اى سؤال عن اعطال الكهرباء

كل دينامو يكون مدون عليه قوة الامبيرات للدينامو ..وعلى مايبدو ان الدينامو في السياره
لايكفي لجميع الاحمال بالسياره ...
لكن هل الاضواء الرئيسيه او الزامور او المكيف ... الخ ايضا فيهن ضعف ؟؟؟؟
ان نعم فهو من الدينامو.... وان لا .. فالخلل ينحصر بلمبات الطبلون .
اما بالنسبة ان كان الدينامو يكفي للمستهلكات والاحمال بالسياره ...
فهذا حسب رايي هذه حسابات منتج السياره ..فكل سياره ولها دينامو مناسب
لها من حيث قوة الامبيرات ...
حاول تغيير اللمبات الضعيفه الى لمبات جديده ذات نوعيه جيده وملائمه للوحة العدادات بالسياره .
افحص توصيلات الاسلاك لربما احداها مرتخي وخاصة الاسلاك السالبه .
افحص مدى سلامة الفيوزات لربما الفيوزات توصل التيار لكنها ضعيفة التوصيل ويلزم تغييرها لفيوزات من نفس قوة الامبيرات .
والله اعلم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لدي استفسارات ....
-بالنسبة للدينمو ... كيف أعرف مقدار الأمبير التي يصدره .. وكيف أقوم بتزويده؟؟؟
- في الليل , يجب أن يكون شاشة العداد مضاءة ... المهم , عند تشغيل اللمبات الخارجية و المراوح وغيرها ... تنخفض قوة إضاءة الشاشة , إلا اضاءة لمبة الساعة ولمبة داخلية -مركب عليه لمبة فلاشية مقتصدة- ...
المهم هل أحتاج إلى تقوية التيار المركزي حتى تثبت التيار . أم أحتاج إلى تغير كل ما يستهلك الطاقة بقوة بأخرى مقتصدة ؟؟؟
علما , هذه التغيرات طبيعية للسيارات القديمة , ولكني أحب تغيير كل شيء^^ ...

اخي ماذا تقصد : بنارية السياره ...؟؟؟؟
على كل حال افحص توصيل الاسلاك الكهربائيه والصوتيه
بانها موصوله جيدا وايضا السلك السالب موصول جيدا وليس مرتخي ...
وايضا احرص على تباعد اسلاك الصوت بالراديو مع اسلاك التيار الكهربائي ,
وعدم اقترابها من بعضها البعض لان اقترابها من بعض يسبب تشويش .

والله اعلم
ويسعدني تواصلكم .

وعليكم السلام ورحمة الله

اذا المكيف يزيد تبريده عند زيادة البنزين .. السبب يكون لربما بوجود خلل
في تيرموستات المكيف .. اعمل على فحصه وان به خلل اعمل على تغييره
وافحص لربما غاز الفريون ناقص او به تهريب , وان شاء الله خير .
بعد ذلك ان لم تختفي المشكله وبقيت السياره تطفي على السرعات المنخفضه او عند الوقوف عند الاشارات الضوئيه مثلا . افحص حساس عمود الكامات فهو مسؤول عن وزن الوقود والهواء بالسرعات المنخفضه , وهذا يتبين بواسطة فحص الكمبيوتر .
والله اعلم

الاخ اهلا اهلا مشكلتي في راديو السيارة هي ان بعض المحطات علا ال ف م تتشوش عند فتحي نارية السيارة من غير تشغيل السيارة وبعد التتبع تبين لدي ان المشكلة تكمن في كنترول السيارة(العقل)اي عند ايصاله بالنارية واسمع صوت المنبه في راديو السيارة

السلام علكم لدي سيارة رينو 19 موديل94 مجهزة بمكيف ياباني نوع SDويعمل بغاز 134 ومجهزة بداينمو سعت90Aونضيدة جافة سعت100A مشكلتي انه عند تشغيلي للمكيف فان فولتية السيارة تنخفض علا السرعات الواطئة والاحض الفرق عند الضغط علا دواست البنزين وانه كلما ارتفعت درجت حرارة المحرك والتي تصل الا90 درجة مؤية الاحض ان السيارة تتعثر عند قيامي بتغير السرعات وأن اسيارةتطفءفجاة في بعض الاحيان عندتقليلي من السرعة للوقوف وان كفاءت التبرد تكون جيدة فقط في الليل امابقيت الاوقات فلا يوجد مكيف مع العلم اني قمت بعدة محماولات لحل هذه المشكلة منها استبدالي لدينمو السيارة باخر نوع بوش90A ولم اجد تغيير وكذالك باخر 120A ولم اجد تغيير وستبدلت كنترول السيرة(العقل)بأخر ولم اجد حلآ وضهرت لدي مشكلة اخرا بان سرعة السيارةاخذت ترتفع وتنخفض وقمت باستبدال اللايسي والتيبئس وكافت الحساساتوحاقنات الوقود والفيتبم وانبوب مخرج العادم ولم اجد ايت نتيجة واخر حل استخدمته هوا قمت بزيادة اتساع فتحة الهواءالسرعة المنخفضة مع العلم ان السيارة اربع سلندر وحجم 18 وتعمل باربعةبخاخات وشكرا

[SIZE=4][COLOR=Blue][COLOR=Blue][SIZE=4][SIZE=6][COLOR=Red][COLOR=Blue][SIZE=4][SIZE=5][COLOR=Red]1- [SIZE=4]المشكله : [COLOR=Blue]تشويشات تصدر من دينامو السياره ,
[COLOR=Red]والحل : يتم بتركيب كابال من 40 ميكروفراد على الدينامو , ليمتص هذه التشويشات [/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]

2- اما الخلل من مضخة البنزين تسخن ولاتعمل الابعد ان تبرد .
والاحتمال الاخر تجده بموضوعي هذا ان شاء الله , تفضل اخي :

[COLOR=blue]خطوات فحص بطارية السياره , وحل مشكلة عدم عمل السياره , وطريقة تركيب مرحل RELAY للسلف[/COLOR]

والله اعلم .

عندي مشكلتين في كابرس 89
1-اذا دعست بنزين والمسجل شغال يطلع صوت تشويش من السماعات
2-اذا السياره شغلت فيها المكيف وبعد 10 دقايق طفيتها
ما تشتغل الا بعد 30 دقيقه واحس ان البطاريه فاضيه لان السلف مايدق

موفقين ولكم مني اجمل تحيه

مشكور اوخي ومقصرت والله يعطيك العافية

حياك الله اخي الكريم , واشكرك على التواصل .

اخي على ما اذكر بعض الاخوه الاعضاء ارفق صوره لهذا الحساس
في بعض المشاركات , وسعره كما ذكر العضو على مااذكر حوالي 100 ريال .
ان شاء الله الاخوه الذين لديهم صوره لحساس مثبت السرعه بالسياره , يطرحو الصوره .

10000000000 شكر لك اخي اهلا هلا وماقصرت وكثر الله من امثالك


تحياتي

جزاك الله خير يمكن تزودني نصوره للحساس ان امكن ذلك وجزيت خير الجزاء

لربما البطاريه لاتتقبل الشحن لانها شبه معطله ... وكذلك افحص مدى سلامة توصيلات اقطاب البطاريه , وانها خاليه من الترسيات , ويمكن فحص الدينامو بواسطة جهاز متعدد القياسات ( الملتيميتر )
والله اعلم .

افحص التوصيلات الكهربائيه وخاصة السالب , لربما مرتخيه ... الخ
والله اعلم

حسب ما قرات مره ان حساس مثبت السرعه لربما تجده تحت دواسة الفرامل , لربما منه الخلل .
والله اعلم

حياك الله اخي الكريم ,
تفضل هذا موضوعي ان شاء الله تجد فيه النفع والفائده :::

[COLOR=blue]خطوات فحص بطارية السياره , وحل مشكلة عدم عمل السياره , وطريقة تركيب مرحل RELAY للسلف[/COLOR]

السلام عليكم تكفا يخوي ساعدني

انا سيارتي اوبل قبل يومين نزلت أشتري اغراض رجعت أشغلها ما تشتغل مع العلم كانت تطلع لي اشارة ضعف البطارية المهم شيكت على البطاريه

انا مركبها من شهرين جديدة وهي ايسديلكو بانت الاشارة الخضراء يعني جديدة

وفكيت البطارية والسيارة شغالة طلع الدينمو مافيه شئ هل ممكن تكون المشكلة من الفيوز

ارجوك ان تجيبني ونسيت أقلك اذا عليت المكيف يقوى نور ضعف البطارية

وشكرا

عندي ابيكا 2007 شاريها جديده على الزيرو من معرض كانت مخزنه لها سنه (متروكه في المعرض تحت الشمس) الرادو واللمبات الداخليه ولمبه الشنطه ما تشتغل شيكت على الفيوزات ما فيها شى ما ادري وش المشكله منه مع العلم اني غيرت البطاريه ببطاريه جديده نفس القوه