السبت 6 يونيو 2026
عاجل

التوليف

ورشة السيارات
55 رد 34,190 مشاهدة 30 مشارك الأقدم أولاً
ا
الهكرجي @user_77861 · 05-02-2008
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد
كيف حالكم يا إخوان
اليوم جايب لكم موضوع جديد ومهم في نفس الوقت ينقسم إلى قسمين

القسم الأول

التوليف

تعريفه/ هو تغيير القطعة الأساسية أو المخصصة بغيرها مشابهة لها

إستخداماته/ يستخدم عند الحاجة

شروط التوليف/
1- عدم وجود القطعة المطلوبه
2- السعر المرتفع جدا للقطعة

فوائدة/
1- تقليل التكلفة
2- الحصول على القطعة بأسرع وقت

من يقوم به/
الفني المختص والفاهم (يعني مهو أي أحد يولف قطع)

أنواع التوليف/
1- تصنيع القطعة كما هي
2- إحضار القطعة من سيارة أخرى ومحاولة تركيبها

يجب مراعاة التالي عند التوليف
1- أن تكون القطعة المولفه تقوم بجميع الوظائف للقطعة الأصلية
2- أن تكون مشابهه لها في الشكل لكي تستطيع تركيبها
3- أن تكون ذات نوعية جيدة (يعني لا تتعب نفسك وتولف وفي النهاية دمار)

ملاحظة / في بعض الأحيان عند توليف قطعة معينه في السيارة فإنها تقوم بالمهمة أحسن من الأصلية



القسم الثاني

أرجو من الشباب أن يخبرونا بعمليات التوليف الناجحة والغير ناجحة التي تمت في سياراتهم لكي تعم الفائدة:D
وشكرا لكم
ا
اصعب جرح @user_275303 · 12-12-2011
اهنيكك ع الموضوع وقسسم

طيب انا ابي استشيركم بحآجة :$

عندي لومينا 2008 ls

المروحة حقتها لاشتغلت السيارة تهز

رحت لكذآ وآحد اللي قآلي دينمو واللي قآلي قاعدة واللي يقولي مروحة كاملة

سالت عن الدينمو بالوكإلة لحاله ب700 ريآل &_&

واخاف اشتريه يطلع موب منه

ششسمه اللي آبي استشيركم فيه تنصحوني اولفلها مروحة كاملة ووش يركب عليها :$

لاهنتو :$
F
F.666.M @user_276499 · 12-12-2011
السلام عليكم
حبيت اضيف معلومه لاصحاب المرسدسات القديمة يلي في التسعينات وما تحت انه يقدر يركب كمبرسر كرسيد مقاس 16 ويصير التكيف ولا احلى:ch19:
o
opel_omega 2002 @user_88353 · 23-04-2010
زي ماقلت اليوم فحصت الدينمو طلع خربان كيف اولفه ماودي ابدله لان تعرفو قطع غيار الاوبل رخااااص
فــ ياليت احد يفيدني
o
opel_omega 2002 @user_88353 · 21-04-2010
يسلمو على الموضوع

اعضاء المنتدى مبدعييييين ما شاء الله
انا الدينمو شكله خربان تطفي السياره وانا امشي شكلي باحط ليي فحمات زيكم ههه
ا
الأسيف2 @user_44625 · 26-05-2009
الوالد عنده فورد ركب لها بلف حرارة حق كابرس .. وصارت احسن حال من ذي قبل
ل
ليجاسي98 @user_132333 · 26-05-2009
اما انا فاملك سوبارو ليجاسي
الجميع يعرف انها قطعها غاليه طبعا موديل98
جا يوواختربت الدينمو واحتجت الى وحده جديده
فذهبت الى التشاليح فاخذت دينمو لسياره نفس موديل سيارتي
بس لاسف الدينمو اشتغلت يومن واختربت
وديتها محل متخصص في التوليف والترهيم
فركب دينمو للكابرس وقيمتها 300 ريال معا الضمان
والدينمو ااصليه لسيارتي قيمتها 3000 ريالشوفو الفرق
والحمد لله السياراه والدينم ماشيين الى يوم
مشكور على الموضوع
ك
كيمو123 @user_122446 · 07-05-2009
مراوح الهايلكس تركب عليها مراوح كهرب من شركة دير الصينيه على نفس الاديتر بدون توليف
مراوح الاكورد تركب عليها مراوح من شركة (دنسو) تويوتا ي
قطع غيار الا الفلكس واجن تركب عليها اغلب قطع السيات مع فرق في السعر يعتبر قليل
قطع غيار سيارات كيا تتراكب مع هيونداي في كثير من القطع (لاحض السوناتا والاوبتيما)
مساعدات السوباروا اليجاسي تركب عليها مساعدات كامري
جيب سانج يونج اكثر القطع تبعة تركب عليه قطع هيونداي على ما اعتقد تيراكان
قطع الكزس تركب عليها قطع الكامري والاوريون مثل الاقمشة والمساعدات وتفرق في السعر
والكرتون

موقف استفدت من التوليف فيه
خربت مرة عندي مروحة المكيف الداخيلة والسبب فحمات وكل ما رحت كهربائي قال غير كامل
المهم اشتريت فحمات اعتقد من محل زينة وقتها او قطع غيار طبعاً بعد ما فكيت القديم وخذيت قريب منه وبردته الين صار نفسة والحمد لله له الحين اكثر من 7 سنوات على نفس التركيب
ا
الامسك @user_133684 · 07-05-2009
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

موضوووع انا من عشاقه بصراحه .....

وابحاول ابذل معاكم مجهود ومعلومات للتوليف يمكن تفيدكم على حسب خبرتي وانا اخوكم :


1- اللي يملك فور فكتوريا او ماركيز ويعاني من مشكلة تهريب غاز الفريون ودائما يطلبون منه اصلاح كمبروسر انصحه باصلاح كمبروسر هونداي قيمته اغلى بعشره ريال تقريبا لكن حطه وانسى طول عمرك التهريب .

2- القزاز الجانبي للفورد معروف عنه كثرة خراباته واستغرب ان الي اليوم الكل يغيرها كامله وبعد فتره تخرب عليه

الحل انك تروح لواحد فاهم بعد ما يفتح مكينة القزاز راح تلاحظ ان سلك الدينمو اللي يحرك القزازه مفلوت والسبب انه مربوط ببكرة اللف بقطعه بلاستك صغيره تنكسر مع الوقت وقوة تحريك القزازه خله يكبس عليه قطع نحاس على نهاية سلك اللف ويرجع يركبه بالبكره والوعد بينك وبين هالمشكله 10 سنوات واكثر لو تبي .

3- ملاحظه مهمه لكم .....

تلاحظون دائما ان كل دوله منتجه للسيارات لا يكون بمقدورها تبديل شكل السياره نهائيا كل سنه بل تعمل على تغير بعض الامور وتحسين الديكورات او بقوى المكينه فقط .....والسبب ان اي تغير يكلفهم الكثير من تعديل خط سير المصنع للشكل الجديد وتغيير كافة طرق التصنيع وهذا مكلف جدا جدا وش نستفيد من هالكلام ؟؟

اولا ان جميع السيارات تقريبا وانا اقول تقريبا بنسبة 70% والتي تصنع من نفس الشركه تكون ذات تركيبه داخليه واحده سواء من قطع داخليه ولا يختلف فيها الا الشكل الخارجي ومثال لى ذلك ..

لو جينا على حسب ما جربت للجمس كان عندي موديل 84 طفشت من شكل عداداته وحبيت اسويله عدادات بشكل رياضي لكن قيمتها غاليه كثير قد تصل الى 3 الاف تقريبا

رحت وجبت عدادات بيوك نفس الموديل جبت حق بنزين وحراره وعداد كيلومترات بشكلهم الدائري الروعه لانها تشتغل بنفس الطريق اللي تشتغل فيها عدادات الجمس لانها من نفس الشركه جي ام

طبعا بعد ما صبغتهم بالشكل اللي انا ابيه وركبت لهم ديكور بتفصيل على كيفي صار الكل يسال من وين مستوردهم خخخخخ

كثير منكم لو يروح للتشليح ويتامل شوي بالسيارات اللي تصنع من نفس الشركه وبنفس الموديل تقريبا او بفارق موديلين قبل او بعد لوجد ان حتى قطع المكانيكا واحد ولا تختلف ابدا وحتى اجزاء كثيره من المكينه وان تغير عليك حجمها او شكلها ...

4- لعشاق ترفيع السياره بهدروليك وليس لديهم هدروليك وقيمته غاليه

رح للتشاليح وجيبلك هيدرولكات البيوك القديم اللي تعمل بالكهرباء ان طارت بتلاقي قيمتها حول 50 ريال وركبها على سيارتك وبمساعدة كهرباي صغيرون يوصلك فيش داخلي حتى تتحكم برفع موترك وتنزيله وانت بداخل السياره .

5- دائما انصح الجميع بالبحث عن كتالوجات السيارات التي تهمهم او تكون من نفس سنة صنع سياراتهم ومن نفس الشركه او اي نوع من السيرارت وهي تقوم بتريحيك كثير جدا جدا لانك بس تشوف القطع مصوره في كل سياره وتحدد السياره اللي فيها نفس قطعة سيارتك ونفس وضيفتها وبكذا توفر مجهود ( صديق عندك شي مثل هذا .... يهز راسه ويقولك ايش سياره ايش موديل ... اي سياره يهز راسه من العجز يقولك لا ..)

6- لعشاق سيارات الكلاسيك

الجمس عموما وما يحمل اسم GMC ونيتات او النقل الكبير

الموديلات التي تحمل نفس قطع المكانيكا وما عليك من كلام حتى الوكاله اللي تقولك ما تركب طبعا هذا رابط كتالوجاتها
1947-59 GMC Truck Parts
1960-66 GMC Truck Parts
1967-72 GMC Truck Parts
1973-87 GMC Truck Parts
1988-98 GMC Truck Parts
1999-06 GMC Truck Parts
1973-91 GMC Jimmy Parts
1992-99 GMC Yukon Parts
2000-06 GMC Yukon Parts
1973-91 GMC Suburban Parts
1992-99 GMC Suburban Parts
2000-06 GMC Yukon XL Parts
1982-04 S15, Sonoma, Jimmy

- ملاك ملاك ونيتات او النقل الكبير الفورد
1948-56 Ford Truck Parts
1957-72 Ford Truck Parts
1973-79 Ford Truck Parts
1980-96 Ford Truck Parts
1997-08 Ford Truck Parts
1966-77 Ford Bronco Parts
1978-79 Ford Bronco Parts
1980-96 Ford Bronco Parts
1983-05 Ford Ranger and Bronco II
1991-94 Ford Explorer Parts
1995-05 Ford Explorer Parts
1997-06 Ford Expedition Parts
2000-05 Ford Excursion Parts

- ملاك ونيتات او النقل الكبير الشفر ( مع العلم انها نفس قطع غيار الجمس ) .
1947-59 Chevy Truck Parts
1960-66 Chevy Truck Parts
1967-72 Chevy Truck and Blazer
1973-87 Chevy Truck Parts
1988-98 Chevy Truck Parts
1999-06 Chevy Truck Parts
1973-91 Chevy Blazer Parts
1992-99 Chevy Blazer and Tahoe
2000-06 Chevy Tahoe Parts
1973-91 Chevy Suburban Parts
1992-99 Chevy Suburban Parts
2000-06 Chevy Suburban Parts
1982-04 S10 and S10 Blazer


طبعا القطع تشمل بعض القطع اللي يمكن وضعها او اخذها من السيارات الصغيره من نفس موديل وسنة تصنيع السياره


واعذروني على التقصير بس تاخر الوقت وانا ما نمت زين لكن اوعدكم بموضوع مفصل

واي استفسار انا حاضر يرسلي رساله خاصه ويبشر لكن يصبر علي شوي لاني قليل دخولي على النت
h
hawk1 @user_60635 · 25-06-2008
موضوع حلو يعطيكم العافيه
ا
الهكرجي @user_77861 صاحب الموضوع · 24-06-2008
ما شاء الله

وفرت أكثر مني :smilie172:
أنا أخذت البطاريات ب 5 ريال

تحياتي
ض
ضحية الأرتفاع @user_101401 · 24-06-2008
ا
الهكرجي
قصة توليف غريبة جدا (ما أحد يصدقها)

كنت مسافر................... (هاوي سفريات)
وكنت ماشي في أمان الله وأول ما أشغل الإسطبات قبل المغرب إلا والسيارة شوي وتنطفي وسبحان الله إنطفت جنب محطه ما فيها غير بنشري مقفل وبقاله ومحطة ما فيها غير طرمبتين وحده بنزين والثانية ديزل (يعني مقطعه)
المهم أشغل السيارة ما فيها ولا نقطة كهرباء يا دووووووووب تشتغل اللمبه الداخليه عند فتح الباب
وأسوي إشتراك للسيارة من واحد كان واقف هناك وتشتغل السيارة على طول
المهم من خلال تجارب إكتشفت إن الدينمو هو السبب (لأني فصلت البطارية على طول إنطفت السيارة
وش الحل يالهكرجي وش الحل
أروح أسأل صاحب البقالة متى يفتح البنشري يمكن يلاقي لي حل قال ما يفتح أصلا :a120(34):

وأجلس في السيارة والوقت يروح بيجي الليل
قلت ياولد ما فيه غير أفك الدينمو (شاحن الكهرباء) وأشوف وش فيه
المهم أفك السير ومسمار الدينمو وأطلع الدينمو في يدي وأحطه على بلكة (طوبه) وأفتح الغطاء إلا والفحمات منتهيه ما باقي غير شوي والسلك ................ وش ذي المصيبة
وما لي غير صاحب البقالة لعل وعسى تكون عنده
وسألته قال مافيه
وش تسوون في هذه الحاله
كنت أتخيل شكلي وأنا رابط السيارة في شاحنه وتسحبني إلى أقرب مدينه (وين أنا ووين السطحات)
أو جيب يسحبني أو ونيت أو أي سيارة
وش تسوي يالهكرجي وفجأه جتني فكره
وأنطلق للبقاله (من أول ماشافني الهندي قال لي مافيه)
وقلت له فيه ماء صحة قال هذي فيه
وأشتري ماء صحة ووووووووووووو بطارية AA الكبيرة (حبتين)
المهم أشرب الماء وأكسر البطاريتين إلين طلعت الرصاص إللي داخل (مثل القلم أسود)
وأصنفره إلين صار شكله يشبه الفحمات (أهم شي يدخل في مكان الفحمات) وأوصل فيه السلك مع الكسره الباقية وأركب الدينمو وأسوي إشتراك من صاحبنا الأول وأشغل إلا والسيارة زي الحلاوه
أفصل البطارية .......أطفي وأشغل والسيارة رجعت أحسن من أول
وأكمل سفري حتى وصلت واليوم الثاني غيرت الفحمات بوحه جديده بدل حق البطارية

وتحياتي


كانت معي جالنت 79
وكن على قد حالي
وروح علي الدينمو
وقيمته زمان 1500 شوف الأن كم يساوي
انا وخوي فكينا الدينمو وطلعنا فيه البيت
وفكينا الدينمو
وحصلنا الفحمات منتهيه
اخدناها ورحنا الشركه
قالو مافيه سوى دينمو كامل
رحت في جدة محلات مواتير المياها
وسئلتهم فيه فحمات
وهي عباره عن قطعه سوداء مايله للون الرصاصي مشبوك فيه سلك
اعطوني اشكال واحجام
الى ان اخدت شكل قريب للي عندي
واخدت قطعتين طبعاً
موجب وسالب ولا ايش
المهم واروح ابرد فيها بمبرد الأظافير قرابة ساعتين
لين سقطت في الداخل
وقفلت الدينمو
وشغلت السياره
وتخرجت من الجامعه
وبعتها وهي على فحمات ماتور مياه
مع العلم
وهذه المفاجئه
ان تكفت الفحمه الواحده
نصف ريال
يعني القطعتين ريال واحد فقط
ض
ضحية الأرتفاع @user_101401 · 24-06-2008
السلام عليكم
انا ولفت
+++
قبل سنه ونصف طرمبة البنزين قدمت استقالتها
وقيمتها اكثر من 750 ريال
رايح تقول كيف عرفت
اقولك كيف
كنت في مشوار ويوم وقفت السياره لم تشتغل
مع العلم ان البنزين full
المهم
جاء الكهربائي صاحبنا
وشاف السياره
وفحص البنزين
كان يقول البنزين مايوصل شكل الطرمبه روحت
حملنا السياره
وفك تانكي البنزين ومنها الطرمبه
سئلنا عليها قالو 750 وغير متوفره اصبر نجيبها لك من الرياض
مع العلم ان سيارتي كراون فكتوريا 99
الكهربائي عصب
وفك الطرمبه وخرج قطعه يسمونها لقمه
وراح شركة بوش واشترى مثلها بسهر 120 ريال
وركبها وشغل السياره والى اليوم والحمد لله شغاله
ا
الهكرجي @user_77861 صاحب الموضوع · 24-06-2008
الحاجة أم الإختراع


تحياتي لكل من شارك في الموضوع ولو بالقراءة
ف
فني سيارات @user_8460 · 24-06-2008
ا
الهكرجي
قصة توليف غريبة جدا (ما أحد يصدقها)

كنت مسافر................... (هاوي سفريات)
وكنت ماشي في أمان الله وأول ما أشغل الإسطبات قبل المغرب إلا والسيارة شوي وتنطفي وسبحان الله إنطفت جنب محطه ما فيها غير بنشري مقفل وبقاله ومحطة ما فيها غير طرمبتين وحده بنزين والثانية ديزل (يعني مقطعه)
المهم أشغل السيارة ما فيها ولا نقطة كهرباء يا دووووووووب تشتغل اللمبه الداخليه عند فتح الباب
وأسوي إشتراك للسيارة من واحد كان واقف هناك وتشتغل السيارة على طول
المهم من خلال تجارب إكتشفت إن الدينمو هو السبب (لأني فصلت البطارية على طول إنطفت السيارة
وش الحل يالهكرجي وش الحل
أروح أسأل صاحب البقالة متى يفتح البنشري يمكن يلاقي لي حل قال ما يفتح أصلا :a120(34):

وأجلس في السيارة والوقت يروح بيجي الليل
قلت ياولد ما فيه غير أفك الدينمو (شاحن الكهرباء) وأشوف وش فيه
المهم أفك السير ومسمار الدينمو وأطلع الدينمو في يدي وأحطه على بلكة (طوبه) وأفتح الغطاء إلا والفحمات منتهيه ما باقي غير شوي والسلك ................ وش ذي المصيبة
وما لي غير صاحب البقالة لعل وعسى تكون عنده
وسألته قال مافيه
وش تسوون في هذه الحاله
كنت أتخيل شكلي وأنا رابط السيارة في شاحنه وتسحبني إلى أقرب مدينه (وين أنا ووين السطحات)
أو جيب يسحبني أو ونيت أو أي سيارة
وش تسوي يالهكرجي وفجأه جتني فكره
وأنطلق للبقاله (من أول ماشافني الهندي قال لي مافيه)
وقلت له فيه ماء صحة قال هذي فيه
وأشتري ماء صحة ووووووووووووو بطارية AA الكبيرة (حبتين)
المهم أشرب الماء وأكسر البطاريتين إلين طلعت الرصاص إللي داخل (مثل القلم أسود)
وأصنفره إلين صار شكله يشبه الفحمات (أهم شي يدخل في مكان الفحمات) وأوصل فيه السلك مع الكسره الباقية وأركب الدينمو وأسوي إشتراك من صاحبنا الأول وأشغل إلا والسيارة زي الحلاوه
أفصل البطارية .......أطفي وأشغل والسيارة رجعت أحسن من أول
وأكمل سفري حتى وصلت واليوم الثاني غيرت الفحمات بوحه جديده بدل حق البطارية

وتحياتي



:eh_s2:
:a120(90):
ماشاء الله فكرة عبقرية الصراحة منك
لان هذه الاقطاب هي الكربون ولكن يصعب تركيبها مادري كيف ركبتها احيانا لو كانت الاصليه يكون صعب تتركب فكيف تكون من ابتكارك
شغالنه ولكن في الاخير عملت الي كان المفروض ينعمل
ل
لورانس car @user_96408 · 17-06-2008
السلام عليكم0صراحه الموضوع قمه الروعه وتشكر عليه 0نوع السياره سوبارو ليجاسى موديل2005 حجم المكينه205 تجربتى هى القماشات الاماميه سعرها بالوكالة320 ريال رهمت لها قماشات التيما موديل2005 وضبطت0 قيمتها 120ريال والقصه الثانيه كنت مسافر على مكسيما ورتفعت معى الحرارة وقفت على طول فتحت غطا الرديتر قام ينتثر الماء حتى صار فارغ 0قمت ادقها تأشيره محد وقف :a120(30): والله لا يوريك الساعه1 الظهر فى عز الصيف0قلت ياولد وش تسوى فكرت وفكرت وكمان فكرت -اخذت من داخل السيارة قاروره مويه صحه ورحت فكيت هوز ماء المساحات وقمت اعبى فى القاروره المويه الصحه حتى انترس ورحت اعبيها فى الراديتر حتى فول وضبطت الطريقه 0
أ
أبـــو فهد @user_58053 · 17-06-2008
ماشاء الله تبارك الله


عقلك نطيف يا الهكرجي



ماشاء الله


لو انا كان جلست اشوت السيارة

هههههههه

واتصل على المرور او امن الطرق يدبر لي سطحة


بس والله انك تمام


مبدع الله يوفقك
ا
الهكرجي @user_77861 صاحب الموضوع · 17-06-2008
قصة توليف غريبة جدا (ما أحد يصدقها)

كنت مسافر................... (هاوي سفريات)
وكنت ماشي في أمان الله وأول ما أشغل الإسطبات قبل المغرب إلا والسيارة شوي وتنطفي وسبحان الله إنطفت جنب محطه ما فيها غير بنشري مقفل وبقاله ومحطة ما فيها غير طرمبتين وحده بنزين والثانية ديزل (يعني مقطعه)
المهم أشغل السيارة ما فيها ولا نقطة كهرباء يا دووووووووب تشتغل اللمبه الداخليه عند فتح الباب
وأسوي إشتراك للسيارة من واحد كان واقف هناك وتشتغل السيارة على طول
المهم من خلال تجارب إكتشفت إن الدينمو هو السبب (لأني فصلت البطارية على طول إنطفت السيارة
وش الحل يالهكرجي وش الحل
أروح أسأل صاحب البقالة متى يفتح البنشري يمكن يلاقي لي حل قال ما يفتح أصلا :a120(34):

وأجلس في السيارة والوقت يروح بيجي الليل
قلت ياولد ما فيه غير أفك الدينمو (شاحن الكهرباء) وأشوف وش فيه
المهم أفك السير ومسمار الدينمو وأطلع الدينمو في يدي وأحطه على بلكة (طوبه) وأفتح الغطاء إلا والفحمات منتهيه ما باقي غير شوي والسلك ................ وش ذي المصيبة
وما لي غير صاحب البقالة لعل وعسى تكون عنده
وسألته قال مافيه
وش تسوون في هذه الحاله
كنت أتخيل شكلي وأنا رابط السيارة في شاحنه وتسحبني إلى أقرب مدينه (وين أنا ووين السطحات)
أو جيب يسحبني أو ونيت أو أي سيارة
وش تسوي يالهكرجي وفجأه جتني فكره
وأنطلق للبقاله (من أول ماشافني الهندي قال لي مافيه)
وقلت له فيه ماء صحة قال هذي فيه
وأشتري ماء صحة ووووووووووووو بطارية AA الكبيرة (حبتين)
المهم أشرب الماء وأكسر البطاريتين إلين طلعت الرصاص إللي داخل (مثل القلم أسود)
وأصنفره إلين صار شكله يشبه الفحمات (أهم شي يدخل في مكان الفحمات) وأوصل فيه السلك مع الكسره الباقية وأركب الدينمو وأسوي إشتراك من صاحبنا الأول وأشغل إلا والسيارة زي الحلاوه
أفصل البطارية .......أطفي وأشغل والسيارة رجعت أحسن من أول
وأكمل سفري حتى وصلت واليوم الثاني غيرت الفحمات بوحه جديده بدل حق البطارية

وتحياتي
a
abukinan @user_61641 · 16-06-2008
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا كان لي تجربة متواضعه مع التوليف
بدا يطلع عندي صوت من الدينمو في المازدا6 2004 ورحت الوكاله قالوا المشكلة من الدينمو يكلف 1600 ريال سعودي و300 تركيب
المهم رحت كهربائي سوري ويطلع الدينمو ويفك البكرة ويكبس عليه بكره عادية حتى ما هي للمازدا وراحالصوت وكهربة السيارة تمام من 6 شهور وما كلفت 150 ريال
t
talsel @user_45383 · 16-06-2008
السلام عليكم
ياشباب القاعدة حقت الطرمبة للكابرس 96و95و94 دائما تحترق من الفيش وقيمتها 720 ريال يعني العوامة كاملة فالحل هو عوامة من التشليح للكابرس ال91و92و93 لكن انتبة لاتركب الطرمبة حقت ال91و92و93 لل94 وما فوق لان 94 وما فوق ضغطها حول 45 psi والقديمة15 رغم انهم نفس الشكل والحجم ونفس الفيش الكهربائي لدرجة اني ركبتها واشتغلت لكن لما جيت اشغل السيارة يالله اشتغلت ويوم اشتغلت ماتداني لمس البنزين على طول تكتم وتطفي
سجّل دخول للرد...