السلام عليكم
اعزائي اهل الخبره اتمنى ان اجد الحل هنا لأنني لم اجده في الصناعيه:
اولا لدي سيارة لنكولن تاون كار موديل 88 :eek: (ادري بتستغربون) وهذه السياره عزيزه على قلبي لأبعد درجه لدرجة اني اقدرها وافضلها على السيارات الجديده ... المهم
حرارتها ذابحتي لا ادري وش اسوي؟؟ :confused:
وللمعلوميه لقد غيرت التالي:
- رديتر جديد المنيوم وكاله (صف واحد).
- غيرت طرمبة الموية والليات الخاصه بها.
- غيرت كلتش المروحه.
-ركبت بلف 160 حق كابرس.
ومازالت الحراره مرتفعه؟؟ فما الحل
مع المعلوميه لدي تهريب في علبة الدركسون بس مااتوقع لها دخل ابدا من حيث خبرتي.
وكذلك القير والفلتر حقه ماقد غيرته ابد وفيه تهريب خفيف يضبط لاغيرت الفلتر وبغيره بس ماادري القير له سبب في الحراره او لا؟؟
الظاهر المشكله ممكن تكون في راس المكينه اذا ماغلطت في تسميتها بس هذا شغلته شغله واخاف اصلحه ويطلع الخراب مو منه لانكم مثل ما انتم عارفين يكلف 1500 ريال :eek: .(على كلام راعي الورشه)
واتمنى ان اجد الحل هنا لاني اريد ان اجدد السياره من اولها لتاليها وان شاء الله اشارككم التجديد اول بأول.
انجــــــــــــــــــدوني|5|
