من الواضح أن السيارات بدأت في المشاكل والصناعية كثرة السيارات فيها وهذا تقرير تعبت حتى وصلت الى الحقيقة ؟؟؟
( البنزين 91 _ 95 )
سيارتك في خطر وأنت تدمرها شوي شوي وأنت ما تدري من كثر ما أشوف يمكن يقول واحد لي أنا أعبي من بنزين 91 وما فية مشاكل ..... صحيح لكن مع الوقت أول شيء الالبخاخات والبواجي وبعدين المكينة ... والموضوع قابل لنقاش
الله يعطيك العافيه على الموضوع بس ليس كل مايقال يصدق يعني انت المفروض تسأل المهندسين ياصديقي مو الهنود والورش هذولا كلهم نصابين ولا تصدقهم وسيارتي ولله الحمد جمس 2005 مااعبيه الا 91 ولا صار فيه شي .
انا كنت أمتلك سيارة فورد قراند ماركيز 2000
على حسب معلومات شركة أرامكو استخدام بنزين 91
أستخدمته تحولت السيارة الى كرسيدا 4سلندر لاعزم صوت المحرك مرتفع قلت يمكن البداية جربته مره مرتين تانكي تانكيين مافي فائده أبد .
رجعت بنزين 95 وياسلام سلم على الحبايب زي الحلاوة
ومن يومها كرهت 91 وسيرته لو دباب عندي ماحطيت 91
تحياتي
سيارتي كراون فيك 2001 وارد توكيلات الجزيرة، ووفقاً لتعليمات آرامكو؛ فإن البنزين المناسب للسيارة هو أوكتان 91.
لكن الملاحظة التي تثير استغرابي دائماً هي ارتفاع معدل استهلاك الوقود! رغم أن مشاويري لم تختلف عما كانت عليها سابقا. لا أملك أرقاماً عن معدلات الاستهلاك لكنني أستطيع تقدير تلك الزيادة في الاستهلاك بمعدل النصف.
سيارتي كراون فيك 2001 وارد توكيلات الجزيرة، ووفقاً لتعليمات آرامكو؛ فإن البنزين المناسب للسيارة هو أوكتان 91.
لكن الملاحظة التي تثير استغرابي دائماً هي ارتفاع معدل استهلاك الوقود! رغم أن مشاويري لم تختلف عما كانت عليها سابقا. لا أملك أرقاماً عن معدلات الاستهلاك لكنني أستطيع تقدير تلك الزيادة في الاستهلاك بمعدل النصف.
^^^^^^^^^^^^
قبل فترة نزلت أحد المواضيع عن البنزين وكان في الصميم
بخصوص الماي تهون أما أنه يخلط بديزل فهذا صعب
كان اول مانزل البنزين 91 صارت بعض المحطات تفضي الديزل وتعبي محلها البنزين الجديد وحسيت بعد فترة سيارتي كأنها شاحنه لاعزم ولاقوة ولا صوت كفرات واللي اعرفه بأن الكفر الثاني يشبك مع النمرة الثاني ولاشبك صارت التفتفه بزياده والبلاوي ورجعت للبنزين القديم وبعدها نظفت بخاخات وغيرت البواجي والكويلات وصرت اعبي من محطات مشهورة ؟؟؟؟
والحمدلله إلى يوم لم اشتك من البنزين 91
النصيحه الابتعاد عن المحطات المتهالكه لارقيب ولاحسيب
رايي من راي speed1 لكن انا كان عندي كابرس موديل 91 لمدة سنتين مثل الحلاوه لكن وقت ما جا بنزين 91 شريت لي سياره جديده و القديمه عطيتها اخوي ومن يومها بدت المشاكل المكينه وضبناها مرتين وصفينا البخاخ مررتين ولي يومك الباخاخ مو مظبوط ابدا و مالقينا بخاخ جديد و لا مستعمل و مرره من المرات في ورشه قال لنا ان التانكي فيه ماي((وش جاب الماي؟)) و غيرها من المشاكل و لي هالحين ماني عارف المشاكل من اخوي او من البنزين
طيب اللي عنده سيارتين وحده موديل 76 والثانيه 79 وكلها كوابرس (كلبليتر)
هل يوجد مشاكل؟؟
طبعاً انا اعبي 91
في السيارات القديمة او سيارات تعمل بنظام وقود كاربوريتر ... ينصح باستخدام بنزين 95 . السبب انه لا يوجد نظام يقوم بتعديل وقت الاشعال ونسبة المزيج , ففي حالة استخدام نسبة اوكتان اقل مع الزمن ستتكسر قطع المحرك .
لم اقل استخدم بنزين 95 لكنها فقط نصيحة تطيل عمر المحرك او قد تكون مصروف زائد ليس اكثر
