الخميس 23 يوليو 2026
عاجل

قصتي مع كراون فكتوريا 2004 ارجو المشاركة

ارشيف الاستفسارات
10 رد 3,059 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
s
sonata2007 @user_84675 · 28-05-2008
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
كيف حالكم جميع
انا حاب اطرح لكم قصتي الكاملة مع سيارتي فورد كراون فكتوريا
واتمنى منكم جميع بطرح ارئكم وخبراتكم في صيانة هذي السياره
وانا كتبت هذا الموضوع اول واخيرا عشان استفيد منك واتعلم لاني وبكل صراحة جديد على الفورد وتاكدو اني كلي اذا صاغيه لك مشوراتكم على
عموما
السيارة نوعها:فورد كراون فكتوريا 2004 (الاستمارة) سبورت امريكي
موصفات السيارة : جلد ,جنوط 17,جناح ,مكيف الكتروني
رقم الشاصي:2FAHP74W64X120601
عداد السيارة وقت الشراء: 100,000 ميل تقريبا

مشاكل تم حلها ( الفضل لمنتداكم)
1-صوت العصافير الي بالكبوت وكان الحل بلف شرطوط على القفل الي على شكل حرف يو الي موجود بنفس الكبوت وتشحيم مكينه القفل الي خلف الشبك
2- صوت قرقعه عند تشغيل الكيف وكانت المشكله في شداد كمبروسر المكيف وتم تتغيره وختفا الصوت تمام
3-رقم الازرار حقت الباب وذلك بفك ديكور الباب والرقم كان موجود تحت السماعة حقت السواق علبة سودا فيها الرقم السري حق قفل الباب


مشاكل ابحث لها عن حل
1-عندي صوت يطلع بعد تشغيل السيارة بعده ثوواني عباره عن جرس يضرب خمس مرات ثم يسكت ثانية وحده ويرجع يدق خمس مرات ثانية يعني يدق 25 مره (من كثر مازعجني حفظت كم مره يدق)

2- السياره فيها نفضه خفيفه اذا القير في الفاضي والرجه تزيد اذا عشقت للD واحس السياره تبي تطفي ويطلع في الطبلون علامة البطارية الحمراء الي فيها زايد وناقص بعدين تمشي السيارة عادي جدا بس اذا جيت ابي اوقف توقيف كامل ترج السيارة وهي في ال D واحسها تنتع تطلع علامة البطارية

3-رجه في الطارة الرجه مو مره قوية بس محسوس فيها للعلم الكفرات جديدة والترصيص ممتاز (يليت تعلموني اش ممكن يسبب رجه غير جودة الكفر والترصيص)

4- المكيف لم ادعس للسيارة او بالعربي ازر عليها يطلع هواء حار

5-المسجل تردد القنوات احادي

6-كيفيت تشغيل المكيف في وضع الوجه ووضع الارض مع بعض

7- هواء محبوس في تانكي البنزين لما اعبي بنزين يخلي الهندي يحسبني استهبل عليه واني معبي فل والمشكلة ان سيارتي مفلله هواء


شغلات سويتها اول ماشريت اليسارة قبل شهرين من اليوم
1-بواجي
2-فلتر بنزين
3-دنمو كهرباء
4-زين قير مع فلتر وقاز قيت ( البنشري احتاج 5 علب زيت قير بس يقول الامريكي مافيه صره تطلع الزيت كله )
5-سير(الي بره المكينة )
6- فحمات وخرط هوبات


كثير من الشباب والي في الورش قالو افحص كمبيوتر
وهذا الي صار اليوم وكانت النتايج مدهشه لي
اول شي رحت لورشة سهم بالدمام (ويليتني مارحت)
دفعة 200 ريال فحص شامل للسيارة
وكانت المشاكل كالتالي
1-صنفرة بلوف 1500 ريال
2-استبدال صوفة صدرلماكينة 250 ريال
3-تنظيف بخاخات 450 ريال
4-تغير زيت وفلتر القير 100ريال
5-ربلات عامود التوازن 100ريال
6-استبدل مسمار عمود التوازن 100ريال
7-اصلاح دنمو 200ريال
8-اصلاح وزن النور الامامي 60ريال
9-تنظيف حساس الهواء 250ريال
10-اصلاح لمبة اعطال المكينة 500 ريال
11-اصلاح فرامل 250 ريال
12- تربيط سيارة 100 ريال
13- حساس سرعه 80 ريال
14-وجه غطاء لدفرنس 150 ريال
15- تشييك خط البنزين 250 ريال
16- تصليح مراية (مدري وين المشكلة ) 60 ريال
المشاكل الي طلعها الكمبيوتر
1- P0442 EVAP SYSTEM SMALL LEAK(تهريب في خط البنزين سبب الهواء في التانكي)
2-PO153 O2S SLOW RESPONSE ( مدري وش هي )
3-PO155 HEATER -CIRCUIT ( مدري وش هي )
4- P2197 SIGNAL STUCK LEAN
5-P0174 SYSTEM TOO LEAN
المهم رحت للاستقبال سالته كم تكلف تصليح السيارة قال 4050 ريال وبعد الخصم طلعة 3200 ريال
هذا فقط شغل اليد
انا تعوذت من ابليس وطلعت وانا نفسيتي لا يعلم بها الا الله
قلت قدها خربانه خربانه خلني اجرب غيره وافحص عنده
دقيت مشوار للثقبة وروح لمحل اسمه الشبل
فحصت عنده كمبيوتر ب 150 ريال
طلعت لي نفس المشاكل بس زياده واحد
1-P0442 EVAP SYSTEM SMALL LEAK
2- P0153 02S SLOW RESPONSE B2/S1
3-PO155 HEATER- CIRCUIT B2/S1
4-P2197 SINGAL STUCK LEAN B2/S1
5-P0174 SYSTEM TOO LEAN BANK 2
والمشكلة الجديدة الموجوده في الفحص الثاني
هي
6-P01270 ENGINE RPM VEHICLE SPEED LIMITER REACHED

في هذي الورشه قال لي الفلبيني
لازم نسوي تصفيه للسياره وراح تكلفك 480 ريال اذا ماحتجنا ننزل التانكي واذا نزلنا التانكي راح تزيد على المبلغ 350 ريال وبعد الخصم وحب الخشوم 700 ريال
قلت طيب وش تبيني اشتري من قطع قال اسمع ابي منك
1-بواجي
2- فلتر بنزين ( معذبهم فلتر البنزين غصب يغيرونه)
3-منظم هواء حق المكينه اسمه ثرويل
4- بخاخ ايسي دلكو حق التلميع

انا تعوذت من ابليس وسحبت عليه طبعا واعده الصبح بحظر عنده وهو مادرى اني كبت النية اروح لواحد ثالث ( بس من غير فحص كمبيوتر )


ومالكم بالطويلة واروح عند واحد اعرفه من ايام الكامري الله يذكرها بالخير
والله واعطيه السالف
قال اسمع احنا ماغيرنا بواجي قلت ايه, ماغيرنا فلتر بنزين قلت ايه قال وش باقي قلت منظم الهواء
قال جب لي منظم هواء وفي بعد منظم ثاني يجي جنبة فوق المكينة الظاهر كلهم لهم علاقه بالهواء حق المكينة وراح نظفه وانظف حسسات اوكسجين ومدري ايش
قلت بكم قال 200
قلت يصير خير والان
انتهت القصه

انتو بائراكم راح تحددون مصير هل القصة سعيدة او تعيسه
وشكرا مقدما
وانا اسف جدا جدا على الاطالة
ا
المارودر 2004 @user_47732 · 30-05-2008
888888888
حسبي الله ونعم الوكيل على هالمعارض اللي تستخدم الغش والتدليس عشان دنيا فاااانيه
s
sonata2007 @user_84675 صاحب الموضوع · 29-05-2008
السلام عليكم جميع
اليوم العصر وانا فاضي قلت خلني اروح للملحم الي في صناعية الثقبة
واريح بالي اكثر لان موضوع السيارة اشغلني
سالني المهندس عن السيارة وش المشاكل بالضبط وشرحت له ووريته كشف الكمبيوتر
قال يستحسن تسوي كشف عندنا
انا طبعا قلت اشوف وماتوقع اني اسوي لان من جد كفايه فحص كمبيوتر
بس جزاه الله خير حل لي مشكله مزعجتني
وهي مشكله صوت جرس الانذار
قال سيارتك مصدومه ومع الصدمه خرج الاير باق وعشان حقون المعرض حسبي الله عليهم ونعم الوكيل
يبيعون السيارة قامو فصلو لمبة الاير باق في الطبلون
وفي هذي الحالة السيارة تعطي انذار
وكان الحل هو فك الطبلون وتركيب لمبة بدال الي شالوها بهدف الغش
وراح يختفي الصوت
وهذا اخر اخبار سيارتي الكريمة
s
sonata2007 @user_84675 صاحب الموضوع · 29-05-2008
ا
الدكتور غيم
بالنسبه للرجه
افحص الركبه والاذرعه
ممكن الركبه فيها فضاوه او تحتاج ميزان للاذرعه


شكرا جزيلا للرد
وراح اشيك على الركب والاذرعة
s
sonata2007 @user_84675 صاحب الموضوع · 29-05-2008
ا
المارودر 2004
هلا فيك واشكرك على طرح تجبرتك

بالنسبه للمشاكل اللي تبحث لها عن حل اغلبها طبيعيه وبسيطه

نفضة السياره تحتاج تصفيةمكينه

الرجه اللي بالدركسون مادام الكفر تمام والترصيص تمام تأكد من عدم وجود تحبيل بالكفر

بالنسبه للمكيف مع الدعس طبيعي انه يفصل ومايبرد فتره قصيره ثم يرجع تمام

تردد المسجل كل السيارات الاستخدام الامريكي زي كذا ترددها احادي وتقدر تروح تبرمجها للمواصفات السعوديه


وبالنسبه للعطلات اللي طلعت بالكومبيوتر فحص الكومبيوتر دقيق جدا ويطلع لك اشياء غير متوقعه

اهم شي تهريب الدفرنس لاتهمله

ومادام اغلب الورش اتفقو على منظم الهوا غيره وريح راسك وحساس الاوكسجين احتمال يكون له علاقه لان لو تفصله من المكينه تتفتف السياره

وواضح ان المشاكل بسيطه بس راعين الورش يدورون الشغل والسلب والنهب

واتوقع انها نهايه سعيده وان شاء الله باقي العمر كله بسعادهـ

تحياتي


اشكر اخوي جزيل الشكر
وان شاء الله راح اسوي تصفيه للسياره واشوف قصة الدفرنس واغير منظم الهواء
واخبركم بكل التطورات والنتايج
ا
الدكتور غيم @user_94413 · 29-05-2008
بالنسبه للرجه
افحص الركبه والاذرعه
ممكن الركبه فيها فضاوه او تحتاج ميزان للاذرعه
ا
المارودر 2004 @user_47732 · 29-05-2008
s
sonata2007


مشاكل ابحث لها عن حل
1-عندي صوت يطلع بعد تشغيل السيارة بعده ثوواني عباره عن جرس يضرب خمس مرات ثم يسكت ثانية وحده ويرجع يدق خمس مرات ثانية يعني يدق 25 مره (من كثر مازعجني حفظت كم مره يدق)

2- السياره فيها نفضه خفيفه اذا القير في الفاضي والرجه تزيد اذا عشقت للD واحس السياره تبي تطفي ويطلع في الطبلون علامة البطارية الحمراء الي فيها زايد وناقص بعدين تمشي السيارة عادي جدا بس اذا جيت ابي اوقف توقيف كامل ترج السيارة وهي في ال D واحسها تنتع تطلع علامة البطارية

3-رجه في الطارة الرجه مو مره قوية بس محسوس فيها للعلم الكفرات جديدة والترصيص ممتاز (يليت تعلموني اش ممكن يسبب رجه غير جودة الكفر والترصيص)

4- المكيف لم ادعس للسيارة او بالعربي ازر عليها يطلع هواء حار

5-المسجل تردد القنوات احادي

6-كيفيت تشغيل المكيف في وضع الوجه ووضع الارض مع بعض

7- هواء محبوس في تانكي البنزين لما اعبي بنزين يخلي الهندي يحسبني استهبل عليه واني معبي فل والمشكلة ان سيارتي مفلله هواء



هلا فيك واشكرك على طرح تجبرتك

بالنسبه للمشاكل اللي تبحث لها عن حل اغلبها طبيعيه وبسيطه

نفضة السياره تحتاج تصفيةمكينه

الرجه اللي بالدركسون مادام الكفر تمام والترصيص تمام تأكد من عدم وجود تحبيل بالكفر

بالنسبه للمكيف مع الدعس طبيعي انه يفصل ومايبرد فتره قصيره ثم يرجع تمام

تردد المسجل كل السيارات الاستخدام الامريكي زي كذا ترددها احادي وتقدر تروح تبرمجها للمواصفات السعوديه


وبالنسبه للعطلات اللي طلعت بالكومبيوتر فحص الكومبيوتر دقيق جدا ويطلع لك اشياء غير متوقعه

اهم شي تهريب الدفرنس لاتهمله

ومادام اغلب الورش اتفقو على منظم الهوا غيره وريح راسك وحساس الاوكسجين احتمال يكون له علاقه لان لو تفصله من المكينه تتفتف السياره

وواضح ان المشاكل بسيطه بس راعين الورش يدورون الشغل والسلب والنهب

واتوقع انها نهايه سعيده وان شاء الله باقي العمر كله بسعادهـ

تحياتي
s
sonata2007 @user_84675 صاحب الموضوع · 29-05-2008
ر
راعي الكامري 04
السلام عليكم ..
مشكله الكمبيوتر يطلع لك الاشياء اللي باقي لها عمر زي ماقال اخوي جذاب لا كن انا نصيحتي تضبطها وخصوصا الزيوت .. وبعدين نصيحه لكل واحد اشترى استخدام ..
يغير التالي ..
زيت المكينه القير .. فلاتر الزيوت والهواء .. البواجي .. السير .. علشان ترتاح .. وهذا والله اعلم

والله يعينك .
تحياتي


اشكرك اخوي على الرد
ابشرك الزيوت والفلات كانت اول شيء سويته بالسيارة يوم شريتها
بس بالنسبه للزيوت اتمنى تحددلي اكثر


وانا ماخفي عليك عندي كم سالفه شاغله بالي
وهي
صوفة الصدر , تهريب في الدفرنس وهذا شفته بعيني والظاهر السلفه يبي لها تغيير قازقيت
ومنظم الهواء , وتنظيف بخخات , وحسسات اوكسجين بالشكمان
انا احس لو سويت هل الشغلات راح ترجع سيارتي مثل الوردة
وتاكدو ياخواني اني ابي منكم المشورى
s
sonata2007 @user_84675 صاحب الموضوع · 29-05-2008
ج
جذاب18
أخي الكريم /
فحص الكمبيوتر دائما أو في الغالب يطلع لك حاجات في السيارة أنت في غنى عنها..مثل الوكالة بالضبط

طبعا لأنه كمبيوتر ولازم يطلع كل شي في تلف أو جزء من التلف

نصيحتي لك إذا كانت السيارة سليمة وماشيه وماتحس فيها بأي شئ خليها على ماهي عليه وأهم ش أنك غيرت المهم من زيوت وفلاتر.

بالنسبة لضعف المكينة عند الإشارات مثلا هذي حصلت معي وكان السبب من منظم الهواء الذي في أعلى المكينة من آخر الفلتر ونظفته والشغلة ماتكلف 20 ريال

قد يكون الخلل من الدينمو إذا كانت اللمبة تشتغل تبع البطارية.

وبالنسبة لسؤالك عن صوفة المكينة صحيح هي رخيصة لحد ما ..لكنك تحتاج إلى إنزال القير بالكامل وشغل اليد أغلى من القطعه نفسها..!!
ومن الواضح ان لديك تهريب..فإذا كان ترشيح أنصحك تخليها على ماهي عليه وإذا كان تهريب كثير الله يعينك وانت احكم بنفسك إذا نقص العيار تبع الزيت فهذه دلالة على التهريب الكثير


ومثل ماذكرت لك لو كل يوم بنروح للكمبيوتر لازم نخسر كل شهر مبلغ وقدره.

أتمنى لك التوفيق


اشكرك اخوي الكريم على الرد
انا غيرت المهم من الزيوت والفلاتر من البداية
بس موضوع الرجه كل الي شافو السيارة اتفقو ان المشكله في منظم الهواء
الدنمو غيرته جديد واصلي
وصوفت المكينة كان حكم المكنيكي عن طريق تفقد الزيت حق المحرك وماتوقع انه سبب مقنك انه يحكم ان فيه تهريب في الصوفة
وزي ماقلت الظاهر ان فحص الكمبيوتر يبين اي عيب واي خلل حتى لو كان صغير جدا وغير مؤثر ذاك التاثير
ر
راعي الكامري 04 @user_61322 · 29-05-2008
السلام عليكم ..
مشكله الكمبيوتر يطلع لك الاشياء اللي باقي لها عمر زي ماقال اخوي جذاب لا كن انا نصيحتي تضبطها وخصوصا الزيوت .. وبعدين نصيحه لكل واحد اشترى استخدام ..
يغير التالي ..
زيت المكينه القير .. فلاتر الزيوت والهواء .. البواجي .. السير .. علشان ترتاح .. وهذا والله اعلم

والله يعينك .
تحياتي
أ
أنـــــس @user_34305 · 29-05-2008
أخي الكريم /
فحص الكمبيوتر دائما أو في الغالب يطلع لك حاجات في السيارة أنت في غنى عنها..مثل الوكالة بالضبط

طبعا لأنه كمبيوتر ولازم يطلع كل شي في تلف أو جزء من التلف

نصيحتي لك إذا كانت السيارة سليمة وماشيه وماتحس فيها بأي شئ خليها على ماهي عليه وأهم ش أنك غيرت المهم من زيوت وفلاتر.

بالنسبة لضعف المكينة عند الإشارات مثلا هذي حصلت معي وكان السبب من منظم الهواء الذي في أعلى المكينة من آخر الفلتر ونظفته والشغلة ماتكلف 20 ريال

قد يكون الخلل من الدينمو إذا كانت اللمبة تشتغل تبع البطارية.

وبالنسبة لسؤالك عن صوفة المكينة صحيح هي رخيصة لحد ما ..لكنك تحتاج إلى إنزال القير بالكامل وشغل اليد أغلى من القطعه نفسها..!!
ومن الواضح ان لديك تهريب..فإذا كان ترشيح أنصحك تخليها على ماهي عليه وإذا كان تهريب كثير الله يعينك وانت احكم بنفسك إذا نقص العيار تبع الزيت فهذه دلالة على التهريب الكثير


ومثل ماذكرت لك لو كل يوم بنروح للكمبيوتر لازم نخسر كل شهر مبلغ وقدره.

أتمنى لك التوفيق
سجّل دخول للرد...