Explorer Vs TrialBlazer

السلام عليكم

البلزير محرك 6 سرنلد 4.2 لتر يودل 294 حصان

1- شكل جميل
2- محرك جبار
3- راحة في الطرق
عيوب
صوت تنسيم قوي بعد 120
نازل ومايصلح للتصعيس في المناطق شديدة الوعورة (الليكة رح تحك ويمكن تتكسر )
3- اسعار قطع الغيار مبالغ فيها
4- استهلاك بنزين مرتفع
5- داخلية من موديل الثمانيان

الاكسبورر محرك 6 سرنلد 230 حصان

1- شكل مقبول
2- سعة داخلية اكبر
3- اسهلاك وقود اقل
4-هادي في الخطوط واكثر راحة

العيوم
1- عزم ضعيف في التطعيس
2- تغير شكلة

في الحقيقة لو خيرت لاخترت الاكسبرور مباشرة

وارى ان توسع نطاع اخيتاراتك فهناك الباجيرو والبرادو والباث الشكل القديم

ولا تنسى الاستخارة

بالتوفيق

والله يا انا انصك بالاكسبلور.. سياره ممتازه ومريحه ووكيلها موجود والقطع اسعارها جيد

لكن يا اخي نصيحه لا انصحك بشراء امريكي مستعمل الامريكي الافضل يكون جديد وعلى يدك وبالطريقه هذه بيخدمك سواء GM او فورد

والحقيقه الجديد جديد لكن اذا كان ولابد مستعمل دور على الياباني احسن لك كمستعمل او امريكي لكن يكونمحلي و مشيه خفيف جدا وتحت الضمان وموديل السنه

اذا استطعت تزيدها شوي سوف تجد جديد في المعارض سواء امريكي اوياباني

وربنا يكتب لك الخير

شكراً يا أخوان وما قصرتوا|1| |1| |1|

Explorer الافضل ... شكل جديد وكيف ان الشكة مهتمه فيه مو مثل البليزر الى الان ماتغير شكله .... البليزر من داخل قمة في الفشل ....

البليزر طبعا. عندي واحد 2007.

, TrialBlazer
مبروك مقدما

في امان الله

الاكسبلورر و لا تشاور من رأيي شكل التريل بليزر قبيح نوعا ما و هذا عيبه
أما الاكسبلورر رزززززززة
و الاختيار لك

ما فيه فرق كبير في قدرات البر بينمهما، لكن الفرق في التالي:
1. البليزر أقوى بكثييير في المكينة
2. الإكسبلورر أوفر بكثيير في استهلاك الوقود.

وأترك لك الموازنة.