الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

تعبئة الكفرات بالنيتروجين ....

ارشيف الاستفسارات مغلق
51 رد 8,362 مشاهدة 41 مشارك الأقدم أولاً
ع
عبدالله الرياض @user_120831 · 21-09-2008
السلام عليكم .

سمعة عن تعبئة كفرات السيارة بالنيتروجين .... :eh_s1:

فابغا اعرف وش الفرق .. بين الهواء العادي و النيتروجين

و هل هوا مضر بالسيارة ولا لا .. وهل له فوائد ولا لا .

وشكرا ..
N
Night @user_14595 · 01-02-2011
تم اغلاق الموضوع
m
moood @user_100127 · 01-02-2011
ركبت كفرآت اليوم ،، وجآ في بالي أعبي نتروجين ،، وقلت قبل ما أعبي لازم اشوف أراء الناس والمجربين غاز النتروجين بالكفرات ،، وبصراحة لقيت نسبية 50% تؤيد ونسبة مقابلها ما تؤيد ،، فأصبت بحيرهـ ،، عشان كذا حبيت أحدث الموضوع بردي ،، لعل يجونا الأخوان ويفتونا بمعلومات جديدهـ وتجارب أكثر ،، عشان تتضح الصورهـ للجميع ونستفيد ،،

أخوكـم
و
واااافي @user_75077 · 19-12-2009
اخوي معبيه على موتره

احس انو اذا مشيت بالسياره تطلع صووووت ونين

يختلف عن قبل ؟
ع
عاشق سلنديون @user_150890 · 18-12-2009
شكرااااااااا
ن
نوووان @user_198886 · 07-12-2009
صراحة دوخة
احسن الواحد يعبي هواء عادى

تحياتي
و
وطن الحرمين @user_20247 · 30-09-2009
ا
اكورد رصاصي
انا احس ان النيتروجين يدمر ام الكفر




لانك تعبي نيتروجين يصير الداخل بارد واذا مشيت بالسياره شي طبيعي ان احتكاك الكفر بالسفلت بيكون حراره وتصير الكفره متضاده من داخل بارد ومن الخارج حار




----------------------------------------------------

بالعكس هذى الممتاز قولي ليش

اذا كان المكينة حار والرديتر حار شو يصير بالسيارة

تروح عليك المكينة والعكس صحيح اذا المكينة والرديتر بارد كويس والجو حار في الصيف ماعليها خوف

نفس الحكاية للكفر والناس مجربة فمااتوقع يصير شي بالعكس اتوقع افضل وامان اكثر
ه
هواري @user_126359 · 29-09-2009
والله البني ادم ما خلا شي صار يبيع الهواء

غايتو ربك يهون بس
و
وطن الحرمين @user_20247 · 27-09-2009
والله موضوع مشوق وانا جدا متحمس لغاز النيتروجين

شكرا للموضوع المفيد وجاري التجربة
ا
الانيـق @user_43224 · 26-09-2009
ا
اكورد رصاصي
انا احس ان النيتروجين يدمر ام الكفر

لانك تعبي نيتروجين يصير الداخل بارد واذا مشيت بالسياره شي طبيعي ان احتكاك الكفر بالسفلت بيكون حراره وتصير الكفره متضاده من داخل بارد ومن الخارج حار



هذا اللي كنت افكر فيه

بس دام الطيارات تستخدم نتروجين معناتها الكفرات تستحمل الا اذا نوعيات معينه الله اعلم
S
Sunshine @user_160398 · 26-09-2009
معلومات جديدة ومفيدة

بارك الله في الجميع
ا
اكورد رصاصي @user_183509 · 26-09-2009
انا احس ان النيتروجين يدمر ام الكفر

لانك تعبي نيتروجين يصير الداخل بارد واذا مشيت بالسياره شي طبيعي ان احتكاك الكفر بالسفلت بيكون حراره وتصير الكفره متضاده من داخل بارد ومن الخارج حار
ا
الانيـق @user_43224 · 26-09-2009
شباب ترى الموضوع قديم وانتم جددتوه

كيف تعرف ان اللي عبيته هو غاز نيتروجين بالفعل وليس هوائا عاديا؟


اثناء التعبئه قوله يوقف شوي ونسم الكفر وشوف ايش بيطلعلك
[ شوف خواص النتروجين وحاول تميزه عن الهواء العادي ]
ن
نارتو 2009 @user_166709 · 26-09-2009
ثاااااااانكس خيو
H
HOLDEN HSV @user_142776 · 25-09-2009
ع
عابد-
الشي اللي ما تعرفونه انه اغلب البناشر نصابين يجيبلك ماكينه صيني ويدعي انها لغاز النيتروجين والستكرات توضح هذا الشي عليها وهي في الحقيقه هواء عايدي

السؤال اللذي يسدح نفسه هنا هو

كيف تعرف ان اللي عبيته هو غاز نيتروجين بالفعل وليس هوائا عاديا؟
لا احد يجي يقولي رح مشوار طويل وبعدين شف الكفر اذا كان بارد فهو نيتروجين واذا ساخن فهو هوا عايدي؟ ترى هالطريقه يغلب عليها النفسيه اذا كنت معبي نيتروجين تحس انها بارده والعكس
نبي طريقه فاصله وفاضحه لهم .

هو هذا اللي انا خايف منوه
انا احس انوه مضحوكن علي :bigggrin:
H
HOLDEN HSV @user_142776 · 25-09-2009
انا معبيه من 3 شهور ولا اشوف فيه فرق واضح بصراحه!!!!!!
A
AbU TaRiQ @user_55347 · 25-09-2009
والله من ناحيتي عبيت نيتروجين

وماحسيت بفرق

لانه الهواء لعادي 78% منه نيتروجين
ع
عابد- @user_78921 · 09-10-2008
الشي اللي ما تعرفونه انه اغلب البناشر نصابين يجيبلك ماكينه صيني ويدعي انها لغاز النيتروجين والستكرات توضح هذا الشي عليها وهي في الحقيقه هواء عايدي

السؤال اللذي يسدح نفسه هنا هو

كيف تعرف ان اللي عبيته هو غاز نيتروجين بالفعل وليس هوائا عاديا؟
لا احد يجي يقولي رح مشوار طويل وبعدين شف الكفر اذا كان بارد فهو نيتروجين واذا ساخن فهو هوا عايدي؟ ترى هالطريقه يغلب عليها النفسيه اذا كنت معبي نيتروجين تحس انها بارده والعكس
نبي طريقه فاصله وفاضحه لهم .
أ
أحـ حلو ــلى @user_122154 · 07-10-2008
الله يعطيك العافية اخوي العزيز

مع تحيات أحــ حلو ــلى
m
mohammedhm @user_18536 · 06-10-2008
النيترجين أفضل من الهواء للأسباب منها
1- النيترجين غاز خامل وبارد درجة غلايانة عالية جداا ومن الصعوبة تسخينة هذا يعني أن العجل بتم بارد وبالتالي بقل التاكل في العجل
2- لكونة بارد فهو لا يتمدد بالحرارة وبالتالي الضغف في العجل ثابت
3- النيتروجين أخف من الهواء لذلك لا يعتبر حمل زائد على السياره وبالعكس تشعر السياره خفيفه أنا مجربة في GXR
4-الهواء يحتتوي علي نسبة من بخار الماء مع الضغط العالي في العجل يتحول الي ماء بدليل لين تفك العجل عن الرنج تجد بالداخل رطب وهذا حمل على العجلات الأربع والسياره على عكس النيتروجين

عيوبة ---- لون العجل مع المده يميل للأبيض أو الأسود الفاتح


ردي عن تجربة شخصية :emot171: