شباب انا مخير بين 3 سيارات مختلفة جدا جدا من كل النواحي وش رايكم...

مثل ماقال اخوي بلاحدود إذا تتحمل تصليح الفياجرا خذها

والله في ناس تحزني في الردود السابقه

الفياقرا ما ينفع اللهم لا أعتراض لهذه

الدرجه وصولوا أنهم يتطولون على مرسيدس حتى

يا رجال أنا عندي لاندكروزر وعندي فياقرا ديزل وفل كامل

وديته الشركه للصيانه والتشييك المدير أنجن عليه قال لا تفرط فيه

الله يعطيك خيره ويكفيك شره خليك مثلي جيب و الفياقرا وأذا

ماعندك أستطاعه خذ البرادو أما تقارن الخروف الاسترالي

بالهيبه الالمانيه أسمحولي أقول للي طالع بالخروف السماء

خاله يرعى في الوادي أحسن ولا يرفع عينه أكثر من مستوى

العشب اللي ياكل فيه ســـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــلام

مع ان تاريخ المقارنة قديم إلا اني انصحك بالبرادو لسبب بسيط هو ان عمرك 20 سنة والبرادو لطلعات البر والتمشي حلو ولا تنسى أنه من تويوتا يعني بترتاح من ناحية الصيانة

أما المرسيدس ماتصلح لك لأنها رسمية يعني فكر فيها بعد ال25 سنة :)

وبالتوفيق ياغالي

هلا وغلا أخوي

شــوف أخوي أنا أقول صراحة مقارنة غير طبيعية أبد ؟؟؟؟

يعني أيش جاب الفياجرا للبرادوا


أنا أقولك يمكن أنت راعي بر تطلع دووم يمكن أنت منت قد قطع الغيار اذا قالو لك الأسطب الخلفي بـ2000 ريال طيب شلووووووون واحد كذا ويروح يفكر بفياجرا ؟؟؟؟


وبعد واحد ما هو راعي بر ولا يطلع كثير بالمدينة وهااادىء جداً (( رومنسي بحت :) )) والرجال رااعي خطوط شلووون هذا يفكر ببرادوا ؟؟؟؟

اما الكابريس هذا أحس أنه خاش عرض يعني كيف تقارنه بفياجرا أكيد مجنون اللي يقولك الكابريس أفضل من الفياجرا الا في حالة وحده فقط ،،،، وهي الصيانة وقطع الغيار والبنزين وهذا إذا انت ما تطولها ايش اللي يخليك أصلا تقارن فياجرا بكابريس ...



على العموم وأنا أخوك قولي أنت من أي الأنواع اللي فوق وشوف يصلح لك البرادوا والا الفياجر ...

وأنا أشوف أنك فكرت بالفياجرا فقـــط لأن سعرها زي الكابريس على العموم إذا كان كذا خذ الكابريس أصرفلك بمليون والفياجرا صدقني دام على مقارنك ما راح يجلس معاك أسبوع !!!!!




0
0
0

الكابريس ثم البرادو ثم الفياقرا

تحياتي

الفياقرا بدون اي منافس الالماني ياهو والسلام خير ختام

انا اخترلك كابريس اس اس

ول ول ول كابرس جديد يطلع منه هل العلوم لا بالله ونا خوك لا تقربه أجل
هو اصلن من بعد السمعه الشينه اللي طلع بها من عام 2000 إلى 2003 والناس خلاص ما عاد تشوفه سياره
والعلامه اللي عليه شفر خخخخخخخ خراط

لكن لازم نعترف أن السيارات توافيق حتى لو تطلع رولز رايس .

هلا بالبريئ

فعلا كلامك صحيح

الكابرس لك علية خويي فاكلة كابرس 2006 وهو يمرن السيارة يمكن ما مشت الا 400 كيلو ويطلع لة صوت قدام توقع وش صار.......


الركبة اليمنى خربانة .

الموقف الثاني :

يحدثني مرة طبعا صاحب الكابريس السابق ذكرة يقول مرة شريت شريط جديد قلت خلني اجرب السماعات ويزيد على المسجل آخر شئ والله ما درى الا السماعة الخلفية منفقعة عليه .

الموقف الثالث لنفس الشخص :

بعد ما مشت سيارتة 5000 كيلو بدأت الفحمات مدري الهوبات الخلفية بتطليع صوت صرصرة وهي تمشي !!!!


طبعاً الرجال كان حاجز اكورد 2005 وبعد ما وصلت كانت الدفعة فيها ضربات خفيفة على التندة والبدي بشكل عام (طبعا المشكلة من الميناء في جدة جاهم عج جامد وراحت فيها السيارات ذاك اليوم في الميناء ) فالوكالة قالوا له خذها وبنخصم لك تقريبا5000 ريال عشان الطقات الي في السيارة ورفض وبعد فترة طلع الكابرس المنحوس .

مع احترامي للأعضاء اللذين يموتون في شئ اسمة كابريس هذة هي الحقيقة .

السلام عليكم


أول شيء الفياجرا ما أحد يقدر يقولك فيها شيء


مستعمل وإلا مو مستعمل. فخر الصناعة الألمانية
ثانياً البرادوا الفل كامل:

ست سلندر 4.0 خيالية

مشكلة الإرتفاع تنحل في الفل كامل لأنه يجي فيه

هيدروليك إذا بغيته للمدينة وإلا للبر يصلح

غير الفخامة اليابانية المعهودة...


أما الكابرس وما ادراك ما الكابرس


يا ناس يا عالم يا هوووووووووه


ما تعقلون؟ ما تعتبرون ؟ ما تشوفون؟

أغلى قمامة تستطيع أن تقتنيها

أنا ما أقول هذا كره وإلا سمعت الناس يقولون...!!

هذا الكلام عن تجربة شخصية

بداية النكد في عام 2000 شريت لومينا

وكنت اسبوعيا اوديها الوكالة من الخرابات

نزل الشكل الجديد 2003 قالوا اللومينا والكابرس

تحسنت قلنا يله نجرب حظنا شريت لومينا جديدة...

وبالفعل تحسنت ولكن شيء بسيط ... وخرب المكيف

ثلاث مرات حتى طفح الكيل..

طبعا السيارتين كلها بعتها بخسارة رهييبة....

جينا لعام 2004 اشترى ولد عمي كابرس اس اس

نفس السالفة السيارة رديئة وتخرخر الفتحة إذا جاء مطر

كمان باعها بخسارة...

وما زلنا شعب سعودي ما يستفيد من تجارب الغير

جاء العام 2005 واخذ اخوي سيارة من العمل

وكانت كابريس LTZ فل كامل 8 سلندر

يبهرك الشكل الرهييب والعزم القوي...

لكن لا سيارة مريحة

لا فخامة حتى المراتب إذا جلست عليها بعد مدة

يبدأ يعرق جسمك لأنه مو جلد طبيعي ..بلاستيك

حتى السيارة ما تقدر تسرع فيها تحس انها أي كلام

وتسمع صوت الهواء بعد 120؟؟؟؟

في النهاية بعد الكلام الطوييييييييييل:...

فياجرا

ثم البرادو

أما الكابرس فيكفيك أنها لا تدخل أمريكا

مع أنها شفر ..

لأنها لا تطابق مواصفات ومعايير الجودة الأمريكية

وإنما يصدرونها للخليج يضحكوا عليهم فيها....


أخيرا

لا تنس الإستخارة تصلي ركعتين وتدعوا ربك بالدعاء المعروف...

وأي معلومات أنا في الخدمة.


سلام|3|

اول شي مهما كان المستعمل مايقارن بانك تاخذ سياره على يدك من الوكاله انت اللي تفك قراطيسها :p


والفياقرا موديلها 2003 ولاتدري وش جاها وش ماجاها....!؟!

ام بالنسبه للبرادو انا عن نفسي مع اني احب اشقر على الطعوس احيانا بس الجيوب ماتصلح تكون سيارتك الوحيده يعني لازم معها سياره ثانيه اول شي الجيب رفيع ويزهق بالخط يلعب فيه الهوا ويصرف بنزين .....طبعا مقارنه بالسيارات السيدان وحتى بغير الخطوط عندي استعمال السياره السيدان اهدى واريح بكثير ...وخاصه ان البرادو تويوتا يعني ماراح يكون مريح .........ولا تفهموني غلط بس اقصد ان فيه جيوب ماعليها كلام مثل الطوارق والبورش والبي ام ....الخ يعني صعبه اقول عنها انها مو مريحه.....

فاذا عندك سياره ثانيه تستخدمها للمشاوير اليوميه مثلا او اذا بتمسك خط لحالك توكل على الله طبعا هذا اذا انت تبي جيب ...

واذا مايفرق عندك ولا انت راعي طعوس وبر .............الكابرس وانت مغمض :D

صراحه شكل ومنظر لايعلا عليه ومن داخل راحه ووسع ومكينه مب طبيعيه ومريحه جدا جدا بالخطوط الطويله ولاتصرف بنزين بالخط وحتى بالمدينه صرفيتها معقوله حسب الدعس اللي يجيها....

اتمنى لك التوفيق ولاتنسى الاستخاره.... |3|

عليك بالكابرس منها تحصل فيه عزم ما يحتاج وفخامة معقولة واهم من هذا انك ا تحقق حلمك وتشتري كابرس

تم التصويت للفياقرا

......................................


الفياقرا:

اذا تتحمل صيانتها لاتترد في شرائها


................................


البرادو:

اذا كنت تميل للجيوب وتحب البر والتطعيس والرحلات

....................................

الكابريس:

اذا ما تقدر على صيانة الفياقرا خذ الكابريس ماعليه كلام



تحياتي

خذ لك برادو

أظن الفياقرا التي تتكلم عنها مستعمل طالما ذكرت الموديل 2003

ولا تنس خذ برادو خليجي حق البازعي فل كامل مواصفات ما تتخيلها

تخيل البرادو حق البازعي التانكي الوقود هو عبارة عن 87 لتر أساسي مع 90 لتر أحطياطي!!!!!!!!!!!!!!

يعني المجموع 177 لتر! هذا أكبر من تانكي اللاندكروزر والسوبربان

والمندوب الي في البازعي يقول أنك تعبيه بس على راس الشهر يعني كل ما وصل الشهر تعبيه فل وخلاااااص
يقول يمشيك حول 1400 كيلو!!! على حد كلامة بس ما أدري ومع ذلك يضل الخزان الوقود فيه عملاق جدا

وعندك فيه هيدروليك يعني ممتاز وخذ هذا موتر يصلح لكل شيء شبابي وعائلي وحق بر وحق مدن وحق سفر وكل شيء

يعني جيب ياباني متأقلم مع جو الحار الي عندنا وعملي بشكل عجيب |1|

نصيحة خذه ولا تتردد

بنسبة للكابرس أي سيارة علامتها شفر أنحش عنها! صدقني سيارة ما تكمل معك سنتين إلا وتسمع أصوات وخرابات وسيارة جودتها سيئة هذا الكلام من تجربتنا للومينا وكابرس

|1| |1| بس المستخدم بهذي السيارات ماينفع

ولبرادو ماظن ينفعلك وانت عمرك 20 هذا مال شياب خخخخخ

انا اقول كابرس افضل خيار لانه شبابي وقوي وفخم وهذا الي يبيه الشباب ;)

واستخر قبل ولا تستعجل :)

بصراحة استغرب من كلام الأخ بيجو عن الفياجرا وانها ماتستحمل؟
هذا الماني يعيش معك فوق 25 سنة بلا مبالغة, وشوف الاخوان من الشام كيف يكرفونها سنيييييييييييين ولا تقول اح
عموما ما اعرف عن طبيعتك,
اذا انت راعي بر فالبرادو
واذا مانت راعي بر فالفياجرا بلاشك, ماتقارن بالكابرس من جميع النواحي
رزه وكشخة وسواقه راااااااااااااائعة جدا ورساوة والناس تشوفك ولد نعمة ووو
استخر ربك وانا اخوك قبل لا تشري اي شي
موفق

أسعار الكابرس والبرادو أعتقد تقترب من 100000 أو تزيد...
ما أعرف أسعارها بس أعتقد...

وحرام تدفع مبلغ زي هذا في مستعمل...كمان 2003...

بس انته حدد اكثر ميزانيتك والفئه اللي تريدها...

اما سيدان أو جيب....عشان يسهل عليك الاختيار...

واذا حصرت الاختيار النهائي بين السيارات المذكوره
هل انته تطلع بر وتطعس؟

ولا لا...

بالنسبه لي....اختار الكابرس...