أود أن اذكر الجميع أن المركب الهنئ من أسباب السعادة في الحياة الدنيا كما قال صلى الله عليه وسلم
,,,قبل الشراء ,,,
- تأكد أنك تعشق المرسيدس ,,,, تحبها ,, وبأقول لك ليش بعد شوي ,,,
- إذا بتشتري مستعمل إجتهد كثيراً في اختيار الأفضل , وعدد أماكن الفحص , وتجنب الشراء من أي جنسية شامية , أو أي سيارة من الشمال !!!
,,, بعد الشراء , الزواج ,, العشرة الحسنة ,,,
- لا تخلي أحد يركب حبيبتك ويفر دركسونها إلا أنت ( مفهوم ) :D .
- توقع في أي لحظة انها تمرض وأنك ستنفق الكثير لعلاجها بدون أي إنزعاج منك , ما قلت لك تأكد من مشاعرك قبل الزواج ... الشراء .
,,, قطع الغيار والصيانة ,,,
- القطع الإستهلاكية ( أقمشة الفرامل - الهوبات - فلتر زيت المحرك - فلتر زيت القير - زيت القير - البواجي ) قارن بين أسعارها في الوكالة وخارجها , ولو كانت في الوكالة أغلى بقليل خذها ولا تتردد .
- زيت الماكينة ( اشتر بالكرتون ) من محلات الجملة , وستوفر في التغييرة الواحدة حوالي 30%.
- لا تمشي على الزيت أكثر من 3500 كلم .
- القطع الكهربائية الغالية الثمن لا تشتريها من الوكالة بل جرب القطع المضمونة من التشاليح أكثر من مرة حتى تجد الجيد , أما القطع الكهربائية الرخيصة الثمن فخذها جديدة من خارج الوكالة .
- القطع الميكانيكية ستجدها في التشاليح بأسعار مناسبة .
- في حالة حدوث خلل غي معروف ( كما حصل معي في القير في الموضوع السابق ) لا تكتفي
بفني واحد بل مر بالسيارة على أكثر مهندس حتى يتم تحديد
المشكلة بدقة , وهده غلطتي التي لا أتمنى أن يمر بها أحد .
,,, بعض أمثلة الأعطال ,,,
- المكيف ,,,,,, سأتكلم عن الفئة S حسب خبرتي .........
مكيف المرسيدس ليس بالسوء الذي يصوره بعض الناس وإليك بعض النصائح :
- نظف بنفسك فلتر هواء المكيف ( إذا فتحت غطاء المحرك تجد خلف المحرك وبالقرب من الزجاجة الأمامية غطاء بلاستسكي ) تفك البراغي الخاصة به ثم ترفعه لتجد الفلتر وبالمرة انفخ ريش مروحة المكيف بالهواء .
- من 96 فما دون المكيف بساتم ومع الوقت يتسخ خزان الفريون فاحرص على تنظيفه عند تعبئة الفريون وزيت الكمبرسور ولا تغير الخزان إلا إذا كان مسدود أو مثقوب ,
ثم تأكد من التوصيلات الداخلية بنفخها بالهواء ومتابعة ساعة ضغط الهواء فإذا قل الغط فهناك تسريب داخلي في التمديدات . وعند عدم التبريد فاطلب من الكهربائي تغيير أو توليف لفحمات الكمبرسور .
- من 97 فما فوق كمبرسور فياقرا وهو ريش وليس بساتم ولا يوسخ الخزان ,
وعلامة عطله سماع طقطقة متقطعة عند التشغيل تزيد مع الوقت , والحل الذهاب فوراً لمحلات تشليح السيارات الألمانية ,
( الدركسون على اليمين ) فالكمبرسور يعتبر شبه جديد في هذه السيارات لقلة استخدامه في ألمانيا, وسعرة من 700 ريال إلى 900 ريال , بينما الجديد سعرة أكثر من 2000 ريال .
, طرمبة مفاتيح الأبواب ,
وتوجد تحت المرتبة الخلفية في الجهة اليمنى , إذا تعطلت اذهب بها للكهربائي واطلب منه تغيير الماطور الذي بداخلها حسب معرفته بالتشاليح إذا كنت تثق به
أو اذهب أنت للبحث عنه , وستكلفك من 300 إلى 400 ريال ,
بينما سعرها جديدة حوالي 1150 ريال .
, علبة الدركسون السفلى ( المجموعة ),
إذا تغير إصلاح (وجه ) العلبة أكثر من مرة فينصح بتغير العلبة تشليح ( من 300 إلى 500 ريال )لأنها ستهرب الزيت بعد ذلك ,
وقد يؤدي ذلك إلى تصلب الدركسون في أي لحضة إذا تآكل الرمان , علماً بأن سعر الإصلاح حوالي 250 ريال وسعر العلبة جديدة حوالي 2000 ريال .
, غسيل السيارة ,
لا تكثر من الغسيل خاصة إذا كان الصدأ قد بدأ في أي أجزاء البودي , بل حاول تشبيع هذه الأماكن بالشحم أو الزيت حتى يمنع وصول الماء لها , ولا تسمح لمغسلي الشوارع بتغسيل سيارتك لأنهم لا ينظفونها من الصابون الذي يؤدي إلى تشقق جلد الأبواب والزجاج بتأثير حرارة الشمس ,
, الكهرباء ,
معظم أعطال المرسيدس كهربائية ولذلك سأدلكم على اثنين من أفضل الكهربائيين في الخبر كما أعلم
الأول : ممتاز في اكتشاف الخلل ولكنه لا يتعب نفسه في الإصلاح بل يحاول التغيير بقدر المستطاع , ( حنيف )ويعمل في ورشة عالم خدمات المرسيدس خلف محطة اسكان الخبر العسكري ,
ولا تخلي مدير الورشه ( محمد نسيم ) يكشف أبداً , لا تقولون ما قلت لكم .
الثاني : يكشف الخلل ويحاول التوليف قدر المستطاع , ( شاهد ) يعمل في ورشة البابطين على اليمين وأنت متجه من إشارة محطة الإسكان العسكري إلى الحراج الجديد , خلف الجميح .
,, تنبيه ,,
سارع ببيع السيارة بسرعة إذا كانت لا تستحق التضحية والتعب وستجد في السوق أفضل منها , ولكن إذا كانت السيارة جيدة ولو كلفتك الكثير فلا تلتفت
لما قد دفعت لأنك تريد أن تستخدم لا أن تتربح من بيع السيارة .
,,, الفنيين ,,,
إذا قال لك الفني خل السيارة وروح وأنت تعرف ان العطل لا يستحق كل هذا الوقت خاصة إن كان هذا الفني من الجنسية الشامية
فانتبه لإنه راح يفسخ حبيبتك تفسيخ , وراح تفقد قطع ثمينة جداً
,,,,,,,,,,,,, أخيراً ,,,,,,,,,,,,
بالأمانة ,,, لما تتمشى في الحبيبة والنجمة الثلاثية تدغدغ عيونك من مقدمة السيارة
ما هي قمة الرفاهية
من يعطيك هذي الرفاهية إلا المرسيدس
أنا أعتبر أي عزابي يمتلك مرسيدس كأنه متزوج ,,,, بس زوجة نصرانية قمة في الدلال والدلع
مو مثل اليهودية BMW ( مداعبة )
تحياتي ,,,,,,,,,,,,,,
أبو همس
,,,قبل الشراء ,,,
- تأكد أنك تعشق المرسيدس ,,,, تحبها ,, وبأقول لك ليش بعد شوي ,,,
- إذا بتشتري مستعمل إجتهد كثيراً في اختيار الأفضل , وعدد أماكن الفحص , وتجنب الشراء من أي جنسية شامية , أو أي سيارة من الشمال !!!
,,, بعد الشراء , الزواج ,, العشرة الحسنة ,,,
- لا تخلي أحد يركب حبيبتك ويفر دركسونها إلا أنت ( مفهوم ) :D .
- توقع في أي لحظة انها تمرض وأنك ستنفق الكثير لعلاجها بدون أي إنزعاج منك , ما قلت لك تأكد من مشاعرك قبل الزواج ... الشراء .
,,, قطع الغيار والصيانة ,,,
- القطع الإستهلاكية ( أقمشة الفرامل - الهوبات - فلتر زيت المحرك - فلتر زيت القير - زيت القير - البواجي ) قارن بين أسعارها في الوكالة وخارجها , ولو كانت في الوكالة أغلى بقليل خذها ولا تتردد .
- زيت الماكينة ( اشتر بالكرتون ) من محلات الجملة , وستوفر في التغييرة الواحدة حوالي 30%.
- لا تمشي على الزيت أكثر من 3500 كلم .
- القطع الكهربائية الغالية الثمن لا تشتريها من الوكالة بل جرب القطع المضمونة من التشاليح أكثر من مرة حتى تجد الجيد , أما القطع الكهربائية الرخيصة الثمن فخذها جديدة من خارج الوكالة .
- القطع الميكانيكية ستجدها في التشاليح بأسعار مناسبة .
- في حالة حدوث خلل غي معروف ( كما حصل معي في القير في الموضوع السابق ) لا تكتفي
بفني واحد بل مر بالسيارة على أكثر مهندس حتى يتم تحديد
المشكلة بدقة , وهده غلطتي التي لا أتمنى أن يمر بها أحد .
,,, بعض أمثلة الأعطال ,,,
- المكيف ,,,,,, سأتكلم عن الفئة S حسب خبرتي .........
مكيف المرسيدس ليس بالسوء الذي يصوره بعض الناس وإليك بعض النصائح :
- نظف بنفسك فلتر هواء المكيف ( إذا فتحت غطاء المحرك تجد خلف المحرك وبالقرب من الزجاجة الأمامية غطاء بلاستسكي ) تفك البراغي الخاصة به ثم ترفعه لتجد الفلتر وبالمرة انفخ ريش مروحة المكيف بالهواء .
- من 96 فما دون المكيف بساتم ومع الوقت يتسخ خزان الفريون فاحرص على تنظيفه عند تعبئة الفريون وزيت الكمبرسور ولا تغير الخزان إلا إذا كان مسدود أو مثقوب ,
ثم تأكد من التوصيلات الداخلية بنفخها بالهواء ومتابعة ساعة ضغط الهواء فإذا قل الغط فهناك تسريب داخلي في التمديدات . وعند عدم التبريد فاطلب من الكهربائي تغيير أو توليف لفحمات الكمبرسور .
- من 97 فما فوق كمبرسور فياقرا وهو ريش وليس بساتم ولا يوسخ الخزان ,
وعلامة عطله سماع طقطقة متقطعة عند التشغيل تزيد مع الوقت , والحل الذهاب فوراً لمحلات تشليح السيارات الألمانية ,
( الدركسون على اليمين ) فالكمبرسور يعتبر شبه جديد في هذه السيارات لقلة استخدامه في ألمانيا, وسعرة من 700 ريال إلى 900 ريال , بينما الجديد سعرة أكثر من 2000 ريال .
, طرمبة مفاتيح الأبواب ,
وتوجد تحت المرتبة الخلفية في الجهة اليمنى , إذا تعطلت اذهب بها للكهربائي واطلب منه تغيير الماطور الذي بداخلها حسب معرفته بالتشاليح إذا كنت تثق به
أو اذهب أنت للبحث عنه , وستكلفك من 300 إلى 400 ريال ,
بينما سعرها جديدة حوالي 1150 ريال .
, علبة الدركسون السفلى ( المجموعة ),
إذا تغير إصلاح (وجه ) العلبة أكثر من مرة فينصح بتغير العلبة تشليح ( من 300 إلى 500 ريال )لأنها ستهرب الزيت بعد ذلك ,
وقد يؤدي ذلك إلى تصلب الدركسون في أي لحضة إذا تآكل الرمان , علماً بأن سعر الإصلاح حوالي 250 ريال وسعر العلبة جديدة حوالي 2000 ريال .
, غسيل السيارة ,
لا تكثر من الغسيل خاصة إذا كان الصدأ قد بدأ في أي أجزاء البودي , بل حاول تشبيع هذه الأماكن بالشحم أو الزيت حتى يمنع وصول الماء لها , ولا تسمح لمغسلي الشوارع بتغسيل سيارتك لأنهم لا ينظفونها من الصابون الذي يؤدي إلى تشقق جلد الأبواب والزجاج بتأثير حرارة الشمس ,
, الكهرباء ,
معظم أعطال المرسيدس كهربائية ولذلك سأدلكم على اثنين من أفضل الكهربائيين في الخبر كما أعلم
الأول : ممتاز في اكتشاف الخلل ولكنه لا يتعب نفسه في الإصلاح بل يحاول التغيير بقدر المستطاع , ( حنيف )ويعمل في ورشة عالم خدمات المرسيدس خلف محطة اسكان الخبر العسكري ,
ولا تخلي مدير الورشه ( محمد نسيم ) يكشف أبداً , لا تقولون ما قلت لكم .
الثاني : يكشف الخلل ويحاول التوليف قدر المستطاع , ( شاهد ) يعمل في ورشة البابطين على اليمين وأنت متجه من إشارة محطة الإسكان العسكري إلى الحراج الجديد , خلف الجميح .
,, تنبيه ,,
سارع ببيع السيارة بسرعة إذا كانت لا تستحق التضحية والتعب وستجد في السوق أفضل منها , ولكن إذا كانت السيارة جيدة ولو كلفتك الكثير فلا تلتفت
لما قد دفعت لأنك تريد أن تستخدم لا أن تتربح من بيع السيارة .
,,, الفنيين ,,,
إذا قال لك الفني خل السيارة وروح وأنت تعرف ان العطل لا يستحق كل هذا الوقت خاصة إن كان هذا الفني من الجنسية الشامية
فانتبه لإنه راح يفسخ حبيبتك تفسيخ , وراح تفقد قطع ثمينة جداً
,,,,,,,,,,,,, أخيراً ,,,,,,,,,,,,
بالأمانة ,,, لما تتمشى في الحبيبة والنجمة الثلاثية تدغدغ عيونك من مقدمة السيارة
ما هي قمة الرفاهية
من يعطيك هذي الرفاهية إلا المرسيدس
أنا أعتبر أي عزابي يمتلك مرسيدس كأنه متزوج ,,,, بس زوجة نصرانية قمة في الدلال والدلع
مو مثل اليهودية BMW ( مداعبة )
تحياتي ,,,,,,,,,,,,,,
أبو همس
