السبت 18 أبريل 2026
عاجل

نداء عاجل للمختصين وكل من عنده VXR

ورشة السيارات مغلق
3 رد 1,721 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
B
BLoOd-[]-o_O @user_10347 · 12-06-2004
السلام عليكم يا شباب

انا عندي VXR موديل 2001 ... اذا مشيت فيه 120 يكون وقتها الضغط على 3

وعلى 140 يكون على 4 الا شوي .. وهكذا ... واللي محيرني ان مكينته كبيره وبهذي الطريقه راح يشرب علي بنزين بالخط شي بالهبل

مدري هذي تكون عله في السياره ولا يجي كذا شد بلد واذا كانت عله ياليت تفيدوني علما ان مكينته V8 4700

وقير عادي .. طبعا الضغط هذا يكون على الخامس بالتأكيد

وشاكر ومقدر لتعاونكم .. تحياتي :)
ز
زينون @user_10680 · 21-06-2004
ياصاحب ال VX_Rهذي حاجه عاديه وبالعكس مو عله والسبب يكون بالقير لان السياره مخصصه لسحب سيارات او كرفانات<<<<وين يالاخ؟ بأمريكا؟
والتطعيس عموما بكل انواعه فلازم يكون عزمه في الدورات الاولى للمحرك بالعربي عزم موترك يبدأ عند 2000دوره بعداد الظغط
لو انه يبدء عند 3600 دوره مثل الماكس كان تلقاك صافق الطبلون وانت بالرابع
وبلاش اتفلسف عليك زود
انت اهون من الاند كروزر 6سلندر
ناظر مشكلة غيرك تهون مشكلتك
سلملم :)
ا
الأنصاري @user_8161 · 13-06-2004
حبيبي هذا شئ عادي بس الصرفية تكون جيدة في الخطوط
اما المدينة هي المشكلة

بس في الموديلات من 2003 وفوق تم تغيير جير في الفكسار الأوتو ليصبح 5 نمر وصار الضغط ينزل شوي ومنها اقتصادي اكثر شوي
ف
فني سيارات @user_8460 · 13-06-2004
مااعتقد ان هذي عليه بل هذا شئ طبيعي في VXR
تشفط بنزين على طول بس الي اعرفة ان على الطريق الطويل تكون صرفيه معقوله مش نفس في المدينة والله يعينك