اللي عنده ذوق وخبرة بالجنوط والكفرات

أنا أنصح الجميع لا يركب تجاري
ومشكوووووووووووور يا أخوي على الموضوع

أنا ركبت جنوط 17 في الكامري حقتي وندمت لأني راعي سرعة

وعند 140 إلى الطبلون السيارة ترج رجة قوية وبعدين حطيت لها

جنوط لكزس جي إس 17 من الوكالة وماشية معايا زي الحلاوة !!!

اخوي اسف عالتأخير بس نمت امس وتوني اصحى المهم بس اللى بغيت اوضحه لك انك الجنوط اللى تشوفها كلها تجاري يعني ينكسر معك بسهوله وراح تتعب وانت كل شوي تروح محل تلحم وراح تتعب بعد من ناحية الترصيص كل فتره راح تحس فيه رجه وبعدين ترا الجنوط التجاريه ثقيله ولو تركبها راح تحصل السياره ثقيله وترصف معك اكثر بنزين ... وانا اقصد في جنوط في الكزس انها تكون اصليه حقت الوكاله ولا انك تركب جنوط الكامري الاصليه اللى حاطها اخوي صورة شوفها اللى هي صورة كامري 2007 لونها اربيض هاذي الجنوط رايقه على موترك صدقني واضمن لك من الجنط التجاري وغير كذا ترا ارخص التجاري غالى مااعرف على وش واسف عالطواله :) باي

التجاري ينعفط بسهولة

و يتأثر بالحفر و المطبات أكثر من جنط الوكالة

اذا سواقتك هادية ركبه

وعالخطوط تستهلك الكفرات اكثر اذا كنت مركب جنط كبير

اذا جيت تمسك خط رجع الجنوط العادية

بس حط في بالك ... لازم تمشي بانتباه , اي حفرة تطيح فيها .. ودع الجنط و المساعدات و الجلد و و و و ....

وأيضا :

.

.

.


















..

واتمنى لك التوفيق

وايضا ..

.

.


.


......,,,

وهذة مجموعة
.

.

.

ايضا .


..,,,,

كمان






.

هذة مرة اعجبتني وتصلح على الكامري

طيب وش اسباب انتفاخ الكفر هل هو من نوعية الكفر نفسه او من الجنط وانت تقول جنط اللكزس تقصد الاصلي يعني ولا؟؟؟ وماقلت لي وشو مشاكل الجنوط التجاريه؟؟؟؟