انظمة التعليق مستقلة بالعجلات الاربع وهذا يعني قيادة اريح بكثير من الجيل الحالي ، عجلة القيادة متحسسة للسرعة بحيث تصبح اثقل كل ما زادت سرعة السيارة ، وجود انظمة الامان المعرفة كنظام منع الانزلاق و نظام توزيع الكبح الكترونيا و نظام مساعد الفرملة و نظام التحكم بالثبات و نظام شل حركة السيارة عند محاولة سرقتها ، والسيارة بها وسائد هوائية امامية وجانبية للسائق والراكب و وسائد رأسية امامية و خلفية و احزمة امان ثلاثية التثبيت لمزيد من الراحة
الطول الاجمالي للسيارة يبلغ 4.85 متر اما العرض فهو 1.77 متر و الارتفاع 1.47 متر ، اما قاعدة العجلات التي بنيت عليها السيارة فيبلغ طولها 2.78 متر و هي اطول من الحالية مما يعني مزيد من الاتساع الداخلي خصوصا بالخلف وهذا ملاحظ من الصورة ، ويتسع صندوق الامتعة لـ 476 لتر ، و تم تزويد السيارة بعجلات قياس 17 بوصة مع اطارات بقياس 215/55 آر 17 مع اطارات من نوع V التي تتحمل سرعات الى 240 كم ، اما وزن السيارة فاصبح افضل من السابق ، حيث يبلغ وزن الماكسيما الجديدة حوالي 1535 كجم بينما وزن الحالية 1410 كجم فقط ، وهذا يعني مزيد من الثبات و الراحة لركاب الماكسيما الجديدة
السيارة تصنع في اليابان 100% مثل ما الماكسيما الحالية ، والماكسيما الحالية كانت تنتج باسم سيفيرو باليابان وهذا هو الجيل الجديد منها مما يعني تلقائيا بأن هذا هو الجيل الجديد من الماكسيما الشرق اوسطية ، ولكن لا ادري ليه ما صدرت السيارة الى الآن لعندنا |5|
يتبع
