السلام عليكم ورحمة الله
شكر وعرفان لكل من ساهم في هذه الرحلة ...كلٌ باسمه
وأخص منهم أبو وسن لتكفله بقيادة الرحلة ومخاطرته بسيارته لإستكشاف الطريق
وللشيخ ولد وايل على هذا المجهود الجبار في إعداد هذا التقرير الضخم..
ولأبو فيصل..كان يوجهنا كأننا أبناء له..بكل تقدير و إحترام الله يعطيه العافية
الرحلة بشكل عام كانت ممتازة جدا...الموقع والجو كان اختيار موفق الحمد لله
بعض الشباب كانوا غير ملتزمين بالخطة لأنهم ما كان عندهم لاسلكي...
لكن السير كان على أفضل حال ولم يكن هناك مشاكل ولله الحمد..
المنطقة لم تكن بتلك السهولة التي تصورتها .. فكانت مليئة بالرباضات...
ويوضح ذلك من كثر تغريز الشباب - أولهم أنا خخخ -
------
بالنسبة لمفخرة الأرض كنت بأنزل موضوع منفصل عنه لكن المسألة ما تحتاج
لأنها مجرد انطباعات وتجربة شخصية .. فبحطها هنا أفضل..
مفخرة الأرض صراحة ما خيب ظني فيه...خصوصا اني مجرب الموديل السابق
لفترة ليست قصيرة - بر ، سفر ، مدينة - فأعرف اللاندكروزر القديم اتم المعرفة
وبناء عليها سويت المقارنة بين الموديل السابق والموديل الحالي - مفخرة الأرض -
السيارة هي لاندكروزر 2008 GX سعودي أقل فئة 6 سلندر ماشي 19 ألف كيلو (تأجير)
يأتي بنظام الدخول الذكي ومكيفين والأمامي مفصول (dual) وثلاجة وكاست وسيدي mp3
وجنوط وجناح وكشافات وزينون في العالي...أعتقد سعره في حدود 160 ألف ريال سعودي
المكينة أداءها كان مرضي - بالنسبة لي- لأن الشباب كلهم ما أعجبتهم..
واقول الجيل القديم مكينته ليست بأقوى من الجديد مع ذلك يمدحون فيه مدح ..!!
ولو لم يكن في المكينة الجديدة ميزة إلا أن صرفيته ممتازة..لكفتها هذه الميزة..
((أبو وسن كم مشينا بعد ما عبينا من رماح؟؟...يوم رجعت الرياض ما راح إلا ربع التانكي))
القير تيبترونك 5 سرعات استجابته ممتازة وعلى سرعة 160 ك/س الضغط على 3000
أقصى سرعة 190 ك/س .
الرساوة أفضل من القديم خصوصا على السرعات العالية(طول خط الرجعة السرعة بين 160-190 )
القدرات البرية (الدبل) تقريبا نفس القديم ليس هناك ذاك الفرق،إلا أنه زر وليس قير وهذا أعتبره
عيب بالنسبة لسيارة برية من الدرجة الأولى...
العزل والراحة...فرق كبير ماشاء الله عن القديم...وفرق ليس بالبسيط..يعوض ارتفاع سعره الخيالي
وباقي الأشياء ما تغيرت عن الكروزر القديم مثل المكيف بارد ، الحرارة ما تحركت ولا شرطة وحدة
بالنسبة للتغريزة كانت باكورة التغريزات في الرحلة...واول ما طاح اللاند وغرز..كل واحد طلع الجوال
وقام يصور...تذكرت المثل لاطاح الجمل .. كثرت سكاكينه...ياحليلك ياللاند والله...
والسبب اني ما شديت على السيارة إلا اسفل المكان فما قدر يطلع الطعس و غرز...
حاولت أشبك الدبل الثقيل ..لكن لا فائدة...أعتقد أن الفيوز محروق...لأن الدبل زر وليس قير
ووجدت علبة الفيوزات جزء منها ذايب ..وهذا خطأ مني حيث لم اشيك على السيارة عند الاستئجار
لكن الحمد لله دفيناها وطلعت من التغريز..
إلى هنا أكون أنهيت الجزء المتعلق بمفخرة الأرض...وباقي الصور الإضافية إن شاء الله في رد لاحق..
بالتوفيق