تقرير رحلة يوم الجمعة إلى بر المطار 29-2-2008

هذه هي الطعوس
http://www.wikimapia.org/#lat=26.588604&lon=49.784718&z=14&l=0&m=a&v=2
لكن اي واحد لا اعلم |5|

طلعة ولا اروع ممكن ووصف دقيق جدا للموقع

السلام عليكم
طلعه جميله وموضوع شيق واصحاب ولا احلا والف الف شكر لمعد التقرير والطلعه

مشاء الله ,, طلعتكم تفتح النفس ,,

الف شكر لكم ,,

حلووووووة الطلعة وابداع من المصور ....والجايات اكثر والله يتمم بينكم

ماشاء الله ابدااع

الشيروكيات مبدعين بس ازعاج الله يهديهم

ما شاء الله
لا تعبتوا
موضوع ،، صور ،، وكلام رائع
بيض الله وجه كل من ساهم بهالتقرير
والله يزيد الاخوة والمحبة في الله
تقبلوا تقديري

الله يبارك فيكم على هذا التقرير الرائع والله يحفظ لكم مواتركم وترى مو لازم يطلع الموتر القص علشان يكون ممتاز !!
بالنسبة للشيروكيات يا صالح . انا كان عندي شيروكي موديل 99 قير عادي مثل اللي انتوا مصورينها بالضبط و كنت مركب له هدرز وفلتر رياضي وكان صوته مثل هذه المواتر بالضبط و اداؤه كان مثلهم وافضل
الشيروكي ياتي بماكينه قوتها190 حصان وبإضافة الهيدرز والفلتر تصل إلا 200 أو 205 حصان !! ومع هذا تفوق . انا اعرف هذا الشيئ تماما لأنني مجرب وبصراحة ندمان كل الندم اني بعته واللي قهرني اكثر انه يوم الخميس 28/2 حصلت موتري يلعب في الطعص لعب مع شباب ثانين (الله يبارك لهم فيه) بسحبيت اوضح هالنقطة

ماشاء الله عليكم

يعطيكم العافيه وشكرا للاخ صالح على السرد الرائع للرحله

تحياتي

هوىىىىىىىىىىىىىى


فله هالرحله وربي |1|

حمد لله على سلامتكم جميعاً ونشوفكم على خير في رحلات جديده


تحياااااااتي

الطبخة على نار هادية >>>> هادية على قولة الشيبان :D

ماشاء الله ....

تجمع موفق....

لو اني في الدمام كان جيت <--- اقول لاتهايط :D

تحياتي...

ماشاء الله عليكم اخواني

والله استمتعت بهذا التقرير حتى كأني كنت موجود

الله يجمعكم على خير وفي جنات النعيم

عندي بعض التعليقات البسيطة

انتم عرضتم الرانجلر وكيف كان يتجاوز الطعس بسهولة

وبعدها تعرضون سياراتكم واللي يشوفكم كأن الأداء ضعيف وان السيارات ماعندها القوة في الطلوع

في نهاية التقرير عرفت ان القص كان كبير مقارنة بالهاف مون وهذا سبب صعوبة الطلوع وبعدين نحتاج لمزيد من مقاطع الفيديو ونحتاج لمزيد من جلسة العشاء

كنت بأحضر لكن قدّر الله وماشاء فعل حصل عندي ظرف

لكن ان شاء الله في طلعات قادمة ان شاء الله

بارك الله فيكم

ماشاءالله طلعه حلوه
بس شكله هالطعس مرتفع حيييل
اللي أكثر من مره وماقدرتوتصعدونه:eek:
والبنشري ماشاءالله عليه هوايته التسييف|1|


وشكراالك يامشرفنا على التغطيه الحلوه

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم جميعاً

اولاً احب اشكر الاخوان الي شاركوا بالطلعة واخص بالذكر الاخ عمر على تغطية الموضوع وبصراحة انا شفت الموضوع من بدري بس حبيت ارد بعد قرائة بعض الردود

الطلعة بالتفصيل شبة الممل

تقابلنا انا والاخ عمر والاخ تركي عند البيت وتوجهنا الي مسجد الفرقان لصلاة العصر ومقابلة الاخ كين بعد الصلاة وهذا ماحصل وعند الانطلاق اتصل الاخ درايف والاخ البنشري وكانو في نقطة اللقاء الاخيرة

المشوار بصراحة بعيد فمن مسجد الفرقان حتى نقطة اللقاء حوالي 40 كيلو ولابد ان تمر على نقطة تفتيش وعدم وجود اي خدمات قريبة وقبل الوصول بقليل انتبه الحبيب صالح ان خزان البنزين على الربع :D قلت للشباب يسبقوني ورحت عبيت بنزين وقابلتهم جميعاً عند نقطة اللقاء

بمجرد نزولي ووصولي المتاخر (قبل المغرب بحوالي ساعة ) الا صوت تنسيم الكفر نبهني علية كين وذلك بسبب دخول حديدة حادة جداً وضاع بعض الوقت بتغيير الكفر والبنشري ماقصر بسبب خبرته في البنشر :D

دخلنا للمكان وبعد سير حوالي 2 كيلو بطريق غير معبد ووصلنا هناك بحمد لله وكان هناك طعوس كثيرة وكبيرة وما يميز اكثرها انها متتابعة ولا يوجد قصوص كثيرة واذا وجدت فهي خطيرة جداً جداً

شاهدنا تجمعات كثيرة ومميزة لرواد المكان وكان اغلب المتواجدين يمتلكون سيارات من شركة جيب من الموديلات القديمة (رانجلر وجيب ) واكثر ما كان يجذب الانتباه هو صوت محركاتها الذي يدل بشكل قطعي انها معدلة وكان ادائها رائع جداً ومبهر (شكلي باخذ رانجلر )

قمنا بعدة محاولات لطلوع الطعس من مسافة قريبة لكن هيهات فهو اكبر من طعس شاطئ نصف القمر وكذلك قائم بشكل اكبر
بعد عدة محاولات قام زميلي تركي بمحاولة طلوعة بسيارتي الباث وقام بالفعل بأجتيازة في المحاولة الثانية وكذلك استطعت طلوعة بعد ذلك وكانت الضريبة تكسر الصاجة السفلية البلاستيكية لسيارتي

طوال محاولاتي لطلوع القص كنت كلما نظرت عن شمالي وجدت كين بجواري ولااخفيكم اعجبني شكل الاطارات وهي تحفر بالرمال بجواري (مش عارف ليش ) وكان اداء سيارته مميزا ولاحظنا الفرق بعد فصل التراكشن

الاخ البنشري ماقصر بالتسييف فقد امتعنا بها وهو ماشاء الله علية محترف سواقة لو كان معة 3.8 كان سوى الهوايل
وغير كذا بتسييفة الاحترافي خرب علينا الطعس:mad:

الاخ دراف كان متخوف من البداية (بصراحة مالومة موتر جديد ما شاء الله 2008 ) ولكن بعد ان شاهدنا تحمس وطلب مني مرافقته وبافعل حاولانا عدة محاولات لم نتمكن بها من طلوع القص ولكن اعجبت بهداوة السيارة ومحركها وكذلك تجهيزاتها الداخلية رغم انها استاندر (الله يعطيه خيرها ويكفية شرها ) وقلت له انتبة على موترك احنا بايعين سياراتها سنه ولا 2 ونغير اما انت لسه جديد

عند حلول الضلام اردنا الخروج ولم يكن احد فينا يعرف طريق الخروج فأضطررنا الى متابعة احد الاخوان من غير مايدري :D حتى اوصلنا الي طريق الخروج وهناك تركنا الاخ درايف لارتباطاته وجلسنا جميعاً وصلينا المغرب واخذنا نتسامر ونعبي كفرات السيارة ورائنا ماطرو الهواء الذي قام الاخ النشري بشرائة ذو 2 سلندر و200 حصان (ما شاء الله ) شكلة تيربو

تفرقنا على امل اللقاء في موعد اخر حوالي الساعة 9 مساء


بعض النقاط
1- مكان اللقاء كان مميز والرمال فيه رائعة وتشجع على التطيس
2- اعجبني التنظيم الرائع هناك فلا توجد الفوضى التي نراها في طعس شاطي نصف القمر وجا البنشري وخرب الدعوة
3- للاستمتاع اكثر يجب الحظور مبكراً فالمساحة كبيرة ووميزة وتستحق الاستكشاف
4- تم عمل مقاومة خفيفة بين سيارتي والاخ كين ولن اقول النتيجة
5- محاولاتي الاولي وعدم قدرتي على طلوع القص في البداية كانت بسبب الحطب الي كانو الشباب محملية في سيارتي مع الببسي والسندويش والماي (وزن زايد )
6- قام بالتصوير الاخ عمر وهذا شي ريحني كثير وخلاني اطعس على راحتي بعيد عن المسؤولية
7- في العودة استوفق كين عسكري نقطة التفيش لفترة ولما سألنا كين عن السبب كان عن عدم معرفة العسكري لنوع السيارة ولما عرف قال انا ماحب المتسوبيشي :confused:
قال كين اجل من حزب تويوتا قال برضو لا
انا احب الامريكي :confused:
بصراحة حاولت اسوي تحليل نفسي للموقف ماعرفت ممكن كين يفيدنا لانه كان في قلب الحدث

عارف اني طولت عليكم لكنكم طلبتم التفصيل


الاخ دراف اذا عندك صور ارسلها لعمر لرفعها وانا سأقوم بوضعها
باقي الاخوان شاكر لكم مروركم الكريم وكان بودنا تواجدكم وبعض الناس تأخر تقريركم واحنا طلعها بعدكم
بالتوفيق للجميع

اخوكم
صالح