المعنى إن الباجيرو يوصل لأقصى عزم له وهو 329 نيوتن عندما يكون RPM أو عدد دورات المحرك في الدقيقة 2750 دورة
بينما البرادو يوصل لأقصى عزم له وهو 376 نيوتن عندما تصل عدد دورات المحرك إلى 3800 دورة
وهذا يعني إن الباجيرو يوصل لأقصى عزم قبل البرادو ..
تحياتي
Kenny
الحق إني لست ميكانيكي، مع إني مغرم بالميكانيكا. لكن، بتصوري القاصر، أرى أن المكينة إن كانت تستطيع الوصول إلى سرعات دوران أعلى، فهذه ميزة، وليست عيب. يعني تخيل الباجيرو يقدر يوصل إلى 3800 دد هو مرتاح مثل البرادو، كان قدر يطلع عزم أعلى.
وقد سألت مهندس ميكانيكي، أيهما أفضل، الكامة المفردة أم المزدوجة، فقال أن المزدوجة أفضل بالطبع، لكن لا أتذكر السبب.
ولو أنها ليست أفضل، لما طوروها مهندسو السيارات في السيارات الجديدة، ولو تلاحظ، فالكامة المفردة موجودة غالباً في السيارات القديمة، والسيارات الجديدة أصبحت غالباً كامة مزدوجة، فلماذا يتطوروا إلى الأسوأ؟
ولو تلاحظ .. تلقى أغلب السيارات السبورت مفردة الكامة
مكينة مرسيدس AMG 63 الثمانية سلندر مزدوجة الكامة، وهي أحدث مكينة سباقات أنتجتها مرسيدس. أحدث من مكينة الـ 12 سلندر الـ AMG 65.
