عاجل جداً : كراون فكتوريا 2009

لا اوافق الشكل صار قديم مره

السيارة حلوة وعريقة بس عاد الشكل مو حلا

ولابد من التطوير والتحديث على الاقل بالشكل الخارجي فقط

ولا تنسى نظام التعليق والثبات متغير من عام 2004

أنا ودي يغيروا المكينة بس وخاصة نظام الكهرب في المكينة

شركة فورد زودها بصراحة من عام 98 الى اليوم ماغيرو الشكل تغيير كبير اللهم جنوط وراديو وتحسين لطبلون .... عندي احساس ان الفكتوريا مو متغيرة الى قيام الساعه

مشكوووووووووووووووووووووووووووووووووووووووور

السيارة زي ما قلت هي أكبر سيارة صغيرة سعرها معقول

يعني اللي عنده عائلة متكونه من سبع أشخاص ما له غيرها

راح يرتاح فيها

هذا يدل على شئ واحد أن شركة فورد كراون فكتوريا في مأزق ولا تجد شكل اخر للفكتوريا ولذلك

نزلته مرة اخرة في السوق للعام ال12 على التوالي لكن سيارة عليها أقبال كثير

الله يعافيك يالغالي

أن شاء الله كلامك يصير صحيح لأن من الأستفتاء أشووف الأغلبية تعارض قرار الشركة

أبقاء الشكل الحالي

12 سنة النااس شكلها أكتفت بهذا الشكل

يعطيك العافيه لكن الي انا عرفه من توكيلات الجزيره بالرياض انه بيتغير 2009 ومتأكدين منه

أتفق معك مئة بالمئة

ياليت يعملون الفل كامل على الشكل الطويل

والله يا اخوان ارى انه يجب تغيرات خفيفة مثل شكل الصدام الامامي والخلفي مع شكل الاضاءة
وتغيير شكل الطبلون الداخلي وتبديل البلاستك بالجلد + مكان للشاشة وتكييف مستقل لمنطقتين

واظن انه لازم يوسعوا الكراسي الخلفية وخصوصا مساحة الارجل

الشلك الخارجي العام جيد
بس يبالها شوي اضافات

تحياتي،،،،

أخالفك في أغلب ما قلته

الكابريس لم تصمد أكثر من 3 سنوات مع العلم أن القيادة فيها هادئة جداً . وبدأت المشاكل

طبعا الصرفية لا تقارن بالفورد .. تصرف أكثر من الفورد بكثير .. عزم مو طبيعي .. لكن جودة أقل من جيدة .. خرابات بمعدل كل 3 أشهر .. والسيارة في تلك الفترة جديده و لم يمضي عليها أكثر من 3 سنوات و سياقة محتشمة جداً

مخطئ من يبحث عن الجودة و راحة البال في الكابريس .. سيتعب و لن يجد ضالته

الكابريس باختصار
اختيار خاطئ

اي شنطه اللي ضيقه شنطة الفورد!!!!!!!:emot73: ..............اجل ايش خليت لشنطة اليارس!!!!!!!

بعدين اكيد قصدك كيف نعيش بلا هولدن لانه الكابريس مات من التسعينات

أنا أتفق معك في موديل 2003 وتحت

أما موديل 2004 وطالع فلقد تغيرت انظمة التعليق والثبات في الفل الكامل

انا جربت الفل كامل وجربت السبورت الرياضي وكلها نفس الشي

وما قلت شي غير من واقع تجربه

واذا تبي تقنع اكثر امسك خط وناظر اي فورد من الخلف جالس ينقز تنقيز ولا تقولي الفل فيه ثبات او شي

جربت كل انواع الفورد وعند اخوي 2003 فل الفل موجود الى يوم هذا

وشكرا

مشكور أخي الكريم على مشاركتك

أخي الكريم ليس من العدل أن تقارن الأستندر في الفكتوريا مع السيارات خذ

الفل الكامل في الفكتوريا تجد فيه أنظمة ثبات وتعليق متطورة جداً قد تتجاوز الكابرس بمراحل

أسأل أي شخص جرب الفل كامل وراح يأكد كلامي أن شاء الله

او شي اشكر صاحب هذا الموضوع على هذا الطرح

وثاني احترامي لصاحب هذا الرد

الكابرس لا يوجد فيه مقارنه بالفورد نهائيا ومن ناحية الخط

في الرساوه وصرفية البنزين الكابرس افضل 100%

والي يقول الفورد فيه رساوة مستحيل والدليل خليك ماشي 140 على طريق الشرقية

تشوف السيارة تنطنط وغير كذا اذا اكلت اتفه حفره في الخط وانت على سرعه يحذف عليك على طول

وهذا من واقع تجربه والبنزين يشرب مع العلم ان عزمه ضعيف

عسك الكابرس صرفية معقوله وعزم اقو من الفورد بكثير جدا

ويكفي ان الكابرس من الداخل الوسع وخاصة من الخلف وكبر الشنطه

عكس الفورد حجم كبير جدا ولكن الشخص الذي يقوم بالجلوس في المراتب الخليفه لا يجد الراحه

وذلك من ضيق المقصورة وايضا ضيق الشنطه

ولو قارنا لوجدنا الفرق كثير جدا ومن المستحيل ان يكون الفورد ملك الخط نهائياً

كيف نعيش بلاكابرس

وفي الختام جميع السيارات توفيق من رب العالمين

كلام لا شك فيه

فورد شركة عريقة

وسياراتها في المقدمة

يا اخواااااان اكثر من 11 سنه والشكل واحد


ويبقى الفورد مـــــــــــــــلـــــــــــــــــــــك الــــــــــــــــــخـــــــــــــــــــط


واكبر دليل كابريس 2008 مع احترامي له الشكل مايقارن بالفورد