البليزر بين ارضه وجمهوره احتاج رأيكم هو ولا ....

البليز

لا يوجد به الا عيب واحد ( من وجهة نظري الشخصيه )
وهي
انه منخفظ الارتفاع
وهذا شي سلبي بنسبه لسيارات الدفع الرباعي

تقبل تحياتي

إذا كنت ناوي على أمريكي لا تعدى اليوكون أفضل من البليزر والانفوي
بمرااااااااااحل ولو كان فل كامل 7 ركاب .

أنا عندي بليزر و ما أنصح أحد ياخذ من GM حاليا لأن وضعها متدهور
خذ لك تويوتا برادو أصرف لك من نيسان

اسعار البليزر حسب علمي تبدى من 82 الف بدون دبل والدبل 88 الف وانت طالع

افخم شي 114 الف بالنسبة للخمس ركاب والسبع ركاب ما اعرف سعرة ونصيحة اذا تبي 7 ركاب خذ يوكن اصرف ولا ارمادا

الانفوي يفرق 3 الاف ريال تضيفها على كل فئة يعني الاستاندر سعرة 85 الف وانت طالع

بالتوفيق

على فكرة سمع ان قيمة القزازة الخلفية اكثر من 8 الاف ريال فافضل شي تسأل عن سعر قطع الغيار من محل القطع قبل ما تشتري وتتوهق

ومن رايي تاخذ ياباني اصرفلك باث ولا برادو

ولا خذلك طوارق اكشخ

أخوي العزيز ملم الهكر
لو تاخذ أنفوي أفضل بكثير من تريل بليزر ولا الفرق شوي بصراحة مع أنه موتر حلو بس ديكورة ليس جميلا أبدا هو شكل من الخارج بطل بس من داخل كيف الحال!
خذ أنفوي ومثل ما ذكرت لك:
1- أفخم داخلياً.
2- عملي أكثر من التريل بليز.
3- جودته في التصنيع أفضل من التريل بليز ولا الفرق شوي.

سعرة فل أبشن دبل جلد فتحة نوع أنفوي XL الذي يستوعب 7 ركاب بـ 140 ألف لدى الجميح ويمكن تلقاه أقل سعر لدى وكيل أخر مثل العيسى أو التوكيلات العالمية أذا ما كنت من أهل الرياض.
طبعا ودي أعطيك سعر أنفوي الذي يستوعب 5 ركاب بس ما عندي علم بأسعاره :D
|3|

كم اسعار اللبليزر بانواعه

تكفون ياشباب بسرعة لاني خلال الاسبوع هذا لازم اختار السيارة اللي ابيها والاتروح علي

مافي أي وجه مقارنة بين التريل بليزر والسفاري

طبعاً السفاري أفضل بمراحل

بعدين الجيبين من فئتين مختلفتين ... البليزر من فئة الجيوب متوسطة الحجم أما السفاري من فئة الجيوب كبيرة الحجم والمقارنة المفروض بين السفاري واليوكن

بحفظ الله :)

مشكور اخوي الغالي نايت هوك .. ماتقصر .. والله انك سنايدي هذا الكلام الزين والله ..

انشهد انك فاهم
..

لا انا مب محتار ولا شي لكن خويي معه بليزر وانا معي باترول 4800 .. وهو يقول ان مافيه وجه مقارنه بين البليزر والباترول علشان كذا حطيت المقارنه علشان انتم تقررون

وشكرا

الباترول نعم ااختيار
لدرجة انه احيانا اذا كنت تمشي فيه بالخط يبي يطلع للرمل يقول هنا موطني (وين الطعوس) (لا تصدق تراني ابالغ)
يعيبه صرفيه البنزين

البليزر عيوبه اكثر مميزاته
مثل رداءة المواد الخام والتشطيبات الداخلية
وضعف الدبل اللي فيه (يتعطل الدبل عليك في البر اذا شديت عليه بالدعس وانت مغرز)

لا تنسى الاستخارة
ممكن تدخل البرادو في المنافسة فهو جدير بها

اشكركم كلكم اخواني على التفاعل في الموضوع لكن انا من سابع المستحيلات اني اشتري سياره امريكيه مثل البليزر مستحيل .. وبصراحه في الشارع الباترول سبر سفاري رزه اكثر من البليزر بمليون مره لاسباب انه مرتفع اكثر و يجيك الزنون والفتحه شكله خيااااالي بقووووووووووووه ..

واكرر شكري للتفاعل في الموضوع

أخوي أذا كنت مصمم على التريل بليز أنا من رأيي تاخذ جمس أنفوي لأسباب الأتية:
1- أفخم داخلياً.
2- عملي أكثر من التريل بليز.
3- جودته في التصنيع أفضل من التريل بليز.

وأي أستفسارات أنا حاضر

السلام عليكم

كلام ابو اسد صحيح اذا تبي تقارن قارن الترل بليزر بالباثفايندر كلهم 5 ركاب والمحركات متقاربة

على فكرة قزازة البليزر الخلفية حسب ما سمعت اكثر من 8 الاف ريال

من رايي تمر محلات قطع الغيار وتسأل عن قطع غيار السيارة قبل ما تشتري بالذات الاستهلاكية

البليزر شكل روعة لاكن من داخل عفش تحس انك راكب سوبربان
سعر البليزر ينزل بشكل كبير وقت البيع شفت بليزرات نازلة اكثر من 25 الف خلال سنة وواحد من الشباب قعد اكثر من شهرين يدور زبون يشتريه منه

شوفلك باثفايندر ولا برادو وخلك على على الياباني خفة ورشاقة وقوة وقطع غيار ووقت البيع زبونك جاهز

مرحبا بك أخوي الوافــي

أيجابيات التريل بليزر:
1- أقوى قوة من الباترول.
2- أقتصادي في أستهلاك الوقود.
3- سعر معقول للسيارة.

سلبيات:
1- عملي لكن ليس مثل الباترول.
2- السيارة منخفضة وهذا يجعلها أقل قوة في البر (الحل أرفع السيارة فقط) لكن الحق يقال أنا شفته يمشي في الطعوس مثل العسل وهو يحتاج سواق وفنان في أستخدام التريل بليز |1|

***********************************************************************************************

أيجابيات الباترول:
1- سيارة عملية لأنها يابانية.
2- أفضل من التريل بليزر في المشي في البر بسبب الأنظمة كأقفال الدفرنس.
3- كبير جدا وواسع.

سلبيات:
1- أستهلاك مرتفع جدا للوقود.

هي المقارنة ليست عادلة لأن التريل بليز ليس منافس للباترول أنما منافس الباترول هو اليوكون.
التريل بليز أصغر وأخف وشبابي ويجي نوع يكون يحمل 7 ركاب.
وعندي أن الأحسن من ناحية كل شيء هنا ترجح الكفة لصالح باترول بس بيني وبينك صرفيته كثيرة(أذا ما تهمك الصرفية خذه)
وتوكل على الله ولا تنس تصلي ركعتين وأستخر
وأي أستفسارات أخرى أنا حاضر|1|

أخوك أبوأسد

بالنسبه لي البليزر احلى من ناحية الشكل
والباترول افضل بالاداء لوما صرفية البنزين حقته

السفاري احسن واغلى!!!!!!!

تم نقل الموضوع من المنتدى الامريكي لمنتدى الدفع الرباعي للإختصاص

وبالتوفيق

لما أعطيك راأي راح أكون ضد النيسان بشكل عام :)
عشان كذا أعتذر :)
وبتوفيق