شرينا الفتك يا شباب وكاد الجربكس أن يفرط معي يا دافع البلا بسبب غلطة

السيارة مافيها الا العافيه واترك عنك الوسوسه

انت ارتكبت غلطه وانتهى الموضوع مثل اللي يغلط بالقير اذا ماحط الترس زين بمحله

وتسمع قره

خلاص انسى الموضوع والحمدلله السيارة جديده وزي العسل


واخيرا اذا طلع اي مشكله تراه على الضمان يعني ريح راسك واستمتع بالجح هالايام

الجح يعني البطيخ :)

انا اقول لك شغله...

لاتوسوس كثير لان الوسوسه من الشيطان

والموتر مب مكسيما ولا كامري عشان يخترب بالسهوله ذي

والله انا يا مصفي الطبلون موتري قيره عادي وبصراحه ما مرت علي نفس هذي الحاله مع اني جربت الدبل بجميع اوضاعه مع القير سواء في نمره 1 او ريوس وما صار معاي صوت احتكاك تروس ابدا.. على فكره الفتك تراه يستحمل الكرف

واذا انت خايف من صوت التروس بس .. انا لو اقول لك ويش سويت في موتري صدقني بتخاف ههههههه
يمكن تنجن مو تخاف وبس :D

وما صار في موتري اي شي ولله الحمد .. بس اذا انت خايف على الموتر وده الوكاله وافحص عليه

أخوي أتلنتس مشكور على تجاوبك والله يبارك فيك والموتر جديد 2008

أخوي المشكلة باختصار

إني وضعت الدبل على وضع N بين H4 و L4 .. بعدين حطيت السيارة على R .. وبعدها سمعت صوت طحن .. زي صوت تداخل أشياء ببعض .. ممكن تكون تروس ..

وعلى فكرة : هم حاطين تحذير إنك لا تعشق السيارة عندما يكون الدبل في وضع N .. بس هي صارت غلطة مني فقط

بس جربت السيارة بعدها والدبل ما فيهم أي شي ولا فيه أي صوت الان

وسؤالي هو ما هو مصدر ذلك الصوت ؟ .. وهل هو خطير أو لأ

والسيارة الان ما فيها أصوات ولا شي

بس أبي أتطمن عليها

اول شي بالمبارك عليك الفتك

والله يعطيك خيره ويكفيك شره وشر سرعته

,,,

المفروض تتحرك السياره للخلف لما عشقت الدبل وحطيت وضع الريوس R

؟

موترك كم موديله ؟ اذا كان مستعمل و مكروف فا انا اعرف المشكله وهي من كرونة الدبل اذا كانت منتهيه ومكروفه ويبيلها تغيير

او احتمال اخر وهو ان زيت الدفرنش الامامي ناقص ويبيله تزييت هذا اذا كانت السياره جديده

,,,

لكن اذا كانت جديده فا افجص عليها في الوكاله ,,

الله يبارك فيك ويوفقك