.
.
.
.
.
.
.
.
السلام عليكم
لم تصدر حتى الان جنرال موتورز ما يعزز امكانية بقاء الاسكاليد والتاهو واليوكون على نفس قاعدة العجلات ونفس الشكل الكلاسيكي الذي تميزوا به منذ انتاجهم ..
كانت تتردد كثيرا اخبار من هنا وهناك عن خسائر كبيرة في السوق الامريكي لهذه الفئة من سيارات جنرال موتورز .. ارتفاع اسعار البنزين ودخول منافسين اقوياء مثل نيسان ارمادا وتويوتا سيكويا يجعل اليوكون واخوانه في خطر جدي وحقيقي ..
جنرال موتورز لم تصرح بأي خطط مستقبلية حول اليوكون والتاهو والاسكاليد ..
ولكن اليوم وعبر خبر من موقع موتر ترند العالمي وضع صورة تمثل خطط جنرال موتورز المستقبلية بخصوص الكاديلاك اسكاليد
حسب ما جاء بالموقع ان جنرال موتورز سوف تصغر حجم الاسكاليد وسيستخدم قاعدة عجلات الاكاديا .. اما المحركات والمواصفات ومقدمة السيارة فستكون مأخوذة من كاديلاك سي تي اس ..!!
اليكم الصورة :
هل هذا يعني ان اسكاليد سيترك الشراكة مع اليوكون والتاهو ؟؟!! ام انه يعني بان اليوكون والتاهو سيحالون للتقاعد وسيبقى الاكاديا وحيدا ؟؟!! و ربما يتم طرح سيارة اخرى فيما بعد تحمل اسم يوكون وتاهو ولكنها مختلفة تماما عن الموديلات السابقة مثلما حدث مع الكابريس للاستفادة من سمعة الاسم فقط ..!!
النقطة الاخرى في لغز التاهو واليوكون هو عزم جنرال موتورز تقديم سيارة كونسبت اختبارية جديدة في معرض باريس القادم .. والغريب ان الكروس اوفر التي تنوي جنرال موتورز تقديمه من فئة الاحجام الكبيرة ويتسع لسبع ركاب .. فما هو موقع هذه السيارة من الاعراب بوجود الاكاديا ان لم تكن بديلا للتاهو ؟؟!!
شاهدوا الصور :
توقعاتي للمعطيات : ان جنرال موتورز وفورد لم يقرروا بشكل رسمي الى الان ما اذا كان اليوكون والاكسبدشين سيستمرون ام لا .. و الدليل على ذلك عدة نقاط :
1- تغييرات فورد البسيطة ودون تكلف بالاكسبدشين الشكل الجديد لدرجة يمكن تسميتها عملية تجميل للسيارة وليست تغيير شامل وهذا قد يكون بسبب ان فورد غير واثقة من استمرار هذه السيارة لسنوات طويلة لذا فضلت عدم صرف اموال طائلة بتغييره وتطويره.
2- اعلان فورد خططها المستقبلية بخصوص الاكسبلورر وانه سيتم بنائه على قاعدة عجلات جديدة وسيصبح كروس اوفر مثل الاكاديا في 2010 .. قد تنتظر فورد وجنرال موتورز ردة فعل الزبائن للاكاديا والاكسبلورر الجديد ليساعدهم ذلك في اتخاذ القرار بخصوص اليوكون والاكسبدشين ..
3- جنرال موتورز وفورد ربما يأملان بتحسن الاقتصاد العالمي لذا لايريدون التسرع باتخاذ قرار انهاء حياة سيارات اسطورية بالنسبة لهم ..
والله اعلم ,,,
.
.
.
.
.
.
.
السلام عليكم
لم تصدر حتى الان جنرال موتورز ما يعزز امكانية بقاء الاسكاليد والتاهو واليوكون على نفس قاعدة العجلات ونفس الشكل الكلاسيكي الذي تميزوا به منذ انتاجهم ..
كانت تتردد كثيرا اخبار من هنا وهناك عن خسائر كبيرة في السوق الامريكي لهذه الفئة من سيارات جنرال موتورز .. ارتفاع اسعار البنزين ودخول منافسين اقوياء مثل نيسان ارمادا وتويوتا سيكويا يجعل اليوكون واخوانه في خطر جدي وحقيقي ..
جنرال موتورز لم تصرح بأي خطط مستقبلية حول اليوكون والتاهو والاسكاليد ..
ولكن اليوم وعبر خبر من موقع موتر ترند العالمي وضع صورة تمثل خطط جنرال موتورز المستقبلية بخصوص الكاديلاك اسكاليد
حسب ما جاء بالموقع ان جنرال موتورز سوف تصغر حجم الاسكاليد وسيستخدم قاعدة عجلات الاكاديا .. اما المحركات والمواصفات ومقدمة السيارة فستكون مأخوذة من كاديلاك سي تي اس ..!!
اليكم الصورة :
هل هذا يعني ان اسكاليد سيترك الشراكة مع اليوكون والتاهو ؟؟!! ام انه يعني بان اليوكون والتاهو سيحالون للتقاعد وسيبقى الاكاديا وحيدا ؟؟!! و ربما يتم طرح سيارة اخرى فيما بعد تحمل اسم يوكون وتاهو ولكنها مختلفة تماما عن الموديلات السابقة مثلما حدث مع الكابريس للاستفادة من سمعة الاسم فقط ..!!
النقطة الاخرى في لغز التاهو واليوكون هو عزم جنرال موتورز تقديم سيارة كونسبت اختبارية جديدة في معرض باريس القادم .. والغريب ان الكروس اوفر التي تنوي جنرال موتورز تقديمه من فئة الاحجام الكبيرة ويتسع لسبع ركاب .. فما هو موقع هذه السيارة من الاعراب بوجود الاكاديا ان لم تكن بديلا للتاهو ؟؟!!
شاهدوا الصور :
توقعاتي للمعطيات : ان جنرال موتورز وفورد لم يقرروا بشكل رسمي الى الان ما اذا كان اليوكون والاكسبدشين سيستمرون ام لا .. و الدليل على ذلك عدة نقاط :
1- تغييرات فورد البسيطة ودون تكلف بالاكسبدشين الشكل الجديد لدرجة يمكن تسميتها عملية تجميل للسيارة وليست تغيير شامل وهذا قد يكون بسبب ان فورد غير واثقة من استمرار هذه السيارة لسنوات طويلة لذا فضلت عدم صرف اموال طائلة بتغييره وتطويره.
2- اعلان فورد خططها المستقبلية بخصوص الاكسبلورر وانه سيتم بنائه على قاعدة عجلات جديدة وسيصبح كروس اوفر مثل الاكاديا في 2010 .. قد تنتظر فورد وجنرال موتورز ردة فعل الزبائن للاكاديا والاكسبلورر الجديد ليساعدهم ذلك في اتخاذ القرار بخصوص اليوكون والاكسبدشين ..
3- جنرال موتورز وفورد ربما يأملان بتحسن الاقتصاد العالمي لذا لايريدون التسرع باتخاذ قرار انهاء حياة سيارات اسطورية بالنسبة لهم ..
والله اعلم ,,,
