط إنتاج سنوية تتجاوز 80 ألف وحدة، ما يشير إلى ثقة كيا باستمرار الطلب على سيارات السيدان رغم تنامي شعبية سيارات SUV والسيارات الكهربائية.وبحسب المعطيات، من المنتظر أن تستمر K5 في الأسواق حتى عام 2030 على الأقل،
حيث تسعى كيا إلى تحقيق أقصى استفادة ممكنة من الطراز الحالي، مع تقليل تكاليف التطوير، بدلاً من استثمار مبالغ كبيرة في تطوير جيل جديد كليًا يعتمد على منصات احتراق داخلي أو هجينة.وتعتمد الشركة استراتيجية التحديثات الجزئية المتكررة (فيس ليفت) لتحقيق عدة أهداف، أبرزها إطالة عمر الطراز،
والحفاظ على تنافسيته، وتفادي التكاليف المرتفعة لتطوير منصات جديدة، في ظل مرحلة انتقالية تشهدها صناعة السيارات عالميًا.وتأتي هذه الخطوة ضمن توجه أوسع في القطاع، حيث تؤجل شركات عديدة تحديثات شاملة لمنصات محركات الاحتراق الداخلي، استعدادًا لمرحلة ما بعد 2030 التي يُتوقع أن تهيمن فيها السيارات الكهربائية.ورغم أن التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية لا يزال هدفًا طويل الأمد، إلا أن وتيرة تبني هذه السيارات شهدت تباطؤًا في بعض الأسواق الرئيسية، مثل الولايات المتحدة، ما دفع مجموعة هيونداي موتور، التي تضم كيا، إلى إعادة التركيز على السيارات الهجينة كخيار وسيط أكثر جدوى اقتصاديًا.
ومن المتوقع أن تقدم النسخة المحدثة من K5 مجموعة متنوعة من خيارات المحركات، تشمل محركات الاحتراق الداخلي، وأنظمة هجينة، إضافة إلى نسخ هجينة قابلة للشحن (PHEV)، بما يتيح للشركة تلبية متطلبات الأسواق المختلفة من حيث الانبعاثات والبنية التحتية.يُذكر أن الجيل الحالي من كيا K5 ظهر لأول مرة في نوفمبر 2019، وحصل على أول تحديث له في نوفمبر 2023، ورغم مرور عدة سنوات على إطلاقه، لا يزال الطراز يحقق أداءً قويًا في المبيعات.
